《我們走在大路上》

第04集：起宏圖

（謹以此片慶祝）

（中華人民共和國成立70周年）

1956年5月31日毛澤東在船上聽取了武漢張江大橋工程建設(shè)的情況匯報，這是新中國成立后在長江上修建的第一座公路鐵路兩用橋，那天風和日麗毛澤東心情正好，興致很高，忽然提議要在長江里游泳，這是他第一次橫渡長江，從蛇山北岸游到漢口的淡水池，15公里毛澤東在水里游了整整兩小時，從水中他穿越了正在建設(shè)中的長江大橋，幾天以后毛澤東寫下那首膾炙人口的《水調(diào)歌頭·游泳》才飲長沙水，又食武昌魚，萬里長江橫渡，極目楚天舒，不管風吹浪打，勝似閑庭信步，今日得寬余，子在川上曰：逝者如斯夫！風墻動，龜蛇靜，起宏圖，一橋飛架南北，天塹變通途，更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖，神女應無恙，當驚世界殊。

興起大規(guī)模經(jīng)濟建設(shè)，把新中國建成一個繁榮富強的現(xiàn)代化國家，正是幾代中華兒女孜孜以求的夢想，但奠基之處新中國建設(shè)者們對內(nèi)面對著的是一窮二白的家底，對外面臨著帝國主義的重重封鎖，這是新中國成立初期在甘肅玉門拍到的一組鏡頭，那時候中國人就是用這種方式開采石油的，拼命干全國原油產(chǎn)量也只有12萬噸，毛澤東感慨道現(xiàn)在我們能造什么，能造桌子椅子能造茶碗茶壺，能種糧食還能磨成面粉還能造紙，但是一輛汽車一架飛機一輛坦克一輛拖拉機都不能造，憋著一股勁的中國人下定決心迎難而上，從1953年起一場大規(guī)模經(jīng)濟建設(shè)熱氣騰騰地在中華大地全面鋪開，建立屬于自己的獨立工業(yè)體系，是新中國宏大的抱負，1953年我國開始執(zhí)行第一個五年計劃，號召全國人民同心同德為實現(xiàn)工業(yè)化而積極奮斗，第一個五年計劃以蘇聯(lián)幫助中國設(shè)計建設(shè)的156個建設(shè)項目為標志，重點發(fā)展重工業(yè)能源原材料機器制造等基礎(chǔ)工業(yè)項目，毛澤東第一次訪問蘇聯(lián)期間曾經(jīng)參觀了斯大林汽車制造廠，當看到一輛接一輛的汽車駛下裝配線時，他把手指往地上一指對隨行人員一字一句地說，我們也要有這樣的大工廠，1953年7月15日新中國第一個汽車工業(yè)基地長春第一汽車制造廠是在一片荒郊上舉行奠基儀式的，籌備之初有人提出像蘇聯(lián)那樣把這第一個汽車廠叫毛澤東汽車制造廠，因為蘇聯(lián)的第一個汽車廠叫斯大林汽車制造廠，也有的人提出叫新中國汽車制造廠，毛澤東只同意叫第一汽車制造廠，他說我們很快還要有第二第三個，為生產(chǎn)出共和國的第一輛汽車技術(shù)人員自制的汽車零件有2335種，各種工裝非標圖紙達十多萬張，描圖員就有一百多人。

一汽職工一：當年第一臺車出來的時候就像生了個大胖小子，自己的孩子。

一汽職工二：他是做模型的，他得先干，他做出模型才能翻砂才能出車，那時候我們就吃在廠里住在廠里，成天成宿都不回家就盼著這個車出來。

當年建設(shè)一汽共投入資金6億元，相當于全國6億人民一人一塊錢，1956年7月13日，第一輛解放牌汽車試制成功，第一輛卡車下線之前有人建議把一汽的產(chǎn)品命名為毛澤東號，但毛澤東欣然命筆寫下了雄渾有力的“解放”二字。

（1956年? 紀錄片《第一輛汽車》）

1956年7月13日汽車廠建廠三周年的前兩天，第一輛汽車誕生了，從今天起中國不能制造汽車的歷史結(jié)束了，我們自己的汽車將源源不斷地一天比一天更多地從這里開出去。

首批12輛解放牌汽車緩緩駛下裝配線，繞廠一周后駛向市區(qū)，駕駛首批解放牌汽車上街的司機馬國范臉上的笑容藏也藏不住，幸福的模樣被人們編成《老司機》這首歌。

（男唱）：五十歲的老司機我笑臉揚啊，拉起那手風琴咱們嘮嘮家常，想當年我十八就學會了開汽車呀，擺弄那個外國車呀我是個老內(nèi)行啊，可就是啊沒見過中國車呀啥模樣啊，盼星星盼月亮啊盼的那個國產(chǎn)汽車真就出了廠。

中國第一輛國產(chǎn)小轎車東風牌轎車也誕生在長春第一汽車制造廠，1958年5月21日一大早一輛紅色的東風轎車駛進了中南海，環(huán)繞綠色草坪行駛了兩圈，穩(wěn)穩(wěn)地停了下來，車門打開毛澤東滿面春風地跨出車門高興地說好啊，坐上我們自己的小轎車了，那個火紅的年代同煉鋼爐前熊熊爐火一起映照在工人們欣喜的面龐上，新中國向工業(yè)進軍激勵著無數(shù)建設(shè)者的不眠之夜，那是為祖國創(chuàng)業(yè)沒有什么比為祖國創(chuàng)業(yè)更令人胸懷寬闊精神振奮，那個火紅的年代在高山在平原在大漠在戈壁在祖國的四面八方平均每天都有一個項目開工或者竣工，1956年7月沈陽飛機制造廠生產(chǎn)出第一架新型噴氣式殲擊機，1957年中國開始生產(chǎn)T54型坦克，1958年第一臺東方紅拖拉機誕生，洛陽拖拉機廠的興建開始了中國人自己制造拖拉機的歷史，譚震林副總理興奮地說一個耕地不用牛的時代開始了，富拉爾基和太原等重型機器廠的建成使中國能夠自行制造重型采礦設(shè)備工程機械等，大大提高了機械設(shè)備的自給能力，從前連鐵釘火柴都要進口的中國第一次建立起了自己獨立的比較完整的工業(yè)體系。新中國的建設(shè)宏圖不僅僅展現(xiàn)在現(xiàn)代基礎(chǔ)工業(yè)建設(shè)中，也展現(xiàn)在崇山峻嶺和遼闊高原上，這里是被譽為中國人的景觀大道318國道，平原高山草原冰川迥然不同的景象美輪美奐，行駛在這里你很難想象當年的建設(shè)者是怎樣在這懸崖峭壁中用生命和鮮血打通這條進藏通道的。

——待更——

如需整理紀錄片《我們走在大路上》解說詞，可找公眾號【小小臺詞君】。