標(biāo)準(zhǔn)Gemera的動力總成實際上發(fā)生了重大變化。該公司現(xiàn)在擁有“暗物質(zhì)”電動機，功率為800馬力 / 1250牛米，并取代了最初將三缸發(fā)動機與三臺電動機相結(jié)合的計劃。一臺暗物質(zhì)電機和內(nèi)燃機將輸出1400馬力 / 1848牛米，同時仍提供全輪驅(qū)動和四輪扭矩矢量控制。該公司聲稱，這種設(shè)置減輕了重量，從而提高了加速度。

Koenigsegg將Gemera的V8選項稱為HV8，代表Hot V8。它還使用了一臺暗物質(zhì)電機，可輸出2300馬力的功率。

當(dāng)Koenigseg Gemera于2020年3月首次亮相時，這家瑞典品牌宣布了一款雙渦輪增壓2.0升三缸發(fā)動機，配有三個電動機，總功率為1700馬力，扭矩為3500牛米。不過，該公司隱瞞了一個秘密。該汽車制造商宣布了一款雙渦輪5.0升V8發(fā)動機作為第二種發(fā)動機選擇，同時開啟了工廠擴建。

V8發(fā)動機在燃燒E85燃料時將Gemera的輸出提高到2300馬力 / 2750牛米。據(jù)稱，在三缸機升級到更大的發(fā)動機使這輛四座超級跑車的價格增加了40萬美元。八缸動力裝置與柯尼賽格的九速光速變速器相連。

第二個發(fā)動機選項并不是Gemera的唯一變化。Koenigsegg現(xiàn)在安裝了傳統(tǒng)的側(cè)視鏡，而不是原來的展示車上的攝像頭。這一變化是因為攝像頭還沒有像在美國那樣在所有市場都是合法的。

Gemera還獲得了一個可選的幽靈包。它增加了一個擴展的前分流器，S形管道，尾翼，以及更多的空氣動力學(xué)調(diào)整。前端的修改意味著引擎蓋下面不再有儲物空間。

工廠擴建包括一個新的裝配區(qū)、客戶休息室、體驗中心、辦公室、活動空間、展廳、零售空間和額外的倉庫。Koenigsegg還在那里建造了一條現(xiàn)場測試跑道。

Gemera的生產(chǎn)將于2024年底開始，客戶交付將于2025年開始。Koenigsegg計劃建造其中300輛。

2022年3月，柯尼賽格展示了Gemera的首款可駕駛原型車。在這一點上，三缸發(fā)動機的轉(zhuǎn)速只能達(dá)到4500轉(zhuǎn)/分左右。在最終形式中，它應(yīng)該能夠達(dá)到8500轉(zhuǎn)/分。

Koenigsegg估計，三缸Gemera可以在1.9秒內(nèi)完成零百加速，該公司估計極速可以達(dá)到400公里/小時。它具有全輪驅(qū)動、四輪轉(zhuǎn)向和扭矩矢量控制等功能?；旌蟿恿θ总囆偷碾姵亟M可提供長達(dá)50公里的純電續(xù)航。

按照超級跑車的標(biāo)準(zhǔn)，Gemera擁有令人驚訝的豪華內(nèi)飾。這里有四個加熱座椅、八個杯架（其中一些是加熱和制冷的）、前后信息娛樂屏幕、三區(qū)空調(diào)控制以及前后無線設(shè)備充電器等設(shè)施。