6月20日，伴隨著冉冉升起的朝陽，有著127年歷史的北京豐臺站，在經(jīng)過4年的改擴(kuò)建后開啟了它的新征程，首都又添一座城市新地標(biāo)。

　　亞洲第一大鐵路客運(yùn)樞紐——北京豐臺站，其站房建筑面積約40萬平方米，幾乎相當(dāng)于56個標(biāo)準(zhǔn)足球場，每小時最高可容納14000人同時候車，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線，32個客運(yùn)站臺面。

　　豐臺火車站歷史悠久，始建于1895年，開辦了客貨運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。2010年，豐臺站停止客運(yùn)業(yè)務(wù)。2018實施改擴(kuò)建工程。

　　北京豐臺站還是國內(nèi)首座采用高鐵、普鐵雙層車場重疊設(shè)計的特大型車站，形成了“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式，方便旅客“無縫”換乘城市交通。

　　根據(jù)運(yùn)行方案，豐臺火車站運(yùn)營初期安排旅客列車120列。

　　在這座亞洲最大鐵路樞紐客站-北京豐臺火車站的主體建設(shè)中采用我公司自主研發(fā)設(shè)計的專利產(chǎn)品——YDX新型模板支撐加固體系，實現(xiàn)了綠色施工、高效施工、標(biāo)準(zhǔn)施工，為按時高標(biāo)準(zhǔn)完成工程任務(wù)提供了有力保障。