鋼板高速公路護(hù)欄網(wǎng)是現(xiàn)代化高速公路建設(shè)中必不可少的設(shè)施之一，主要用于限制車輛的行駛范圍，保護(hù)行車道兩側(cè)的交通安全。本文將主要介紹鋼板高速公路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品常見規(guī)格及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，供有需要的讀者參考。

一、產(chǎn)品常見規(guī)格

1. 網(wǎng)片常見規(guī)格：高1150mm，寬2500mm，立柱間距4000mm；高1600mm，寬2500mm，立柱間距4000mm。
2. 材質(zhì)：采用熱浸鍍鋅鋼板及冷軋鋼板加工而成，表面處理為鍍鋅或靜電噴涂，可保護(hù)鋼板不受氧化和腐蝕影響。
3. 網(wǎng)孔形狀：常見的網(wǎng)孔形狀有V型、矩形、六邊形等，其中V型占用的鋼材較少，對(duì)環(huán)境影響較小，受到廣泛應(yīng)用。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1. 立柱：立柱是鋼板高速公路護(hù)欄網(wǎng)的主要支撐部分，一般采用規(guī)格為114x4.5mm的圓鋼來制作。立柱的安裝需要埋入混凝土中，以提高立柱的穩(wěn)定性和抗沖擊性。
2. 連接件：連接件是保證鋼板高速公路護(hù)欄網(wǎng)整體穩(wěn)定的關(guān)鍵，一般采用熱浸鍍鋅螺栓連接，其連接方法在構(gòu)造上非常簡單，便于安裝和維護(hù)。
3. 鋼板：鋼板高速公路護(hù)欄網(wǎng)的鋼板通常采用熱浸鍍鋅或靜電噴涂處理，可以有效地提高鋼板的防腐蝕性和使用壽命，鋼板上的網(wǎng)孔則需要滿足不影響交通視野，同時(shí)具有一定的抗沖擊性和防盜性。
4. 端部加強(qiáng)件：鋼板高速公路護(hù)欄網(wǎng)的端部加強(qiáng)件主要用于加固欄板的兩個(gè)端點(diǎn)，防止車輛從端點(diǎn)碾壓過去，造成欄板移位、損壞或翻倒。端部加強(qiáng)件通常采用較厚的鋼板制作而成，安裝時(shí)需嵌入混凝土中既固定又保護(hù)。
鋼板高速公路護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，防護(hù)效果良好，已成為高速公路安全設(shè)施的重要組成部分。各廠家在生產(chǎn)過程中需要根據(jù)用戶的實(shí)際需求和道路環(huán)境的要求，靈活設(shè)計(jì)、生產(chǎn)各種規(guī)格不同、功能不同的護(hù)欄網(wǎng)，以滿足不同道路的使用需求。

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