本文為《敦刻爾克》電影歷史介紹的第一部分，其余部分將在本月陸續(xù)發(fā)表，本篇有11000字，請(qǐng)耐心閱讀

　　隨著《敦刻爾克》的熱映，人們都將目光聚焦到了1940年的那次撤退行動(dòng)上。但如果想要詳細(xì)了解這次行動(dòng)的前因后果，我們就必須將歷史回溯到1938-1939年——和一戰(zhàn)打響時(shí)、英國(guó)人的態(tài)度不同，幾乎沒(méi)有人期待戰(zhàn)爭(zhēng)，而當(dāng)英國(guó)遠(yuǎn)征軍（BEF）再次組建的時(shí)候，其國(guó)內(nèi)也都少了一分喧囂狂熱，而是多了一分理智和審慎。

 

遠(yuǎn)征軍出發(fā)

　　同樣，英軍最高司令部也對(duì)未來(lái)懷有一種謹(jǐn)慎的態(tài)度，因?yàn)樵谶^(guò)去20多年，戰(zhàn)爭(zhēng)的形式已經(jīng)發(fā)生了劇變，同時(shí)，他們也多了許多要考慮的因素：在1914年一戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，飛機(jī)的威脅幾乎可以忽略。但在20年后，空軍已經(jīng)成了一支不可忽視的力量，尤其是德國(guó)空軍，其戰(zhàn)斗力已經(jīng)西班牙內(nèi)戰(zhàn)中得到了驗(yàn)證。這也意味著，在戰(zhàn)爭(zhēng)打響之后，除非英軍能將部隊(duì)迅速和秘密地運(yùn)往法國(guó)，否則便會(huì)面臨慘重的損失，也正是因此，在1939年9月4日，即英國(guó)對(duì)德宣戰(zhàn)之后的第二天，英國(guó)遠(yuǎn)征軍便做好了出發(fā)準(zhǔn)備。

　　與一戰(zhàn)期間的做法不同，英軍最高指揮部調(diào)整了部隊(duì)的運(yùn)輸路線，這一次，他們將不會(huì)穿過(guò)海峽最窄的東段抵達(dá)法國(guó)，而是將航線整體向西偏移，其中大部分人員將首先被運(yùn)往海峽中部的法國(guó)港口瑟堡，至于一部分車輛和輜重則將在更西面的三個(gè)港口——南特、圣納澤爾和布雷斯特登陸。同時(shí)，在主力部隊(duì)出發(fā)前，英軍還派出了專門的碼頭管理和運(yùn)輸單位，其成員主要來(lái)自英國(guó)港務(wù)局，任務(wù)是在登陸48小時(shí)內(nèi)，讓各個(gè)港口以最高的效率運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

　　英國(guó)遠(yuǎn)征軍成立于1938年，當(dāng)時(shí)，德國(guó)剛剛吞并了奧地利，并對(duì)捷克斯洛伐克發(fā)出了威脅。雖然后來(lái)，英國(guó)首相張伯倫以綏靖政策換取了暫時(shí)的和平，但同時(shí)，盟國(guó)的高級(jí)將領(lǐng)們也在不懈地進(jìn)行著準(zhǔn)備。得益于長(zhǎng)期的籌劃，在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，英軍的運(yùn)輸進(jìn)行得井井有序。

　　按照規(guī)劃，士兵在登陸后，會(huì)立刻乘火車前往附近的轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)地，同時(shí)裝備會(huì)編成車隊(duì)開赴調(diào)車場(chǎng)，最終，兩者會(huì)在指定的區(qū)域匯合在一起。另外，由于擔(dān)心德國(guó)空軍的轟炸，其集結(jié)地被盡可能地分散了開來(lái)，同時(shí)，沿途還設(shè)置了許多補(bǔ)給站和憲兵哨所，以解決補(bǔ)給和交通擁堵的問(wèn)題。

 

　　最先抵達(dá)法國(guó)的，是英國(guó)遠(yuǎn)征軍的第1和第2軍，它們也是英國(guó)陸軍的精華。其中，第1軍由米歇爾·巴克（Michael Barker）中將指揮，下屬第1、第2和第48步兵師，每個(gè)師麾下都包括三個(gè)步兵旅。而第2軍的指揮官是阿蘭·布魯克中將，他后來(lái)被晉升為帝國(guó)總參謀長(zhǎng)，麾下了包括第3、4和50師。另外，上述各師還擁有配屬的工兵和炮兵部隊(duì)，一個(gè)裝甲團(tuán)（實(shí)際規(guī)模相當(dāng)于營(yíng)）以及一個(gè)機(jī)槍營(yíng)。

　　在大軍運(yùn)輸和集結(jié)同時(shí)，遠(yuǎn)征軍的指揮官約翰·戈特將軍（John Gort）也收到了一封電報(bào)，其發(fā)信人是法國(guó)東北方面軍的司令阿爾方斯·喬治（Alphonse Georges），其中指出，遠(yuǎn)征軍的防區(qū)應(yīng)當(dāng)“從莫爾德（Maulde，不包含）延伸到阿呂安（Halluin），進(jìn)而沿著李斯河（Lys）一直延伸到阿爾芒蒂耶爾（Armentières）”。同時(shí)，為了加強(qiáng)英國(guó)遠(yuǎn)征軍的兵力，喬治還將法軍的第51步兵師交給了戈特。

 

　　按照最初的計(jì)劃，在法國(guó)北部集結(jié)完成之后，遠(yuǎn)征軍將從10月5日起陸續(xù)占領(lǐng)陣地。但另一方面，是阿爾方斯·喬治將軍認(rèn)為，鑒于德軍隨時(shí)可能進(jìn)攻，英軍必須加快部署，這一點(diǎn)最終得到了戈特的同意——作為結(jié)果，第1軍將在10月2日全面接管前線，至于第2軍將在10天后準(zhǔn)備完畢。

　　為此，第1軍將9月26日從集結(jié)區(qū)出發(fā)，其行軍路程超過(guò)了400公里：其中，坦克、履帶車輛和重型火炮將搭火車，其余的部分則將在三條平行的公路上前進(jìn)，由于擔(dān)心在行軍期間遭遇空襲，在各個(gè)交通樞紐和渡口，英法軍都部署了高射炮。但幸運(yùn)的是，盡管調(diào)動(dòng)期間天氣晴朗，但德國(guó)空軍卻幾乎沒(méi)有露面。

 

　　在開赴前線期間，平均每天有500輛各種車輛在每條公路上移動(dòng)，這些車輛之間嚴(yán)格地保持著100碼間距，以避免因?yàn)檫^(guò)于密集而在空襲中遭遇慘重?fù)p失。經(jīng)過(guò)三天的行軍，第1軍按計(jì)劃來(lái)到了法國(guó)和比利時(shí)邊界，其陣地位于法國(guó)第1集團(tuán)軍和法國(guó)第16軍之間。同樣，第2軍也在10月12日進(jìn)入了陣地，至于遠(yuǎn)征軍的指揮部則設(shè)在了阿拉斯以西約8英里處的阿巴爾克（Habarcq）附近——在宣戰(zhàn)之后五個(gè)星期，英國(guó)遠(yuǎn)征軍便已經(jīng)做好了戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。

　　當(dāng)時(shí)，為了抵御德國(guó)入侵，法軍在東部邊境修建了一系列工事——它就是著名的馬其諾防線。其名稱來(lái)自當(dāng)時(shí)的國(guó)防部長(zhǎng)安德烈·馬奇諾（André Maginot），也正是他成功游說(shuō)了國(guó)會(huì)，并獲得了建造整條防線的資金。這條防線始于法國(guó)與意大利交界處的阿爾卑斯山，并穿過(guò)了阿爾薩斯-洛林地區(qū)，向北一直延伸到了盧森堡和比利時(shí)邊境。

 

　　但在后兩處地區(qū)，馬奇諾防線卻有許多漏洞，首先，這是因?yàn)榉ㄜ姴⒉幌嘈?，德軍?huì)選擇穿過(guò)盧森堡境內(nèi)的阿登高原，因?yàn)楫?dāng)?shù)厣置懿?，并不適合大部隊(duì)的展開，而在另一方面，雖然比利時(shí)地區(qū)相對(duì)平坦，但比利時(shí)政府卻并不愿意同法國(guó)進(jìn)行軍事合作，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為，這種合作會(huì)破壞比利時(shí)的中立，并且招致德國(guó)人的進(jìn)攻。同時(shí)，法國(guó)政府也擔(dān)心，如果他們?cè)诒壤麜r(shí)邊境大興土木，可能會(huì)迫使比利時(shí)政府在走投無(wú)路之下倒向德國(guó)——這一點(diǎn)對(duì)于自己來(lái)說(shuō)是得不償失的，最終，法國(guó)政府決定縮減當(dāng)?shù)伛R奇諾防線的規(guī)模，一旦戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，他們將部署大量軍隊(duì)來(lái)應(yīng)對(duì)德軍的主攻——而英國(guó)遠(yuǎn)征軍就在其中。

 

“靜坐戰(zhàn)”

　　在抵達(dá)比利時(shí)邊界之后，他們發(fā)現(xiàn)，自戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，法國(guó)人已經(jīng)在當(dāng)?shù)匦藿瞬簧俟な?，它們包括了一條連續(xù)的反坦克壕，以及不少混凝土掩體。在進(jìn)入陣地之后，遠(yuǎn)征軍的主要工作就是同法國(guó)方面一道，繼續(xù)加固當(dāng)?shù)氐姆烙O(shè)施，為此，他們制定了一個(gè)相當(dāng)宏偉的建造計(jì)劃，到1940年5月初，他們已經(jīng)完成了400多座不同規(guī)模的混凝土碉堡，還有100多座正在建造中。另外，他們還沿前線布設(shè)了鐵絲網(wǎng)和反坦克障礙物，

 

　　但在另一面，德國(guó)人卻沒(méi)有絲毫要進(jìn)攻的跡象——這種情況被稱為“靜坐戰(zhàn)”或“虛假的戰(zhàn)爭(zhēng)”，只有在更南面的薩爾（Saar）方向，盟軍和德軍爆發(fā)了零星的戰(zhàn)斗：在1939年9月，德軍進(jìn)攻波蘭時(shí)，法軍發(fā)動(dòng)了一次有限的攻勢(shì)，試圖牽制德國(guó)人的注意力，然而，由于波蘭軍隊(duì)一敗涂地，在攻勢(shì)開始后5天，法軍便再也沒(méi)有繼續(xù)前進(jìn)。

　　此后，雙方再也沒(méi)有爆發(fā)大規(guī)模的交火，但英軍仍然希望能把一部分部隊(duì)調(diào)往薩爾方向：這既是為了獲得戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)，也是為了反擊德國(guó)的宣傳：“英軍只會(huì)在法國(guó)人流盡鮮血后才投入作戰(zhàn)?！弊詈?，英軍選擇了第1師麾下的第3旅。1939年11月，他們正式來(lái)到了洛林地區(qū)。

 

　　在第一次世界大戰(zhàn)之前，洛林曾是德國(guó)領(lǐng)土的一部分，不少當(dāng)?shù)厝松踔烈虼藚⒓恿说萝姡聦?shí)上，甚至當(dāng)一戰(zhàn)結(jié)束后20多年，當(dāng)?shù)厝匀挥胁簧倬用褚琅f以德國(guó)人自居。在第3旅麾下、國(guó)王屬什羅普郡團(tuán)第1營(yíng)的歷史中就寫道：“一些居民的態(tài)度和我們預(yù)想的完全不同，比如一名前德國(guó)騎兵，他就曾多次把羊群趕入部隊(duì)的宿營(yíng)地——他認(rèn)為，這座房子本來(lái)就是用來(lái)養(yǎng)羊的，睡在這里的理應(yīng)是羊，而不是成群結(jié)隊(duì)的英國(guó)人！”

　　除了當(dāng)?shù)鼐用竦膽B(tài)度之外，給英軍留下深刻印象的還有馬奇諾防線，一名第3旅的軍官寫道：“馬其諾防線的規(guī)模令我們感到震驚，當(dāng)開車經(jīng)過(guò)的時(shí)候，我只是隱約看見了一些反坦克障礙、幾片鐵絲網(wǎng)和幾個(gè)碉堡，而主堡壘則得到了完美的隱蔽。這些堡壘是直接從小山丘上挖出來(lái)的，里面的設(shè)施之復(fù)雜就猶如一艘戰(zhàn)艦，其中每座堡壘都有發(fā)電站、宿舍、廚房、指揮所和指揮部，還有炮塔、彈藥庫(kù)、甚至是地下鐵路和醫(yī)院?！?/p>

 

 

　　但問(wèn)題在于，雖然這座防線舉世無(wú)雙，據(jù)守它的法國(guó)軍隊(duì)卻并不是第一流的。在第3旅進(jìn)入陣地時(shí)，法國(guó)同僚向他們提出了許多哭笑不得的建議：比如說(shuō)，他們最好拆掉機(jī)槍上的一些零件，這樣，就可以避免有人在發(fā)現(xiàn)德軍后“冒然”開火，同時(shí)，英軍也被告知不要對(duì)德國(guó)巡邏隊(duì)開槍——這樣一來(lái)，他們就不會(huì)遭遇傷亡。這些事例都證明了，法國(guó)人究竟多么懼怕戰(zhàn)爭(zhēng)，而這一點(diǎn)，也將給他們帶來(lái)羞辱和災(zāi)難。

 

　　和法國(guó)人不同的是，英軍更期待主動(dòng)出擊，他們很快組成了巡邏隊(duì)，這些巡邏隊(duì)通常由12人組成，其中的骨干裝備了機(jī)槍和沖鋒槍、其余則攜帶著步槍、破門錘和手榴彈。同時(shí)，他們還會(huì)在無(wú)人區(qū)掃雷或布置爆炸陷阱。這些行動(dòng)并非沒(méi)有危險(xiǎn)，在二戰(zhàn)中，英國(guó)遠(yuǎn)征軍的第一名陣亡者——托馬斯·普利代（Thomas Priday）便死于這些行動(dòng)中：1939年12月9日，由于天色昏暗，他不慎觸發(fā)了一個(gè)爆炸裝置——一份法國(guó)公報(bào)評(píng)論道：“英軍再一次為保衛(wèi)法國(guó)蒙受了傷亡，就像前一次世界大戰(zhàn)中所做的那樣?！?/p>

 

　　但需要指出的是，此時(shí)，西線戰(zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)斗烈度完全無(wú)法和一戰(zhàn)相提并論，到1939年12月時(shí)，只要不到2000名英法軍人陣亡，而在一戰(zhàn)的第一個(gè)圣誕節(jié)時(shí)，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)超過(guò)了100萬(wàn)人。在這段平靜期，英軍和法軍也在組建新的部隊(duì)，并將其不斷派往前線，同時(shí)，他們也準(zhǔn)備加強(qiáng)駐扎在馬奇諾防線的兵力，承擔(dān)該任務(wù)的將是一支特殊的部隊(duì)——這就是第51高地師。

　　第51師的成員大部分來(lái)自蘇格蘭，由于久遠(yuǎn)的尚武傳統(tǒng)，他們也被認(rèn)為是英軍中最驍勇的一批軍人。其編制內(nèi)包括三個(gè)步兵旅，即第152、153、154步兵旅，同時(shí)還有一個(gè)裝備輕型坦克和裝甲車的裝甲偵察團(tuán)、三個(gè)炮兵團(tuán)和一個(gè)反坦克團(tuán)（上述“團(tuán)”基本相當(dāng)于其它軍隊(duì)中“營(yíng)”，人數(shù)在1000人上下），同時(shí)，他們還得到了大量配屬部隊(duì)的支援，它們包括兩個(gè)炮兵團(tuán)、兩個(gè)機(jī)槍營(yíng)和兩個(gè)工兵營(yíng)——加在一起，這些部隊(duì)的人數(shù)超過(guò)了21000人。而第51高地師又是英國(guó)遠(yuǎn)征軍第3軍的組成部分，該軍自1939年冬季后陸續(xù)抵達(dá)，以便更好地履行對(duì)法國(guó)盟友的義務(wù)。除了第51師之外，該軍還有第42師和第44師——這也意味著，整個(gè)遠(yuǎn)征軍的規(guī)模已經(jīng)和一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的集團(tuán)軍相等。

 

　　當(dāng)?shù)?1師抵達(dá)前線時(shí)，他們也被法國(guó)人的散漫深深震驚。此時(shí)，一些法軍甚至和敵人達(dá)成了默契——只要德國(guó)人不開槍，法軍就會(huì)保持沉默。希福斯高地團(tuán)第2營(yíng)的詹姆斯·格蘭特少校（James Grant）回憶說(shuō)：“當(dāng)我們提議進(jìn)行聯(lián)合巡邏時(shí)，法國(guó)軍官幾乎昏了過(guò)去！”但隨著時(shí)間流逝，情況逐漸發(fā)生了變化：德軍偵察隊(duì)愈發(fā)頻繁地出現(xiàn)在“接觸線”附近，隨后，炮兵之間也爆發(fā)了激烈的戰(zhàn)斗。

 

　　從5月初開始，這些交火突然平息了，第51師的前線“宛如和平降臨”，但事實(shí)上，這段日子只是暴風(fēng)雨前的平靜——1940年5月6日，一輪空前猛烈的炮擊降臨到了該師的陣地上；5月10日，也就是第51高地師抵達(dá)發(fā)過(guò)后大約半年時(shí)，蟄伏已久的德軍攻入了比利時(shí)、荷蘭和盧森堡。作為回應(yīng)，法軍總司令甘末林發(fā)出了一份命令：“德軍的進(jìn)攻已經(jīng)開始，自去年10月以來(lái)，我們一直在為此進(jìn)行準(zhǔn)備，而這也將是德國(guó)和我方之間決戰(zhàn)的開始。所有的盟軍都將遵從下列信條：冷靜、毅力和保持信心?！钡诋?dāng)時(shí)，沒(méi)有人會(huì)預(yù)料到，短短幾天內(nèi)，這些洪亮的口號(hào)都將煙消云散——同時(shí)，英國(guó)遠(yuǎn)征軍也將陷入一場(chǎng)史無(wú)前例的危機(jī)。

“D計(jì)劃”

　　5月10日，在德軍入侵西歐之后，法軍立刻開始執(zhí)行所謂的“D計(jì)劃”。該計(jì)劃要求英國(guó)遠(yuǎn)征軍進(jìn)入比利時(shí)，并在迪萊河（Dyle）畔占據(jù)一條防線。換言之，這一計(jì)劃也要求英軍主力前進(jìn)100公里，并抵達(dá)比利時(shí)的中部地區(qū)，在當(dāng)?shù)?，他們將和比利時(shí)軍隊(duì)一起，建立一道穩(wěn)固的防線，阻止德軍從當(dāng)?shù)赝蝗敕▏?guó)。對(duì)此，戈特將軍解釋說(shuō)：“這不僅是一個(gè)單純的軍事計(jì)劃，其背后還有深遠(yuǎn)的政治考慮，因?yàn)樗梢员Ｈ壤麜r(shí)的大部分領(lǐng)土，尤其是該國(guó)的工業(yè)區(qū)?！?/p>

 

　　但這一行動(dòng)也意味著，英國(guó)遠(yuǎn)征軍將放棄精心修建的陣地，并進(jìn)入一個(gè)完全陌生的區(qū)域。更重要的是，在部隊(duì)前進(jìn)之后，在右翼的讓布盧（Gembloux）附近、出現(xiàn)了一個(gè)巨大的空當(dāng)，這里并沒(méi)有天然的反坦克障礙。為此，法軍第1集團(tuán)軍將派出一支強(qiáng)大的裝甲部隊(duì)趕赴當(dāng)?shù)?，以?yīng)對(duì)這一隱患。

　　在5月10日清晨，戈特收到了執(zhí)行“D計(jì)劃”的指示。隨后，他向部下發(fā)出命令，要求各部隊(duì)從13時(shí)30分起陸續(xù)進(jìn)入比利時(shí)。他們的行動(dòng)非常順利，一名親歷者寫道：“比利時(shí)人民夾道歡呼，士兵們向群眾揮手。每一位士兵的頭盔上、步槍槍管上和裝備上都系著紫色的布條。他們微笑著對(duì)群眾豎起大拇指——開始，這個(gè)手勢(shì)讓當(dāng)?shù)厝舜鬄檎痼@，因?yàn)樵诒壤麜r(shí)，這個(gè)手勢(shì)是非常粗魯?shù)?，然而他們很快地意識(shí)到，這個(gè)手勢(shì)代表了必勝的信心……當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景非常壯觀，甚至有人流下了激動(dòng)的淚水?！?/p>

 

　　到11日晚上，遠(yuǎn)征軍主力已經(jīng)抵達(dá)了迪萊河，但此時(shí)，前線卻傳來(lái)了不少壞消息：首先，德軍的進(jìn)展遠(yuǎn)比預(yù)想中更快。另外，當(dāng)英軍抵達(dá)指定防區(qū)時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)，比利時(shí)人的防御工事實(shí)際并不完備。但同時(shí)，英法軍指揮官也不打算修改作戰(zhàn)計(jì)劃：因?yàn)榘凑漳壳暗那閳?bào)，德軍的進(jìn)攻方向和戰(zhàn)前的猜測(cè)并沒(méi)有任何不同——這種輕敵態(tài)度最終讓數(shù)十萬(wàn)盟軍落入了一個(gè)無(wú)法掙脫的陷阱。

 

被截?cái)嗟耐寺?/h1>

　　從1940年5月13日開始，不斷有情報(bào)宣稱德軍已經(jīng)穿過(guò)了南面的阿登高原，并對(duì)在比利時(shí)的盟軍形成了包抄態(tài)勢(shì)，但即使到此時(shí)，盟軍指揮部都認(rèn)為，阿登地區(qū)森林和丘陵密布，此處出現(xiàn)的德軍最多是一支小部隊(duì)，另外，即使他們突破了阿登森林，也會(huì)被前方的默茲河（Meuse）阻擋。正是因此，盟軍并沒(méi)有修改之前的部署。但事實(shí)上，出現(xiàn)在阿登森林的德軍并不是一支小分隊(duì)，而是埃爾文·隆美爾將軍指揮的第7裝甲師，緊隨其后的是海因茨·古德里安的第19摩托化軍的主力部隊(duì)——它們也是此次的“閃電戰(zhàn)”的矛頭之一。

  

　　隨著上述德軍攻城略地，英法聯(lián)軍發(fā)現(xiàn)，他們的后路很快將被切斷，更糟糕的是，耗費(fèi)巨資的馬奇諾防線根本沒(méi)有發(fā)揮作用——德國(guó)人在戰(zhàn)爭(zhēng)之初就找到了其中的空當(dāng)，并從中穿了過(guò)去。法國(guó)軍隊(duì)陷入了混亂，而在更北面，寡不敵眾的荷蘭軍隊(duì)宣布投降，比利時(shí)軍隊(duì)則四分五裂。1940年5月15日，也就是德軍發(fā)動(dòng)進(jìn)攻五天之后，法國(guó)總理保羅·雷諾（Paul Reynaud）便向英國(guó)首相丘吉爾報(bào)告：“我們?cè)獾搅顺林卮驌?！我們輸?shù)袅藨?zhàn)爭(zhēng)……前線被突破了，大批坦克正在涌入后方地區(qū)?！?/p>

 

　　此時(shí)，遠(yuǎn)征軍的局面也是急轉(zhuǎn)直下：在其右翼，法國(guó)第9集團(tuán)軍已不復(fù)存在，第1集團(tuán)軍也在重壓之下節(jié)節(jié)敗退。雷諾總理被迫撤換了精神頹喪的法軍總司令甘末林，并用馬克西姆·魏剛（Maxime Weygand）取而代之。上任之后，后者的第一個(gè)行動(dòng)就是實(shí)施反擊——這場(chǎng)戰(zhàn)斗后來(lái)被稱為“阿拉斯之戰(zhàn)”，為此，英軍將在北面投入兩個(gè)師以及一個(gè)裝甲旅，另外，一個(gè)法國(guó)師將從南向北推進(jìn)，將德軍的進(jìn)攻矛頭斬?cái)唷?/p>

　　阿拉斯之戰(zhàn)最初進(jìn)展順利，但進(jìn)攻部隊(duì)很快被反應(yīng)迅速的德軍阻擋。反攻失敗之后，英國(guó)遠(yuǎn)征軍的后方完全暴露，而在當(dāng)?shù)夭渴鸬模挥幸恍┧^的“勤務(wù)”部隊(duì)。它們包括了3個(gè)名義上的步兵師，即第12、23和46師，但其編制內(nèi)的重型武器卻寥寥無(wú)幾，同時(shí)，很多新兵甚至沒(méi)有摸過(guò)步槍——而他們被派往法國(guó)，只是為了修建工事和維持秩序。

 

　　但這樣的一群士兵，現(xiàn)在要被突然派上前線，阻擋裝備精良的德國(guó)裝甲師，許多單位幾乎是瞬間灰飛煙滅。例如，在5月20日的戰(zhàn)斗中，皇家蘇塞克斯團(tuán)第7營(yíng)最初有701人，但到晚上只剩下了70人——他們后來(lái)也全部被德軍俘獲。在地面局勢(shì)不斷惡化的同時(shí)，空中戰(zhàn)場(chǎng)的情況也不容樂(lè)觀。英國(guó)遠(yuǎn)征軍麾下只配屬了少量空中部隊(duì)，幾乎很難抵擋德國(guó)空軍的大舉侵襲。

停飛的戰(zhàn)機(jī)

　　在當(dāng)時(shí)，英國(guó)遠(yuǎn)征軍麾下總共擁有13個(gè)飛行中隊(duì)，其中9個(gè)裝備了聯(lián)絡(luò)機(jī)和“布倫海姆”轟炸機(jī)，其它4個(gè)裝備了“颶風(fēng)”式戰(zhàn)斗機(jī)。另外，皇家空軍還向法國(guó)派遣了13個(gè)轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，它們組成了“先遣空中打擊部隊(duì)（Advanced Air Striking Force）”。

 

　　但在西線戰(zhàn)役打響后不久，上述中隊(duì)就遭到了沉重打擊。其中轟炸機(jī)部隊(duì)的損失首當(dāng)其沖——他們的“布倫海姆”和“戰(zhàn)斗”式轟炸機(jī)不僅性能落后，而且裝甲薄弱，面對(duì)敵人的獵殺，生還的可能性微乎其微。正如一位歷史學(xué)家記錄的那樣：“英軍轟炸機(jī)只能在白天低空出動(dòng)——因?yàn)橹懈呖赵缫殉闪说聡?guó)戰(zhàn)斗機(jī)的獵場(chǎng)。至于掩護(hù)的戰(zhàn)斗機(jī)更是數(shù)量稀少，讓每次出戰(zhàn)幾乎與自殺毫無(wú)區(qū)別?！?/p>

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月12日結(jié)束時(shí)，“先遣空中打擊部隊(duì)”可以出動(dòng)的轟炸機(jī)就下降到了72架。5月14日，為阻止德軍橫渡默茲河，他們向渡口發(fā)動(dòng)了幾乎自殺式的進(jìn)攻，并再次損失了40架戰(zhàn)機(jī)。同樣，在1940年5-6月，法國(guó)空軍也蒙受了慘重的損失，其中有320架戰(zhàn)機(jī)被擊落，235架毀于各種事故，還有240架在機(jī)場(chǎng)被炸毀——這也意味著，在接下來(lái)的幾周內(nèi)，遠(yuǎn)征軍將只能孤軍奮戰(zhàn)。