5月18日，比亞迪漢DM-i冠軍版、漢DM-p戰(zhàn)神版上市，指導(dǎo)價(jià)：18.98-28.98萬元。

眾所周知，比亞迪DM-i主打經(jīng)濟(jì)節(jié)油，DM-p則配置了前后雙電機(jī)主打動力性能，目前市面上相對受歡迎的是DM-i車型，但此次升級，漢DM-p戰(zhàn)神版搖身一變成為比亞迪首款量產(chǎn)改裝超混轎跑，相信也將以獨(dú)特的魅力吸引到更多性能車迷。而漢DM-i冠軍版在配置和價(jià)格上的調(diào)整，也將繼續(xù)展現(xiàn)優(yōu)勢。雙劍合璧，引領(lǐng)中國品牌顛覆合資B級燃油轎車。

漢DM-p戰(zhàn)神版車身運(yùn)用了巴斯夫第三代黑漆，被業(yè)界稱為“最黑的黑色”，主要是其加入了一種特殊黑鋁粉，在保持閃爍度的同時(shí)，還增加了整體的黑色深邃感。

此外，新車加入了戰(zhàn)神版運(yùn)動外觀套件，包括碳黑輪轂、啞光黑logo、黑色金屬三角窗及邊框等都做了相對應(yīng)的黑化處理，還配了金甲黃高性能四活塞定鉗，門把手的“漢”字也采用鮮明的黃色，展現(xiàn)硬核性能風(fēng)范。

運(yùn)動氣息延續(xù)至車內(nèi)，極黑高檔類麂皮、黑色碳纖維材料等材質(zhì)，以及黃色縫線、金甲黃安全帶等的使用，視覺、觸覺和感覺都全面提升。

此外，漢DM-p戰(zhàn)神版搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，阻尼毫秒級調(diào)節(jié)，根據(jù)不同的路面、行駛狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)阻尼大小，完美兼容舒適性與操控性。1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，輔以前后雙電機(jī)，帶來580馬力的綜合功率，也讓漢DM-p戰(zhàn)神版繼續(xù)保持3.7s的百公里加速。

漢DM-i冠軍版在現(xiàn)款車型上進(jìn)行了配置調(diào)整，新增入門版121km精英型，同時(shí)新增兩款200km純電續(xù)航版本。

其車身顏色煥新，加入了冰川藍(lán)配色，珠光包覆性鋁粉的使用讓色彩呈現(xiàn)具有金屬質(zhì)感的流動性。

全新推出200km版本，綜合續(xù)航達(dá)到1260km，無需再為續(xù)航焦慮。全系升級鋁合金懸架，并標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，部分款型還可選裝云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)（已搭載硬件，年內(nèi)通過OTA升級）。在其他配置上，還全系標(biāo)配蘋果NFC車鑰匙，同時(shí)部分款型升級BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)。

@一同君：

2022年，比亞迪漢家族累計(jì)銷量超27萬輛，累計(jì)銷量超過48萬輛，在市場穩(wěn)穩(wěn)站住了腳跟，對同級合資車的沖擊不言而喻。漢DM-i冠軍版、漢DM-p戰(zhàn)神版的全新上市，進(jìn)一步夯實(shí)了比亞迪“油電同價(jià)”的策略，相信也將進(jìn)一步鞏固自己的銷冠地位，B級車市場格局已經(jīng)重塑，比亞迪真的殺瘋了。