2018年福特汽車在華銷量出現(xiàn)大幅下降，75萬輛的成績(jī)比2017年下降了36.9%。為了扭轉(zhuǎn)局面，福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略應(yīng)運(yùn)發(fā)布，其包含“五大計(jì)劃”。不過在談?dòng)?jì)劃之前我們先來看在此次戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上正式亮相的全新SUV車型——長(zhǎng)安福特Escape。

作為海外全新一代翼虎的國(guó)產(chǎn)版本，長(zhǎng)安福特Escape采用了美版車型的英文名稱，定位高于采用歐版車型英文名稱的現(xiàn)款翼虎（Kuga），未來Escape和翼虎將同堂銷售，共同征戰(zhàn)SUV市場(chǎng)。

▲長(zhǎng)安福特Escape

▲海外全新翼虎長(zhǎng)安福特Escape基本沿用了海外全新翼虎的設(shè)計(jì)，不過在前臉等細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了本土化調(diào)整，整體風(fēng)格動(dòng)感。大尺寸中網(wǎng)輪廓進(jìn)行了優(yōu)化，內(nèi)部融入了眾多橫向裝飾，氣勢(shì)出眾。福特Logo也由中網(wǎng)上方移動(dòng)到了中網(wǎng)內(nèi)部。LED頭燈造型圓潤(rùn)而且采用了開眼角的設(shè)計(jì)，中間有鍍鉻裝飾相連。

側(cè)面造型飽滿，而且形面立體的造型也帶來了光影效果。有關(guān)新車尺寸方面的信息目前尚不明晰，所以新車是否進(jìn)行了本土化加長(zhǎng)也不得而知。作為參考，海外全新翼虎的長(zhǎng)寬高分別為4585/1882/1742mm，而軸距為2710mm。

實(shí)拍車型配備了19英寸雙色多輻輪圈，輪胎匹配的是規(guī)格為225/55?R19的倍耐力輪胎。尾部造型層次出眾，尾燈采用了黑/紅/白三色涂裝，運(yùn)動(dòng)感、辨識(shí)度均不錯(cuò)。福特Logo和“ESCAPE”標(biāo)識(shí)位于中央。后包圍采用黑銀雙色涂裝，搭配雙邊共出排氣，運(yùn)動(dòng)氛圍烘托到位。

Escape的底盤平整度不錯(cuò)。懸架方面，其采用了前麥弗遜+后多連桿的懸架組合。

▲內(nèi)飾暫無實(shí)拍圖片，所以來看海外翼虎官圖拉開車門上車之后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直和全新福克斯如出一轍，可謂是找茬類游戲的良好素材。具體來看，三輻多功能方向盤、懸浮式中控大屏、旋鈕換擋、全液晶儀表盤的加入使內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)、科技氛圍得到提升。

其它配置方面，新車還配備有電子駐車、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、抬頭顯示、全景天窗、Bang&Olufson10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車、全景影像等眾多功能。

未來量產(chǎn)的長(zhǎng)安福特Escape還將搭載福特與百度聯(lián)合打造的全新SYNC+系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持4G、熱點(diǎn)、語音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能，可以滿足日常的出行和娛樂需求。此外福特計(jì)劃在2021年開始將蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）搭載到量產(chǎn)車型上，該系統(tǒng)可以連接周邊的智能設(shè)備或車輛，可以大幅提升智能駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)Escape將搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的最大功率分別為182馬力和254馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配8擋手自一體變速箱。此外海外翼虎搭載的插電混動(dòng)系統(tǒng)也有可能被國(guó)內(nèi)的Escape采用，該系統(tǒng)由2.5L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、14.4kWh的電池組成，綜合功率為225馬力，純電續(xù)航里程約為50km。福特中國(guó)2.0戰(zhàn)略包含“人才計(jì)劃”、“福特中國(guó)產(chǎn)品330計(jì)劃”、“創(chuàng)新計(jì)劃?”、“智能科技計(jì)劃”和“戰(zhàn)略伙伴計(jì)劃”，涵蓋了產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品投放、智能網(wǎng)聯(lián)、合作伙伴、人才培養(yǎng)等內(nèi)容。其中“福特中國(guó)產(chǎn)品330計(jì)劃”指三年內(nèi)福特和林肯兩個(gè)品牌將在中國(guó)市場(chǎng)投放30多款新車型，其中超過10款為新能源車型；“創(chuàng)新計(jì)劃”指設(shè)立中國(guó)創(chuàng)新中心、中國(guó)設(shè)計(jì)中心及新能源中心；“智能科技計(jì)劃”指推進(jìn)車載信息娛樂系統(tǒng)SYNC+、Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)、蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)C-V2X等技術(shù)的應(yīng)用和研發(fā)。總結(jié)

2018年福特在中國(guó)遭遇了滑鐵盧，此前表現(xiàn)不錯(cuò)的翼虎車型如今的競(jìng)爭(zhēng)力已不再突出。全新車型Escape的加入無疑將為福特在華的SUV矩陣注入新鮮血液，雖然其具備了動(dòng)感的設(shè)計(jì)、豐富的配置，但是入門車型搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)對(duì)銷量產(chǎn)生不利影響。Escape上市之后會(huì)有怎樣的銷量表現(xiàn)，我們拭目以待。