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國服官網(wǎng)：《周年慶積分活動補(bǔ)償公告》

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天需要跟大家通報兩件事情：第一件事情，前段時間的積分活動成了什么樣子我們有目共睹，而今天國服官方在官網(wǎng)上發(fā)布了一篇文章，名為《周年慶積分活動補(bǔ)償公告》。對于積分活動辦成什么樣，和這個補(bǔ)償方案玩家是否買賬，沒有參與該活動的我沒有評價的權(quán)力，交給各位玩家去評判吧。一直以來我的態(tài)度都很明確，這大半個月以來大家也都看到了。

就放在貼吧首頁的廣告

第二件事就是，根據(jù)被投放在百度貼吧首頁的廣告可知，戰(zhàn)斗通行證第9賽季活動將于9月8日開啟。對此我倒不是很驚訝，因為之前我也跟大家說過，第9賽季的各項東西差不多準(zhǔn)備好了，應(yīng)該就會在9月上旬上線，目前只知道核心坦克是P65、AMX 13 105和60TPL，它們的專屬3D風(fēng)格還沒有消息。今天我們聊聊一臺非常奇葩而且極具個性的S系TD，它就是T-103，這家伙因為現(xiàn)在可以通過置換和債券等多個渠道獲取，勾起了很多朋友的興趣。

閑聊“2022年的T-103”

蘇維埃大頭

T-103的木質(zhì)模型

T-103的車體是T-100重型坦克，它可以看作KV、SMK的競爭對手，但在蘇芬戰(zhàn)爭中蘇聯(lián)人選擇了KV。但是已經(jīng)制造出來的T-100坦克底盤不能浪費(fèi)，于是蘇聯(lián)人就提出了三個改裝方案：

• 一號方案：新設(shè)計一個安裝152毫米M-10榴彈炮的新炮塔給T-100，這個型號被命名為T-100-Z，旨在扮演“重甲自行火炮。但是跟KV-2定位重復(fù)，而且還不靠譜，作罷

• 二號方案：把紅海軍驅(qū)逐艦上使用的130毫米口徑Б-13艦炮安裝到T-100底盤上去，改裝成品被稱為SU-100Y。就是游戲里那個6級TD，T-100底盤唯一的成功品

• 三號方案：“103工程”，也就是T-103。1940年4月底185號工廠設(shè)計師舒夫林認(rèn)為可以拆掉T-100的副炮塔，增大主炮塔的座圈，同時在主炮塔里安裝130毫米口徑Б-13艦炮。103工程將會承擔(dān)“機(jī)動海岸防御”的任務(wù)，也可以打擊敵方碉堡，僅留下來一個模型

在老極地冰原里做展示的T-103

和07RH主戰(zhàn)方案、122 TM這些真正的“新八金”相比，T-103真的是個“老八金”——雖然在直營服它是1.0.0版本才加入，但對于國服玩家而言，在0.9.22.1就已經(jīng)玩上了它（09E接手國服后銷售了一波T-103）。是的沒錯，在0.9.22的老國服客戶端里已經(jīng)有了卡那封AX、索瑪SM和T-103的全套配置文件，這也是為什么我能在2020年4月份就做出接下來會賣什么車的預(yù)言原因。

S系8級金幣TD五小強(qiáng)

那么，到2022年秋天的1.18版本為止，目前游戲里一共有5臺S系8級金幣TD，分別是：

• “毛蝎”SU-130PM

• “速射狂魔”ISU-130

• “蘇維埃大頭”T-103

• “毀滅之王”ISU-152K

• “偽重坦”KV-4 KTTS。

這五臺車真的是各有各的特色，完全不重樣，也讓人感嘆WG的“游戲性設(shè)計”有多花花。

游戲里的它

比較“正?！钡母叽┥?30炮

雖然T-103用的也是艦炮，但它并沒有像SU-100Y/ISU-130那樣采用金幣彈低穿深高傷害的設(shè)計，而是回歸了金幣彈高穿深傷害不變的“正常”設(shè)計。但“艦炮”也賦予了它307穿深的金幣AP，配合5°的轉(zhuǎn)正，這個金幣AP的實際穿深非常的足——作為一臺8級車，T-103的金幣彈可以亂錘279E的胸口，IS-7都流下了眼淚：

307穿AP對平地279E首上，有80%的擊穿率

即使279E是這個壓俯角的姿勢，也沒問題

這里只是用279E作為例子來說明T-103這個307穿的金幣AP彈有多么威猛——打279E都如此，打別的車那更別提了。而且大家也別忘了，T-103的高度本身就高，它在實戰(zhàn)中會像AMX M4 1954那樣對敵人形成“身高優(yōu)勢”，再加上高穿AP轉(zhuǎn)正，從客觀上能削弱敵人的防御力，提升擊穿率。

它這個炮控其實還行的

另外算是對T-103碩大體積和渣渣隱蔽的一種補(bǔ)償，T-103的火力方面也被WG設(shè)計的相當(dāng)不錯：算上配件能有3000+的DPM，算過來不到9秒就能打一發(fā)440，0.32的百米精度，2秒的瞄準(zhǔn)時間。不過因為是炮塔TD，它的三擴(kuò)系數(shù)被設(shè)計的較差，再加上它的炮塔旋轉(zhuǎn)速度較慢，所以我真的并不推薦大家把它當(dāng)真正的重坦去玩。它只是能在關(guān)鍵時刻偶爾能客串，真要去一線是根本站不住的。所以T-103玩起來是要“偷”的，最好是伴隨在隊友身后去“偷”敵人，而非自己去當(dāng)重坦跟敵人硬剛正面。

防御、機(jī)動與其他

這個腦袋還是很給力的，但是弱點(diǎn)不小

T-103這個“出類拔萃”的大炮塔其實加了不少“魔法”，雖然紙面上看厚度就220，實際上只有炮盾周圍一圈很小的區(qū)域是220。而且這個炮塔的弧度非常大，導(dǎo)致正面大部分區(qū)域的等效厚度約有240-300，配合上-8度的俯角可以適當(dāng)賣頭，確實比較難對付。但也別忘了T-103的炮塔上有個機(jī)槍塔，那可是再明顯不過的弱點(diǎn)。至于本車的車體防御那就根本不用看了，完全的6級車水平，怎么打怎么穿。?

轉(zhuǎn)向速度不錯，加速慢

T-103的機(jī)動性只能說是“勉強(qiáng)夠用”。它的基礎(chǔ)功重比不高，履帶系數(shù)也不太好，唯一的優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)向速度非?？臁？梢坏┬枰c(diǎn)位/轉(zhuǎn)場就麻煩不少，整體來說機(jī)動手感是比較一般的，不過對于它這個體重和體積來說已經(jīng)算是挺靈活的了。不過還是炮塔TD的一系列標(biāo)準(zhǔn)老問題——T-103這個炮塔的轉(zhuǎn)速很慢，配合碩大的體積，這就讓它更顯得頗為遲緩了。

體積碩大無朋

T-103最大的問題就是它實在是太高太大了。它的體積和E-100差不多，比“猛犸”都要大一圈，高度更是鶴立雞群。IS-6那些傳統(tǒng)S系重坦和T-103比起來完全就是臺小弟弟。這個問題也使得T-103的隱蔽也非常糟糕，基礎(chǔ)隱蔽值就4%左右，和虎王差不太多，大多數(shù)草叢根本掩不住它的身軀，隨便一臺什么車露個頭都能把它亮了，而且亮了還藏不住。我算了一下，滿技能帶消音和偽裝網(wǎng)，也就能把隱蔽摞到27%而已。因此實際上T-103必須要找好自己在地圖中的位置，不能純粹的黑，也不能純粹的剛，只能在二線這個“灰色地帶”，可這是最難把控的位置。

寫在最后

殘局客串重坦

我之前對T-103的評價不是特別的高，因為我認(rèn)為對于廣大玩家來說它的定位較難掌握。不過在現(xiàn)版本這個特別講究“打鐵”的年代，我對T-103的評價有所上升，因為鐵頭、高穿深、有炮塔這幾個點(diǎn)就注定了T-103的表現(xiàn)不會特別的差，普通水平的玩家也能用它打出傷害來。不過現(xiàn)在它的出場率還是很一般，它有炮塔、炮不錯，但是機(jī)動一般，隱蔽極差，防御喜憂參半，綜合來說讓人又愛又恨，確實不是很好找到它的戰(zhàn)場定位。用它來當(dāng)主力打錢車也不是不行，但它的上面有更棒的SU-130PM、ISU-152K和新加強(qiáng)的ISU-130它們仨，只能說是“既生瑜何生亮”了。

債券現(xiàn)在是非常珍貴的資源

如果單純從坦克性能來說，T-103我只能說是酌情了，因為現(xiàn)在的戰(zhàn)爭債券真的很珍貴。國服債券商店絕對不是開一兩天就關(guān)閉的，這是個長期的功能，所以大家不用著急刷債券或者急三火四的兌換，商品刷新也存在著隨機(jī)性。而相對來說，排位賽、領(lǐng)土戰(zhàn)的獎勵坦克更多，性能更強(qiáng)，兌換窗口較短，如果確定參與這兩個活動的話，還是把債券攢好了，不著急花出去。即使不參加活動，也有拍賣、紫裝等等要用到戰(zhàn)爭債券的地方。從直營服綜合大數(shù)據(jù)來看，T-103的表現(xiàn)也只是中游水平，不溫不火，而場均2688就能出三環(huán)。且可能因為它奇異的外形，并沒多少玩家入手它。比如在歐服只有3萬人有T-103，而足有101萬人買了天蝎和天蝎G。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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