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美陸軍NGCV--OMFV各競標商概念匯總(下)

2021-10-17 12:52 作者:帝國蒼穹fw190  | 我要投稿

? ? ? 而韓華防務(wù)---奧什科什的OMFV方案則是基于韓華的AS21(紅背蜘蛛)步兵戰(zhàn)車,目前尚不清楚是否和萊茵金屬的KF41一樣基于提供給澳大利亞“LAND 400”競標方案。

韓華防務(wù)---奧什科什的OMFV方案

? ? ? ?目前也尚不清楚韓華防務(wù)---奧什科什的OMFV的動力系統(tǒng)構(gòu)成,如果是基于“LAND 400”競標方案,則有可能是MTU 的MT881? Ka-500柴油發(fā)動機,該發(fā)動機在2700 rpm 時提供735kW (1000hp) 的最大功率,采用單級渦輪增壓器,在 2000 rpm 時提供 3030 Nm (2235 ft lbs.) 的最大扭矩,但是估計會改為采用新型混合動力系統(tǒng)。

MT881 柴油發(fā)動機

? ? ? ?而韓華防務(wù)---奧什科什的OMFV預(yù)計將采用拉斐爾公司的Samson (薩姆森)系列遙控炮塔,目前還是30/40 mm MK44S機炮,但未來可選升級50mm機炮(美國目前基本欽定XM913),該炮塔還可以搭載伸縮式雙聯(lián)反坦克發(fā)射裝置以及遙控武器站(12.7/14.5mm)。

Samson (薩姆森)系列遙控炮塔

? ? ? ?在觀瞄方面,薩姆森集成了第三代中波外紅熱成像儀、CCD相機和人眼安全激光測距儀等,同時還集成了戰(zhàn)利品APS。

薩姆森遙控炮塔

? ? ? ? ?美國陸軍的老朋友--通用動力公司(General Dynamics),其目前還只是實車展示了一個Katalyst技術(shù)演示車,基本確定并不是直接拿以前的獅鷲 IV直接進行競標。

Katalyst技術(shù)演示車

? ? ? ?目前來看Katalyst技術(shù)演示車裝了康斯博格RT40遙控炮塔,還是掛著30mm XM813機炮,而不是如獅鷲 IV一樣已經(jīng)換裝了50mm XM913機炮。而GD未來的OMFV預(yù)計也將升級使用50mm機炮的遙控炮塔。

獅鷲 IV

? ? ? ?至于其他嘛,還有待進一步的消息。

? ? ? ?當然最值得吐槽的是,美國這采辦和項目管理實在是太拖拉了。從GCV到NGCV-OMFV,OMFV目前預(yù)計要到2026年出結(jié)果,這是快20年了吧。

疑似GD未來的OMFV

END


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