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專為拉力賽而生!這臺(tái)現(xiàn)代汽車夠不夠硬核?

2022-01-13 15:30 作者:汽車點(diǎn)評(píng)  | 我要投稿

日前,現(xiàn)代正式發(fā)布了其基于現(xiàn)代i20 N打造的全新混動(dòng)拉力賽車—現(xiàn)代i20 N Rally 1。據(jù)悉,該賽車將與豐田GR Yaris Rally 1、福特M-Sport Puma Rally 1等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

外觀方面,現(xiàn)代i20 N Rally 1采用了運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈的外觀造型,車身采用了賽事涂裝,搭配空氣動(dòng)力學(xué)車身套件,使得整車的戰(zhàn)斗氣息得以提升。此外,現(xiàn)代i20 N Rally 1配備了倍耐力賽用輪胎,搭配多輻式運(yùn)動(dòng)輪轂,使得整車的運(yùn)動(dòng)感得到了進(jìn)一步的提升。

尾部方面,現(xiàn)代i20 N Rally 1采用了中置排氣系統(tǒng),搭配超大尺寸的尾翼、造型夸張的后包圍,使得整車的辨識(shí)度得到了進(jìn)一步的提升。動(dòng)力方面,現(xiàn)代i20 N Rally 1將搭載一套由1.6T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其最大功率、峰值扭矩相比現(xiàn)款i20 N有所提升。據(jù)悉,現(xiàn)代i20 N Rally 1將于1月20日在蒙特卡洛拉力賽上首次亮相。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)近年來(lái)加大投入研發(fā)高性能車型,如今的現(xiàn)代汽車在世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上的表現(xiàn)確實(shí)亮眼,2020年現(xiàn)代汽車憑借先進(jìn)的高性能技術(shù)與出色的車手實(shí)力,再次成功衛(wèi)冕廠商總冠軍頭銜,這也進(jìn)一步提升了現(xiàn)代品牌的形象。

對(duì)于現(xiàn)代i20 N Rally 1你有何看法?歡迎在評(píng)論區(qū)里留言。


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