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智能駕駛輔助系統(tǒng)換代，改款林肯冒險(xiǎn)家亮相

2022-09-14 17:02 作者:青橙汽車 0人讀過 | 我要投稿

搭載林肯ActiveGlide 1.2智能駕駛輔助系統(tǒng)的改款冒險(xiǎn)家將具備更強(qiáng)的主動(dòng)安全防護(hù)性能。

作為林肯汽車的銷量基石，林肯冒險(xiǎn)家于近日對(duì)外發(fā)布了中期改款車型。

自2020年國產(chǎn)上市以來，冒險(xiǎn)家就一直是長安林肯的銷量中堅(jiān)。數(shù)據(jù)顯示，2020年，林肯汽車在中國市場的累計(jì)銷量為61761輛，創(chuàng)造入華以來的銷量新高。這其中，林肯冒險(xiǎn)家累計(jì)貢獻(xiàn)銷量達(dá)31795輛，占據(jù)品牌總銷量份額50%以上。2021年，林肯汽車在華全年累計(jì)銷量達(dá)91621輛，同比增長48%。不僅再度刷新在華銷量紀(jì)錄，也成為2021年在華銷量增長最快的豪華品牌之一。這其中，冒險(xiǎn)家依舊居功至偉，在獲得同比增長57%的同時(shí)，貢獻(xiàn)了超過5萬輛的銷售成績，繼續(xù)占據(jù)品牌銷量份額的50%以上。

進(jìn)入到2022年，受上海疫情等因素影響，林肯汽車今年上半年的增速同比稍有放緩。但疫情過后，林肯汽車迅速恢復(fù)狀態(tài)，6月銷量達(dá)8322輛，環(huán)比增長70%，第二季度在華累計(jì)銷量為18215輛。截至今年6月末，林肯冒險(xiǎn)家在華銷量已累計(jì)突破10萬輛，并連續(xù)26個(gè)月成為林肯品牌陣中的銷冠車型。毫不夸張的說的，冒險(xiǎn)家就是林肯在華的增長的“推進(jìn)器”。如此重要的一款車型的中期改款，對(duì)于林肯汽車來說，自然也是至關(guān)重要。

外形方面，相比現(xiàn)款車型，中期改款冒險(xiǎn)家主要對(duì)車輛的中網(wǎng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。新的中網(wǎng)不僅面積更大顯得更動(dòng)感，視覺質(zhì)感也提升明顯，這讓中期改款冒險(xiǎn)家顯得更具高級(jí)感。其它部分，改款冒險(xiǎn)家針對(duì)前、后保險(xiǎn)杠，側(cè)裙等區(qū)域進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)上的裝飾調(diào)整，以提升改款車型的新鮮感。

內(nèi)飾部分，中期改款冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局保持不變。新車增加了兩種新的內(nèi)飾配色方案以滿足用戶更個(gè)性化的需求。全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸，懸浮式中控屏尺寸升級(jí)為13.2英寸。在升級(jí)采用林肯星云Constellation交互界面的同時(shí)，美規(guī)車型的車機(jī)系統(tǒng)也升級(jí)至SYNC 4。國產(chǎn)版長安林肯改款冒險(xiǎn)家預(yù)計(jì)會(huì)同步采用林肯星云交互界面，但車機(jī)系統(tǒng)會(huì)使用中國地區(qū)由福特和百度聯(lián)合開發(fā)的SNYC+系統(tǒng)。相比SNYC 4，SNYC+系統(tǒng)的交互系統(tǒng)跟出色，語音識(shí)別率高，具備OTA升級(jí)、在線導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等功能，也更符合中國消費(fèi)者的使用習(xí)慣。

作為此次改款冒險(xiǎn)家的核心升級(jí)，新車的ADAS系統(tǒng)由老款的林肯Co-Pilot Plus駕駛輔助系統(tǒng)更換為最新的林肯ActiveGlide 1.2。這套新的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖然依舊屬于L2級(jí)，但功能更為強(qiáng)大。其所包含的主動(dòng)變道功能，可以讓駕駛員僅通過撥動(dòng)方向燈，車輛就會(huì)根據(jù)路況進(jìn)行主動(dòng)智能變道，駕駛員可以無需介入操作。當(dāng)系統(tǒng)判斷前車行駛緩慢時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)提醒駕駛員進(jìn)行變道行駛。此外，當(dāng)車輛遭遇大幅急轉(zhuǎn)彎，智能車速輔助功能還能主動(dòng)減速，穩(wěn)定車輛，并在車速發(fā)生變化時(shí)提醒駕駛員。智能車道避讓功能，則可在車輛遭遇大車時(shí)，保持安全車距。路口輔助2.0則可幫助車輛在通過十字路口或過彎時(shí)避免與行人或其它移動(dòng)物體發(fā)生潛在碰撞的危險(xiǎn)。