各位車長老爺大家好??！作為Radiohead的歌迷，我最近沉迷于《2+2=5》，然后想到今天要聊的這輛車就越想越氣：為啥別人能2+2=5，這廝就只能2+2=1呢？今天就來跟大家聊一輛離譜至極的縫合怪，強強聯(lián)合成弱車的典范，WG設(shè)計的最離譜的中系車之一，WZ113-II！

WZ113-II可謂是WG式不要臉型造車法的典型了。簡而言之就是：I have a 113, I have a 140, Uhh, WZ-113-II！它就是140工程的炮塔和113的車體再配上一門蘇聯(lián)100炮縫合出來的虛空造物，跟歷史一點關(guān)系都沒有。

普通的火力

WZ113-II用的是一門100炮。320的均傷在現(xiàn)在的八級重坦中已經(jīng)非常普通了，DPM也不高，只有1920。它的穿深也有問題，只有215/265，金幣彈是夠用，但是銀幣彈多多少少有些無力，遇到一些硬車還是比225+穿深的要差一些，很多時候不得不打金幣彈，這也降低了它的經(jīng)濟性。

中遠距離手感尚可

至于炮控，它這門炮的手感還是不錯的。當然了肯定是比不上變節(jié)者這種優(yōu)等生的，但考慮到它0.18/0.18/0.12的三擴，這手感肯定是要比獅子好不少。0.37的精度讓它近距離打弱點能力不算弱，這也是對它穿深的一種補償了吧。值得一提的是它的正面俯角只有4度，地形稍有起伏就會異常難受。

縮縮縮……中！

WZ113-II的火力可以說是中上水準。它沒有高爆發(fā)，沒有高穿深，好在手感還湊合。它上靶率倒是不差，但就是制造傷害能力實在是差一些，斯柯達T56能打三千的，變節(jié)者能打兩千五，它可能就能打個兩千不到。

尚可的機動

WZ113-II畢竟是兩輛十級車縫起來的，防御力自然不會差。炮塔除了頭包之外最薄也得270，同級車完全無法奈何；車體首上也有250+，十級標準水平。但它的問題在于弱點并不?。?strong>褲襠非常明顯，厚度只有165左右；兩個頭包都不算小，同級車銀幣彈打了就穿。它在對線時還是得多扭動多晃動，否則在炮控好的對手面前這裝甲并不算好。

賣側(cè)還是很靠譜

尚可的機動

WZ113-II的機動數(shù)據(jù)看起來有277那味了，但實際上并沒有那么快。它的極速雖然是50/15，但實際上也就40出頭。16.35的功重比倒是看起來還行，它的加速并不算慢。34.42的旋轉(zhuǎn)速度也沒有拖后腿。我個人認為它的機動和E75 TS是不相上下的，雖然它極速稍差，但是靈活性更勝一籌。它經(jīng)常能在重坦線上搶占到優(yōu)勢點位，但是還是不適合去中坦線。

一馬當先

配置

我給WZ113-II選擇了改進耐久+垂穩(wěn)+輸彈機的配置。這個是最穩(wěn)定的配置，也是最適合前線肉搏的配置。當然了改進耐久并不是必須的，可以換成瞄具來提升攻堅打弱點的能力，或者換成渦輪提升速度，都是可以的。高光也不是不行，但是380的基礎(chǔ)視野并不好，哪怕裝了高光，如果隊友視野很好，還是不容易蹭點亮。

總結(jié)

火炮手感其實不差

WZ113-II平心而論并不算一輛坑車，但確確實實，它并不能達到大家對它的預(yù)期。兩輛不錯的十級車合起來，強度在八級都不算好的，這誰想得到？如果大家又想買它的想法，我建議大家盡量忍住，不說59、122TM、T-34-3這三個各有特色的C系中坦了，能打錢能打債券的WZ114雖然不是很好，但也比它要強了。

說到底，還是懷念113啊……

WG的想法很可能是“我給你們中國玩家做了一輛車，快感謝我們吧哈哈哈哈哈”，可我們真正想要的是真正的中國坦克。我們并不是捷克或者波蘭這些只能靠著圖紙狂歡的民族，我們有我們真正的不間斷的坦克工業(yè)，有真正的戰(zhàn)車。我相信大家也都希望WG能認識到這一點，能做出真正的正常中國坦克。

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