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長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線汽車南站首段底板澆筑完成

2022-11-15 23:07 作者:中國(guó)基建報(bào)  | 我要投稿

11月13日晚,隨著最后一倉(cāng)混凝土入倉(cāng),長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線汽車南站首段底板順利完成澆筑,車站正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

汽車南站位于先鋒路與韶山南路交叉路口東北側(cè)、新建汽車南站樞紐西廣場(chǎng),與長(zhǎng)株潭城際線通道換乘。本站為地下兩層14米島式站臺(tái)車站,車站兩端均為盾構(gòu)區(qū)間,總長(zhǎng)272.9米,標(biāo)準(zhǔn)段寬23.15米。站點(diǎn)周邊環(huán)境復(fù)雜,管線遷改產(chǎn)權(quán)單位多,交通疏解任務(wù)重。


作為長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線一期工程最先實(shí)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)開(kāi)鉆的車站,汽車南站持續(xù)保持示范引領(lǐng)作用。從鉆孔樁到冠梁及擋墻,再到主體結(jié)構(gòu)底板及防水施工等各工序相繼順利通過(guò)驗(yàn)收,得到市質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主等單位的一致好評(píng);在長(zhǎng)沙市揚(yáng)塵管控階段,及時(shí)安排土方外運(yùn),在冠梁和支撐增設(shè)噴淋水管,現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)霧炮機(jī)等,做到文明施工常態(tài)化和標(biāo)準(zhǔn)化,確保有效降塵。

作者:楊珂

攝影:歐陽(yáng)衛(wèi)星

長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線汽車南站首段底板澆筑完成的評(píng)論 (共 條)

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