日前，我們獲悉，吉利第4代帝豪將于8月28日正式上市。新車此前公布預售價，分別為8.7、9.2萬元。值得一提的是，在預售政策發(fā)布后，吉利汽車官方推出10000個“訂金十倍膨脹”名額，在10天內(nèi)被一搶而空。隨后，吉利官方又加推5000個“訂金十倍膨脹”名額。而獲得前15000個“訂金十倍膨脹”后，第4代帝豪的預售價則分別為8.2、8.7萬元。

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新車脫胎于和沃爾沃汽車共同開發(fā)的BMA架構(gòu)，定位入門級緊湊型車。外觀方面，第4代帝豪在設計理念上充分融入了吉利4.0時代的設計語言，看上去儼然就是一臺“小星瑞”。

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車頭部分，新車采用直瀑式進氣格柵，搭配兩側(cè)的大燈組造型，給人既穩(wěn)重又蓄勢待發(fā)的感覺。另外，新車完美繼承了星瑞三段式LED日間行車燈的設計，使新車看上去更有設計感。

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車身尺寸方面，新車長寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，相比上一代車型，車長、車寬均有增加，車身高度有所降低，軸距保持一致。

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造型方面，尺寸上的變化使新車車身更低矮，增加了不少運動感，看上去更加修長。車尾部分，新車也進行了全新的梳理，使用了貫穿式尾燈的設計，并針對尾燈組進行熏黑處理。值得一提的是，新車在車尾還設計了一條黑色高亮飾板，貫穿燈組，上方則印有銀色“GEELY”英文字標，彰顯身份。

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內(nèi)飾方面，第4代帝豪也融入了吉利4.0時代最新的設計語言，使車內(nèi)更具科技感。另外，新車采用全液晶儀表＋懸浮式中控屏的設計，并融入了最新的智能車機系統(tǒng)，中控屏內(nèi)采用全新UI設計，觀感、觸感以及響應速度都比上一代車型有了肉眼可見的提升。

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動力方面，新車搭載一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩147Nm，匹配CVT無級變速箱。懸架方面，新車采用前麥弗遜、后扭力梁的組合。

編輯點評：

在絕大多數(shù)自主品牌重回轎車市場，但卻不斷標桿自身運動的時代背景下，有且僅有吉利汽車帝豪一直以來不斷強化家用標簽，與合資品牌轎車展開正面“廝殺”。前面三代車型，帝豪通過連續(xù)9年蟬聯(lián)中國品牌轎車銷量冠軍證明了自己的實力，證明了吉利汽車直面競爭，不懼挑戰(zhàn)的路線?，F(xiàn)在，第4代帝豪再次強化了自身的家用車標簽，在入門級緊湊型車市場，它能否進一步撼動合資品牌在轎車市場的優(yōu)勢？我們拭目以待！