? 1.鐵路被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)，高強(qiáng)度鐵絲格柵網(wǎng)，錨桿，工字鋼柱。系統(tǒng)的柔性防護(hù)和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動(dòng)能上下拉錨繩，消能環(huán)，底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成。

? 2.鐵路被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)由鋼柱和鋼繩網(wǎng)聯(lián)結(jié)組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成坡面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石的下墜，起到邊坡防護(hù)的作用

? 3.鐵路被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)和定型以大量的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)為基礎(chǔ)，并由此實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)各構(gòu)成部件的均衡標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，使其能在系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力范圍內(nèi)安全地吸收落石滑落的動(dòng)能并將其轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)的變形能而加以消散，且這種功能的使用與落石在網(wǎng)上的沖擊點(diǎn)位置無關(guān)，極大方便了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型和標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)。