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共享出行2.0賽道引爆,萬順叫車聚焦綠色生態(tài)出行

2022-04-14 15:14 作者:大鵬同風啦  | 我要投稿

現(xiàn)在,共享出行單一維度競爭的1.0時代已經(jīng)終結(jié),全面邁入了生態(tài)體系競爭的2.0時代。加速推進合規(guī)化,保障司機合理權(quán)益,提升服務(wù)質(zhì)量,打造綠色安全出行,自然成為了各大網(wǎng)約車平臺的當務(wù)之急。

毫無疑問,科技正在改變交通出行行業(yè)的未來。新能源綠色出行成為各大網(wǎng)約車平臺的兵家必爭之地。例如,在這一賽道上,萬順叫車就已經(jīng)進行了精準的布局。

倡導低碳環(huán)保、節(jié)能減排的大環(huán)境下,新能源汽車成為汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向。成立于2016年的萬順叫車,順勢而為,迅速將新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、應用一體化納入核心主業(yè),致力打造一個“交通運輸新業(yè)態(tài)網(wǎng)約車+新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、應用一體化”的國家高新技術(shù)企業(yè)。

如今,萬順叫車正在按照五年發(fā)展規(guī)劃,全力推進新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展,今年擬計劃突破百億元產(chǎn)值規(guī)模。通過賦能新能源汽車賽道上的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)核心力,萬順叫車正在走出一條新的多元服務(wù)模式。

過去幾年,萬順叫車的主營業(yè)務(wù)以網(wǎng)約車共享出行為主,專注快車服務(wù)。同時開拓獨特的線下實體店,融合線上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),形成全賦能的發(fā)展模式。1萬多家線下實體店,充分發(fā)揮著“司機之家、乘客驛站、助老模式服務(wù)點、未來新能源汽車銷售點”的多重功能。實體店的存在,使得未來的新能源汽車能第一時間觸達社區(qū)及線下客戶,極大地提高了新能源汽車業(yè)務(wù)的運營效率,對于萬順叫車來說,這正是降本增效的重要一環(huán)。

在過去共享出行1.0時代,營銷、補貼是常見的發(fā)展驅(qū)動方式,旨在提升司機和乘客的匹配效率。但隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的發(fā)展,單一依靠營銷、補貼這樣的方式是很難真正搶占市場,萬順叫車正是站在出行2.0時代的新風口,堅守“致力于解決出租車司機增收入、歸屬感、受尊重、有未來的需求痛點,從而讓乘客獲得更方便、安全、舒適、實惠的出行體驗”的創(chuàng)業(yè)初衷,重視基礎(chǔ)能力建設(shè),希望通過線上線上協(xié)同發(fā)展的優(yōu)勢,提升司機幸福感,從而提升出行服務(wù)質(zhì)量。

同時,加大創(chuàng)新力度,重視新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展,建設(shè)好低碳智能化的一站式出行服務(wù)矩陣,不斷夯實自身服務(wù)力與競爭力,助力共享出行領(lǐng)域向環(huán)保、經(jīng)濟、高效的方向發(fā)展,持續(xù)為用戶提供安全、智慧、安全、綠色的生態(tài)出行服務(wù)。

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