9月15日，廣西桂林交警發(fā)布《關(guān)于調(diào)整皮卡車通行管理措施的通告》，提出自2022年9月17日0時起，通行我市道路的皮卡車，準許全域全天通行，不需要辦理通行證。同時，桂林交警對公告進行了解讀，除了明確皮卡可以全天24小時通行全市域道路之外，還明確了定義的定義，即具有長頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)、核定乘坐人數(shù)小于或等于5人（含駕駛?cè)?、駕駛室高度小于或等于2100mm、貨箱欄板（貨廂)上端離地高度小于或等于1500mm、最大設(shè)計總質(zhì)量小于或等于3500kg的載貨汽車。

　　桂林為廣西省第二個官宣解禁的城市，此前，汽車工業(yè)重鎮(zhèn)柳州率先放開了皮卡進城限制，邁出了皮卡解禁第一步。桂林是廣西省域副中心城市，也是世界著名風(fēng)景游覽城市、全國重要高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和中國老工業(yè)基地，當?shù)芈糜螛I(yè)、電子信息、生物醫(yī)藥、家電家居等產(chǎn)業(yè)發(fā)達，蘊含較為廣闊的皮卡消費潛力。

　　桂林、柳州相繼解禁，意味著廣西開始在皮卡解禁方面發(fā)力，作為中國邊境大門，廣西一直是皮卡消費大省，近年來皮卡銷量始終位于全國前列。同時，因地處云貴高原東南邊緣，制糖、芒果、海產(chǎn)等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)達，還擁有汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，因此，以多用途著稱的皮卡車型在這里一直有著不錯的需求。

　　接下來，在桂林、柳州的帶動下，廣西有望逐步放開全省皮卡進城限制，這將釋放更多消費潛力，國內(nèi)皮卡市場也將進一步壯大。