數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，全球新能源汽車的銷量超過(guò)了422萬(wàn)輛。其中在中國(guó)市場(chǎng)，新能源汽車銷量達(dá)260萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率高達(dá)21.6%。可以看到，新能源汽車正在扮演著越來(lái)越重要的角色。

但同時(shí)，在新能源汽車發(fā)展的進(jìn)程中，也仍然存在著各種各樣的問(wèn)題。首先是續(xù)航，雖然目前有不少車型的綜合續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了700km甚至1000km，但在中低端市場(chǎng)中，仍然以綜合續(xù)航500km以內(nèi)的車型居多，對(duì)于不少用戶來(lái)說(shuō)，續(xù)航焦慮依然是影響購(gòu)買(mǎi)新能源車型的重要因素。此外，新能源車型的補(bǔ)能速度也是個(gè)問(wèn)題，不論是充電時(shí)間還是充電站的數(shù)量，都讓新能源汽車的補(bǔ)能速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到燃油車的水準(zhǔn)。

與此同時(shí)，在“碳中和”的大背景下，各行業(yè)如何就全面電動(dòng)化與綠色低碳轉(zhuǎn)型、氫能與燃料電池汽車商業(yè)化、全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與跨界融通等領(lǐng)域進(jìn)行深入合作，也對(duì)未來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。2022世界新能源汽車大會(huì)的舉辦，則有望為新能源汽車科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新的重要指引。

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