先說(shuō)結(jié)論，如果想要在半年內(nèi)用車(chē)，那就不用買(mǎi)了。

首先，宋Pro在西安生產(chǎn)，西安理論產(chǎn)能目前是5.5-6萬(wàn)量/月，同時(shí)還負(fù)責(zé)秦系列和宋Plus系列的生產(chǎn)。從自停產(chǎn)燃油車(chē)的3月來(lái)看，秦、宋每月的銷(xiāo)量都基本是和產(chǎn)能接近，近似看成產(chǎn)量=銷(xiāo)量是沒(méi)啥大問(wèn)題的。那么就很明顯了，在8月份西安三期工廠投產(chǎn)之前，已經(jīng)沒(méi)有多余的產(chǎn)能。Pro只有零碎的產(chǎn)能，而訂單量則是產(chǎn)能的10倍。（易車(chē)APP可查3月Pro上險(xiǎn)量6k+，網(wǎng)上易查得宣傳訂單量在6W+）

其次，即使擠牙膏生產(chǎn)出來(lái)的訂單，也分配的極不合理。比亞迪社區(qū)內(nèi)可見(jiàn)有11月盲訂都還沒(méi)能提車(chē)的，也可以在一些APP社區(qū)內(nèi)，2周就能提車(chē)的。當(dāng)然，這個(gè)可以用新開(kāi)的點(diǎn)，要扶持來(lái)解釋。但是從上市發(fā)售開(kāi)始，就有一些外觀和內(nèi)飾的配置從未生產(chǎn)（對(duì)，說(shuō)的就是黑外觀和藍(lán)內(nèi)飾）。對(duì)于說(shuō)有卻不生產(chǎn)，還依然讓客戶(hù)下單且不說(shuō)明到貨時(shí)間的行為，現(xiàn)在是賣(mài)方市場(chǎng)，沒(méi)辦法，不然提車(chē)以后，我等車(chē)多久就晚多久開(kāi)始還貸行不行？

最后，以自己的情況為例。1月19日下單，店內(nèi)排名51名，到5月15日再問(wèn)，現(xiàn)在是26名。4個(gè)月，走了一半的路，估計(jì)要10月份才能提車(chē)。

當(dāng)初要買(mǎi)車(chē)就是打算要小孩了，到5個(gè)月的時(shí)候沒(méi)有車(chē)會(huì)比較辛苦。原本以為3月的時(shí)候才能懷上，結(jié)果剛買(mǎi)完車(chē)就懷上了，從還能等到等不了。

我還算好，碰上的銷(xiāo)售態(tài)度很好，也沒(méi)嫌我找他抱怨工廠那邊。所以我的負(fù)面情緒還大多是在比亞迪工廠和管理層而不是在下面的4S店。人家也想到車(chē)多到車(chē)快，還流水轉(zhuǎn)起來(lái)，提成落袋子。

所以，糾結(jié)宋Pro的，要考慮自己等不等得了。我個(gè)人的建議是，如果是半年內(nèi)有用車(chē)需求的，就算了吧，除非你的城市里有準(zhǔn)備開(kāi)張的4S店。如果是第二輛車(chē)，等得起的，那還是可以繼續(xù)的，畢竟雖然銷(xiāo)量最好不代表車(chē)最好，但是肯定差不了。

另外一邊，比亞迪雖然目前形勢(shì)很好，但是手上的50W+的訂單，最后能夠有多少真的落實(shí)下來(lái)卻是要打問(wèn)號(hào)的。給了友商一年的時(shí)間來(lái)出對(duì)標(biāo)產(chǎn)品，挖走像我這種等不及的客戶(hù)和還在觀望的客戶(hù)。也算是燈塔吧。