在當(dāng)前的國產(chǎn)SUV市場中，各大品牌都有著主力車型坐鎮(zhèn)，其中奇瑞，吉利，長安，長城等一線品牌旗下總有幾款我們耳熟能詳?shù)能囆?，與此同時，眾多新生代車型也在趕赴戰(zhàn)場，讓消費者的選擇越來越豐富。今天車叔便為大家挑選了兩款兼顧實用與顏值的國產(chǎn)精品好貨，它們分別是瑞虎9和星越L，來看看其中有沒有你喜歡的菜吧。

瑞虎9于近期開啟預(yù)售，預(yù)售價為16.00萬元起，從該車后綴的數(shù)字便可以看出，它是奇瑞的全新旗艦級SUV，實力不容小覷。2023款星越L于今年年初推出一款新增車型，其指導(dǎo)價格為16.82萬元，目前該款車型的售價區(qū)間為13.72~18.52萬元。從價格方面可以看出，兩車的差距不是太大，那么作為精品國貨，這兩款車型又有著怎樣的表現(xiàn)呢？下面讓我們來詳細了解一下。

外觀設(shè)計

作為瑞虎家族的全新旗艦級產(chǎn)品，瑞虎9在外觀設(shè)計方面依舊沿用了家族式的風(fēng)格，與我們所熟知的瑞虎8系列相比，該車的前進氣格柵從繁星狀設(shè)計回歸到了傳統(tǒng)的直瀑式風(fēng)格，看起來與瑞虎7系列比較類似。新車的前包圍設(shè)計整體感較強，樣式頗為飽滿，兩側(cè)還設(shè)置L狀的飾條作為裝飾。此外，前大燈組采用與中網(wǎng)相連的設(shè)計手法，內(nèi)部匹配LED光源，日間行車燈處于燈組的頂端，點亮后視覺效果不錯。

星越L在造型設(shè)計方面具有獨特的東方韻味，該車的車頭部位依舊具有很高的品牌辨識度，不過方正硬朗的設(shè)計風(fēng)格在吉利的以往產(chǎn)品中卻比較少見。其中該車前臉部分運用大量的鍍鉻裝飾條作為點綴，底部則具備大面積的黑色區(qū)域，兩者之間有著比較強烈的對比，提升了車頭設(shè)計的立體感。兩側(cè)所匹配的LED日間行車燈為雙層三段式設(shè)計，點亮之后對于車頭整體氣場的提升很有幫助，而且看起來也與該車的風(fēng)格比較吻合。

瑞虎9定位中型SUV，其長寬高分別為4820×1930×1710 mm，軸距2820mm。該款車型的車側(cè)造型更加修長且富有運動氣息，筆直隆起的腰線從前燈組貫穿至尾燈組部分，提升了車輛的視覺長度。同時該車還采用懸浮式車頂+隱藏式門把手的設(shè)計，時尚氛圍十分濃郁。

星越L定位緊湊型SUV，其長寬高分別為4770×1895×1689 mm，軸距2845mm，兩車的車身數(shù)據(jù)相差不大。該款車型的車側(cè)設(shè)計比較規(guī)整，整體屬于傳統(tǒng)SUV的范疇，雖說看上去略顯平淡，不過接受程度會更高一些。同時，該車車底部位匹配了花瓣樣式的銀黑雙色輪圈，并且搭配了運動取向的固特異EAGLE F1系列輪胎。

瑞虎9的尾部設(shè)計兼顧硬朗感和層次感，整個車尾具備諸多流行元素，比如說貫穿式尾燈組，大尺寸擾流板以及雙邊共雙出的排氣布局等。同時新車還在尾燈組下方增加了鍍鉻飾條裝飾，進一步提升了車尾設(shè)計的精致感。

星越L車尾部分采用了扁平化的設(shè)計思路，尾燈組為流行的貫穿式設(shè)計，中間設(shè)置纖細的銀色飾條進行裝飾，兩側(cè)主燈組內(nèi)部的燈組模塊整齊排布，點亮后視覺效果不錯。不過該車的排氣采用隱藏式布局，看起來略顯低調(diào)。

內(nèi)飾設(shè)計

瑞虎9車內(nèi)造型設(shè)計以及配色非常新穎，品牌的設(shè)計思路在這款車型上有了很大進步，其中新車車內(nèi)采用雙拼色設(shè)計，中間部位加入仿木紋飾板裝飾，看上去比較干凈整潔。車內(nèi)主駕駛正前方的方向盤為三幅平底式設(shè)計，表面使用真皮材質(zhì)包裹，握感細膩柔軟。中控臺上匹配雙12.3英寸的連體式屏幕，中間有著比較明顯的隔斷，屏幕的邊框圓潤，同時車機內(nèi)置高通驍龍8155芯片，界面滑動流暢快捷，操作邏輯清晰，不過兩款屏幕的尺寸放在現(xiàn)在來看略顯常規(guī)。

星越L在車內(nèi)用料和做工方面展現(xiàn)出了不錯的質(zhì)感，雙色拼接的內(nèi)飾看起來溫馨高級，頂棚部位所采用的翻毛皮材質(zhì)觸感柔軟舒適，對于該價位的產(chǎn)品來說，這樣的配置也實屬罕見。新車車內(nèi)中控臺的設(shè)計重點當(dāng)然是三塊屏幕，其中車機系統(tǒng)采用品牌全新UI設(shè)計，操作邏輯與我們所熟知的吉利產(chǎn)品完全不同，整體的操作邏輯更加簡潔明了，而且白色的背景也顯得十分干凈。值得注意的是，副駕駛娛樂屏帶有一系列娛樂功能，在長途行車過程中可以幫助副駕駛乘客打發(fā)時間。

瑞虎9的車內(nèi)前排座椅的填充物比較厚實，軟硬程度適中，乘坐體驗比較舒適輕松，不過沒有太強的包裹感。副駕駛位置引入了女王副駕的概念，功能方面帶有電動腿托，舒適感相當(dāng)不錯。

星越L前排座椅的填充物相當(dāng)柔軟，同時側(cè)翼明顯突出，內(nèi)部填充物偏硬，包裹感不錯，并且可以提供良好的側(cè)向支撐。同時該車的配置水平較高，功能方面提供主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動座椅記憶等。

瑞虎9車內(nèi)后排座椅的舒適度不如前排，首先坐墊長度相對略短，對于大腿的承托稍差，其次內(nèi)部填充物偏硬，乘坐時的陷入感并不明顯。此外，后排中間位置坐墊比兩側(cè)高出許多，長途行車時的舒適性一般。

星越L車內(nèi)后排的空間表現(xiàn)完全不輸中型SUV，身高1.8米的體驗者來到后排，其頭部空間剩余1一拳左右，腿部空間則能達到兩拳以上，想要葛優(yōu)躺完全沒有問題。同時該車的后排地板十分平整，滿員乘坐沒有太大壓力。

動力系統(tǒng)

瑞虎9燃油版車型匹配鯤鵬動力2.0T發(fā)動機，最大輸出功率261馬力，峰值扭矩400牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配愛信8AT變速箱。

星越L燃油版車型標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，同時分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為238馬力和218馬力，峰值扭矩分別為350牛米和325牛米。傳動系統(tǒng)方面，高功率版本匹配8速手自一體變速箱，低功率版本則匹配7速濕式雙離合變速箱。

車叔總結(jié)

通過以上分析可以看出，作為品牌全新旗艦級產(chǎn)品的瑞虎9運用了新穎的造型設(shè)計，整車質(zhì)感對比品牌以往產(chǎn)品有了明顯提升，同時在搭載鯤鵬動力2.0T發(fā)動機之后，它的性能表現(xiàn)也遠超同級產(chǎn)品。相比之下，星越L的表現(xiàn)則要更加均衡一些，該車在乘坐空間，乘坐舒適性和功能配置等方面相比瑞虎9都有著一定優(yōu)勢。從日常家用的角度出發(fā)，還是星越L的優(yōu)先級要更高一些，當(dāng)然如果你更加青睞奇瑞品牌車型的話，也可以等待一下瑞虎9的正式上市。?