轉(zhuǎn)眼間到了爺爺80大壽的時候，我?guī)е掀藕⒆踊亓死霞?，長達6個小時的路程對我們來說并不遙遠，因為我的五菱凱捷無論是開起來還是坐起來都非常舒服：它的“大四座”設(shè)計能讓家人在第二排享受超大的空間，1.5T發(fā)動機動力強勁不會讓我覺得開起來吃力。而且凱捷的儲物空間也非常大，我?guī)У娜胰说男欣睢⒍Y物都能放下，再加上帥氣的外觀，這臺車真的是360度無死角。今天就借這個機會跟大家聊一下我的五菱凱捷，也給想買車的朋友一個參考。

其實“大四座”是凱捷的一個特色，它作為一個標(biāo)準(zhǔn)的六座車，采用的是“2+2+2”的布局，第三排座椅可以完全放倒，第二排的獨立座椅有著非常大的移動空間，分別是橫向160mm和縱向560mm，這時候車?yán)锞拖袷侵挥兴膫€座椅一樣，非常的寬敞，我老婆甚至可以用平躺的姿勢休息。

五菱凱捷的第二排座椅均帶有腿托的設(shè)計，腿托的開角達到了72°，躺在座椅上的時候腿部也被承托了起來。而且，這臺車還使用了32塊高級隔音材料和4mm厚度的雙層隔音玻璃，銷售說它經(jīng)過250多項反復(fù)試驗和調(diào)試，有著對飆30萬元級豪華品牌轎車的NVH表現(xiàn)，我當(dāng)時以為在吹牛，后來我坐了朋友的奧迪A4L之后才知道，原來五菱凱捷的品質(zhì)感真的強。

剛剛說凱捷的后備廂空間大，是因為它的后備廂采用了“掏空”處理，就算坐滿6個人也能裝載更多的行李，這次我們一共帶了兩個行李箱和一個大箱子，完全無壓力；第三排座椅在放倒之后，座椅能完全隱藏在里面，然后后備廂就成了一個平整的平面，車內(nèi)總?cè)莘e能達到1514L。

五菱凱捷標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動機，zui大功率為147馬力，峰值扭矩達250?！っ祝瑐鲃訛镃VT變速箱，換擋平順、油耗低。而且，凱捷的CVT變速箱經(jīng)過重新調(diào)校，換擋動作非常平順，幾乎感覺不到頓挫，表顯油耗僅為7L/100km，這也為我剩下了不少用車成本。雖然車身高大，但操控并不笨重，在前、后駐車?yán)走_的幫助下，側(cè)方停車對我來說完全無壓力。

不過凱捷在長途奔波的時候讓我省心，也是因為它有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的緣故，這套駕駛輔助系統(tǒng)可以在0-150km/h的速度區(qū)間里自己控制車速，讓我不用再一直小心翼翼地控制油門、剎車，精神和肉體都得到了解放。

zui后我作為一個“顏控”，必須跟大家承認(rèn)，我在zui開始看上五菱凱捷的原因是它實在太帥了，前臉使用了分體式大燈，上方為日行燈帶，下方是四個獨立燈體組成的主光源，中間的進氣格柵尺寸較大，內(nèi)部為點陣式布局，下方還有黑色進氣口，整體看起來十分年輕，以前我擔(dān)心家用車會很油膩，但凱捷完全不會有這樣的問題。

回到老家，給爺爺祝壽之后，帶著一家老小去公園玩了一天，不管是坐在第二排的爺爺、坐在副駕駛的老爸。還是坐在第三排看娃的老媽，他們都對我的車非常滿意。在10萬元左右的車型里，我放棄了考慮好久的大眾、本田、豐田，因為相比于合資品牌的附加光環(huán)，我還是更在意這臺車的實際實用感受，我也用自己的親身經(jīng)歷告訴大家，五菱凱捷確實是一臺非常棒的家用車。