說(shuō)下具體配置參數(shù)，長(zhǎng)×寬×高2010mm × 695mm × 1120mm、軸距1230mm、整備質(zhì)量110kg、最小離地間隙115mm、座墊高度745mm前輪：碟剎 后輪：鼓剎、輪胎規(guī)格前輪：3.50-10 后輪：3.50-10。整體配置基本沒(méi)啥可看的，買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的踏板車一般都是生產(chǎn)力工具，送外賣(mài)閃送這類的。發(fā)動(dòng)機(jī)也是改良GY6 單缸、四沖程、強(qiáng)制風(fēng)冷壓,壓縮比9.4:1、最大功率6.5kW（7000r/min）最大扭矩9.7N?m，動(dòng)力屬于毫無(wú)亮點(diǎn)吧，但是跑個(gè)10幾萬(wàn)公里的比比皆是。坐桶不大放個(gè)大4/3頭盔費(fèi)勁，坐墊有些薄，而且這皮面太人造革了，有些廉價(jià)，不過(guò)這本來(lái)不就是一臺(tái)工具屬性的廉價(jià)車嗎？

五千多的豪爵VF125大概是最便宜的一線品牌125踏板摩托了，裸車5680元，自己上戶落地也就6千。我們?cè)谲囆畜w驗(yàn)了一下試駕車，確實(shí)處處都透著實(shí)用，任何稍微先進(jìn)點(diǎn)的配置都沒(méi)有，沒(méi)有LED 數(shù)字儀表 電源接口，甚至前面的儲(chǔ)物空間都沒(méi)有只有一個(gè)掛鉤。所有都像簡(jiǎn)單實(shí)用不愛(ài)壞靠攏，大量的純色黑塑料，板件是豪爵一貫水準(zhǔn)，厚實(shí)漆水也不錯(cuò)，雖然不貴做工也被認(rèn)真對(duì)待了。儀表功能只有最基本的，沒(méi)有超車燈，大燈是H4的換LED還是挺方便的，高位進(jìn)氣倒是保留了5.9L油箱，北京的路況跑個(gè)200多公里吧。吐槽下坐桶居然是側(cè)面單獨(dú)開(kāi)啟的，前面的鎖沒(méi)有拉線控制坐墊，好原始的設(shè)計(jì)……

說(shuō)下具體配置參數(shù)，長(zhǎng)×寬×高2010mm × 695mm × 1120mm、軸距1230mm、整備質(zhì)量110kg、最小離地間隙115mm、座墊高度745mm前輪：碟剎 后輪：鼓剎、輪胎規(guī)格前輪：3.50-10 后輪：3.50-10。整體配置基本沒(méi)啥可看的，買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的踏板車一般都是生產(chǎn)力工具，送外賣(mài)閃送這類的。發(fā)動(dòng)機(jī)也是改良GY6 單缸、四沖程、強(qiáng)制風(fēng)冷壓,壓縮比9.4:1、最大功率6.5kW（7000r/min）最大扭矩9.7N?m，動(dòng)力屬于毫無(wú)亮點(diǎn)吧，但是跑個(gè)10幾萬(wàn)公里的比比皆是。坐桶不大放個(gè)大4/3頭盔費(fèi)勁，坐墊有些薄，而且這皮面太人造革了，有些廉價(jià)，不過(guò)這本來(lái)不就是一臺(tái)工具屬性的廉價(jià)車嗎？