作者：Stone?Jin

編輯：tuya

據(jù)《財經(jīng)涂鴉》消息，荔枝于4月6日正式對外宣布旗下的“荔枝播客”App推出播客直播功能，且率先上線小鵬汽車的智能車載系統(tǒng)，這也是播客直播在車載場景下的首次應(yīng)用。

這標(biāo)志著，荔枝播客成為中國首家車載播客直播平臺。

荔枝創(chuàng)始人兼CEO賴奕龍表示，荔枝將通過引入播客直播功能以強(qiáng)化播客的互動性，同時提升用戶參與度，加深播客主與聽眾之間的連結(jié)，“在荔枝播客上推出播客直播，也預(yù)示著中國播客行業(yè)的發(fā)展將進(jìn)入下一個階段。我們相信這能進(jìn)一步強(qiáng)化我們的內(nèi)容庫并豐富荔枝的全球化音頻生態(tài)系統(tǒng)。”

事實(shí)上，早在2020年12月，荔枝就宣布與小鵬汽車達(dá)成合作，將相關(guān)車載音頻產(chǎn)品接入小鵬汽車的智能車載系統(tǒng)，為用戶提供荔枝的音頻內(nèi)容。換言之，這次“播客直播+車載”的模式可視為雙方開啟的又一次全新探索。

在最新的應(yīng)用模式上，小鵬P7的車主可點(diǎn)擊屏幕荔枝播客的直播按鈕并隨意切換直播，選擇自己喜歡的直播主題；而在進(jìn)入直播后，當(dāng)車主點(diǎn)擊舉手或空白頭像位置向房主申請上麥，房主同意后會自動上麥并開啟麥克風(fēng)發(fā)言。

技術(shù)層面，這一直播功能由荔枝多年研發(fā)的在線音頻技術(shù)支持，其中包括荔枝自研的“DOREME”項(xiàng)目所提供的實(shí)時通信技術(shù)（RTC）?！癉OREME”提供的RTC技術(shù)為荔枝產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)實(shí)時傳輸音頻數(shù)據(jù)提供了穩(wěn)定的技術(shù)支持，進(jìn)而保證荔枝用戶獲得穩(wěn)定且流暢的音頻體驗(yàn)。

此外，播客直播功能還在兩個主要問題上進(jìn)行了大量測試。其一、安全性能，以確保符合行車安全規(guī)范的人機(jī)交互設(shè)計(jì)，很大程度上降低了乘客與外界溝通上的操作成本；其二、信號接收，“DOREME”的應(yīng)用，即便在高速行駛的車上，也能保持很自然且高質(zhì)量的高保真音頻通訊。

值得一提的是，賴奕龍?jiān)谧蛉盏闹辈r強(qiáng)調(diào)，“播客是最適合在車載場景里的應(yīng)用。我們相信新能源汽車在未來幾年它會飛速的發(fā)展，變成播客行業(yè)一個非常重要的場景。”

反映在數(shù)據(jù)上，2019年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模超1900億元，其中車載音頻的普及率從2018年的18.8%預(yù)計(jì)增長至2020年的31.4%。

基于廣闊的市場背景，荔枝已與包括小鵬汽車、廣汽傳祺、廣汽埃安，和車載智能平臺，包括比亞迪的汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)DiLink、以及依托華為終端云服務(wù)打造的智慧車載云服務(wù)解決方案-華為HMS for Car等達(dá)成合作。

某種程度來說，荔枝希望把新能源車當(dāng)作一個新的平臺，根據(jù)汽車做完全適配的應(yīng)用，而不僅僅是當(dāng)作一個分發(fā)的渠道。