?

昨天我們主了解了水平飛行相關(guān)的知識，今天我們看轉(zhuǎn)彎飛行的內(nèi)容。感興趣的小伙伴快來！

?

轉(zhuǎn)彎是通過使機(jī)翼向打算轉(zhuǎn)彎的方向傾斜而實現(xiàn)的。在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時，要密切協(xié)調(diào)使用所有四個基本控制。

?

它們的功能如下：副翼使機(jī)翼傾斜，因此決定了一定空速下的轉(zhuǎn)彎率。升降舵使飛機(jī)頭相對于飛行員上下運動，其方向和機(jī)翼垂直。油門提供了使轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定的空速所需的推力。方向舵抵消了其他控制產(chǎn)生的任何偏航影響，但方向舵不會讓飛機(jī)轉(zhuǎn)彎。

?

執(zhí)行水平轉(zhuǎn)彎時的常見錯誤

?

1.試圖僅靠參考儀表來執(zhí)行轉(zhuǎn)彎；

?

2.試圖通過參考飛機(jī)頭的傾斜來保持恒定的傾斜角；

?

3.在轉(zhuǎn)彎中保持方向舵；

?

4.只對一個方向的轉(zhuǎn)彎變得熟練(通常是左轉(zhuǎn)彎)；

?

5.不能和其他控制一起協(xié)調(diào)的使用油門；

?

6.?在轉(zhuǎn)彎過程中，高度增加或者降低。

?

關(guān)于轉(zhuǎn)彎飛行相關(guān)的知識，明天我們繼續(xù)相關(guān)話題，到時候要來奧~蘇州天海通航，專業(yè)培訓(xùn)飛行執(zhí)照。