近日，《選車網(wǎng)》從奇瑞汽車官方獲悉，在9月份，奇瑞集團(tuán)在國內(nèi)芯片短缺加劇的背景下，仍舊累計(jì)銷售新車75692輛，同比增長10.3%。并且得益于海外、國內(nèi)雙市場共同發(fā)力，奇瑞集團(tuán)在前三季度，累計(jì)銷售新車達(dá)65.1萬輛，實(shí)現(xiàn)了同比增長53.3%的佳績。

值得一提的是，隨著全球化戰(zhàn)略的深耕，奇瑞集團(tuán)不僅在國內(nèi)市場實(shí)現(xiàn)逆勢增長，海外市場更是持續(xù)突破，保持“國際國內(nèi)雙循環(huán)”相互促進(jìn)的良好局面。具體來看，奇瑞集團(tuán)9月在海外市場以22052輛的成績，實(shí)現(xiàn)同比增長108.7%，成功在今年實(shí)現(xiàn)第五次單月出口破2萬。

與此同時(shí)，今年1-9月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口車輛187910輛新車，同比去年同期增長2.55倍，以此奪得了中國品牌乘用車出口第一的成績，這也是奇瑞走向國外市場20年中，實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長的一年，出口銷量已然占到集團(tuán)總銷量的近三分之一。

據(jù)奇瑞集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，奇瑞平均每2分鐘新增一位海外用戶，全球化發(fā)展實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品“走出去”到工廠、文化“走進(jìn)去”，再到品牌“走上去”的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，重點(diǎn)市場的銷量和市占率雙雙提升。

根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)AEB(Association of European Businesses)報(bào)告，奇瑞目前在俄羅斯市占率達(dá)2.5%，銷量排名第8，在所有中國汽車品牌中位居第一。在巴西，奇瑞已連續(xù)3個(gè)月占據(jù)巴西銷量前10榜單，市場份額達(dá)到2.32%，超越了日產(chǎn)和雪佛蘭，創(chuàng)造了新的銷售記錄。

國外市場取得佳績，國內(nèi)市場奇瑞集團(tuán)同樣保持了強(qiáng)勁增長。首先來看，奇瑞品牌在今年前三季度，累計(jì)銷售438615輛，同比增長67.2%，奇瑞品牌明星產(chǎn)品瑞虎8系列連續(xù)穩(wěn)居月銷2萬輛陣營。

此外，新能源乘用車在純電動(dòng)SUV大螞蟻、微型純電動(dòng)小螞蟻為代表的“螞蟻家族”引領(lǐng)下，配合瑞虎e、瑞虎3XE、艾瑞澤e等車型組成的新能源矩陣，進(jìn)一步推動(dòng)奇瑞新能源銷量增長，在前三季度實(shí)現(xiàn)了153.4%的增速，累計(jì)銷售出54848輛新車。

作為旗下品牌，捷途汽車前三季度實(shí)現(xiàn)銷量103549輛，同比增長62.6%；高端品牌星途，前三季度銷量同比也實(shí)現(xiàn)了增長140.5%。

寫到最后：

截至目前，奇瑞集團(tuán)累計(jì)擁有全球用戶970萬，其中海外用戶187萬。從占比中可以看出，海外市場占比已經(jīng)達(dá)到了20%，這也意味著奇瑞集團(tuán)“國際國內(nèi)雙循環(huán)”已經(jīng)取得了出色的成效。與此同時(shí)，國內(nèi)市場在今年第三季度，大部分企業(yè)均出現(xiàn)了銷量滑坡，可奇瑞集團(tuán)憑借奇瑞品牌、奇瑞新能源、捷途汽車、星途汽車等品牌共同發(fā)力，加以眾多新車型的全新布局，才成功逆勢而上。