近期的MPV市場可謂是火熱空前，賽那、GL8、騰勢都取得了不錯的銷售成績，而今天要講的這款車則是一款韓系MPV——現(xiàn)代Staria，作為現(xiàn)代中型MPV H-1輝翼繼任者，這款車主打歐美市場，售價區(qū)間約合人民幣25萬-32萬元，未來有望引入國內(nèi)市場，一起來看看吧！

首先來看外觀，整體看有幾分科幻未來感，前臉采用了大面積的中網(wǎng)，內(nèi)部為立體式的波點，一眼望去全是中網(wǎng)。兩側(cè)大燈采用分體式大燈設(shè)計，與中網(wǎng)相融合，上部分為貫穿式的燈帶設(shè)計，下部分為矩形設(shè)計，點亮后效果不錯。引擎蓋上鑲嵌了車標，提高辨識度，還是很有新鮮感的。

車身側(cè)面，有點面包車的即視感，車窗面積很大，也讓車內(nèi)視野更好，車身尺寸方面，長寬高分別為5253/1997/1990毫米，軸距為3273毫米。與同級車相比還是非常有優(yōu)勢的。

車尾造型非常簡潔，平直的線條搭配大尾窗，尾燈則為豎狀排布的形式，與前大燈相呼應(yīng)，整個車看起來時尚又大氣。

內(nèi)飾方面，采用環(huán)抱式的座艙設(shè)計，懸浮大屏加液晶儀表盤提供了車內(nèi)的科技感，不規(guī)則設(shè)計的方向盤搭配按鍵式換擋機構(gòu)，整個駕駛區(qū)域的實用性很好。而在座椅布局上，采用了2+2+3的7座設(shè)計，第二排為帶腿托的航空座椅，并帶有按摩功能，舒適度很高。

配置方面，車型配備了Type-C接口、電動踏板等便捷性配置。而在動力方面，新車將沿用普通版車型的配備，提供3.5升V6自然吸氣汽油發(fā)動機和2.2T渦輪增壓直列四缸發(fā)動機，汽油版本為3.5L自然吸氣 V6發(fā)動機，最大功率268匹，峰值扭矩331N·m，柴油版則采用2.2T的發(fā)動機，最大功率175匹，峰值扭矩431N·m。兩種動力將匹配8速自動變速箱，柴油版還有6擋手動變速箱可選。整體來看，還是柴油版本更吸睛。

平心而論，這款車的產(chǎn)品力不弱，同品牌的現(xiàn)代庫斯途在國內(nèi)的銷售還不錯，但這款車的定位更高，價格方面應(yīng)該會更高，如果引進的話，你是否會考慮呢？歡迎留言評論！