喜歡卡車,喜歡機(jī)械,喜歡玩積木,喜歡建模。
有玩歐卡2,以前喜歡SCANIA,現(xiàn)在喜歡VOLVO。
用歐卡2里的模型為藍(lán)圖,自己畫臺(tái)卡車來玩。不定期更新細(xì)節(jié)。
先上幾張歐卡2里的擺拍,可惜歐卡2里不能調(diào)快門時(shí)間,拍不出那種行駛中的動(dòng)態(tài)模糊效果。
早期窮鬼的丐版SCANIA
有錢了買個(gè)次頂配VOLVO,扭矩不如意,賣掉
柴油大V8,環(huán)保去NM,扭矩是有了,但貸款也多了
努力升級(jí)買VOLVO中......
遲早有一天是要離開的,留張帥照
頂配的3550最大扭矩才是真愛以上是游戲的截圖,現(xiàn)在開始建模。
先來個(gè)底盤,有一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)節(jié),不太真實(shí),輪可轉(zhuǎn)向和旋轉(zhuǎn),懸架可以手改參數(shù)改高底,傳動(dòng)軸還沒加
加個(gè)車頭和外包圍,總體的先出來,細(xì)節(jié)再一點(diǎn)點(diǎn)雕鑿
加了兩個(gè)車頭燈,車身也加長(zhǎng)了,打算做清障車,加折臂起重機(jī)和拖車。
把前臉加上,有那么一點(diǎn)SCANIA的味道。接下來把雨刮,遮陽板,車門,倒車鏡,頂部導(dǎo)風(fēng)板,基本車頭就這樣,接下來去搞其它。
細(xì)節(jié)逐漸拉滿,再加上兩件裝飾件結(jié)束車頭的部分
車頭部分終于畫得差不多了。接下來開始后面的上裝部分。這才是最期待的部分,因?yàn)檫@部分更多的機(jī)械結(jié)構(gòu)。
上裝暫時(shí)先處理一些基礎(chǔ)的前期,先來把支座加上,吊臂花了點(diǎn)時(shí)間研究了一下連桿的布局,實(shí)質(zhì)模型暫時(shí)未畫太多。
支腿伸出,吊臂暫時(shí)只畫到2軸。
3軸位置用了最期待的多連桿結(jié)構(gòu)。其實(shí)2軸也可以用的,不過想盡快將整體結(jié)構(gòu)做出來,所以2軸就先簡(jiǎn)單處理。3軸的多連桿結(jié)構(gòu)最神期的地方,就是可以實(shí)現(xiàn)超大角度的旋轉(zhuǎn)。
收起之后仿佛一個(gè)劍客背著一把劍。曾經(jīng),我也想仗劍行天涯,可能后來因?yàn)楣ぷ髅Ψ艞壛恕?/figcaption>來一段流暢的動(dòng)畫演示。

準(zhǔn)備再在目前的末端加多一次折疊,讓結(jié)構(gòu)更豐富一點(diǎn),畢竟吊臂環(huán)節(jié)是這次最期待的部分,多花些精力在這里感覺很值~SolidWorks加入了運(yùn)動(dòng)控制器之后,一切都變得盡在掌控之中,自己給自己造玩具玩的感覺很有掌控感~
干涉問題很難處理,不過還好,都處理好了。結(jié)構(gòu)越來越COOL,越來越有沖動(dòng)不想停下來,立刻把最后那兩節(jié)臂畫完。折臂吊完全體動(dòng)態(tài)展示。

修修改改老半天,才把外觀最酷的折臂吊改完了。真的對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)很著迷,尤其是連桿聯(lián)動(dòng)的時(shí)候。由于是機(jī)械結(jié)構(gòu),所以做成動(dòng)態(tài)的更好展示。最后,還得多謝審核君在我吃飯的時(shí)候?qū)徍?,吃飯前上傳,吃完飯就有得看了~
車體細(xì)節(jié)方面加了側(cè)邊的排氣管口,以及帶外包圍的兩個(gè)大油箱。
雖然 SolidWorks 有了運(yùn)動(dòng)控制器,不過18版的也有一些極限,平面連桿問題不大,就是三維連桿仍有機(jī)率出錯(cuò),不過簡(jiǎn)化分段做,仍可將難度控制在一個(gè)可接受的程度。
接下來就是最后的拖車部分,這部分運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)不多,主要是靜態(tài)外觀,估計(jì)也很快就完成。
本以為最后應(yīng)該沒什么了,不過畫起來才發(fā)覺仍有很多要素要處理。打算完成上裝后做一個(gè)隧道內(nèi)的場(chǎng)景建模。
什么叫拖延癥晚期,我這種就是,本來昨天就可以完成的,但今天可能都沒法完成。整體上已經(jīng)差不多了,就差最后一些細(xì)節(jié)。比如后擋泥板,工作時(shí)的后向照明燈,車頭還準(zhǔn)備加個(gè)大氣的保險(xiǎn)杠。
前臉加了保險(xiǎn)框和四盞副大燈,司機(jī)上車的腳踏細(xì)節(jié)處還補(bǔ)充了金屬防滑踏板,轉(zhuǎn)向橋的輪圈外加了個(gè)蓋。
畫尾處加了尾燈,車牌,擋泥板以及四盞側(cè)向和后向的夜間作業(yè)時(shí)用的大燈,驅(qū)動(dòng)橋的軸完善了一下螺釘細(xì)節(jié)。拖延癥發(fā)作之后卻在昨天碰上了神速審核,幾乎就在我提交之后一個(gè)視頻都沒看完的時(shí)候就審核完了,相比之前是無數(shù)個(gè)量級(jí)的提升,感覺完全是針對(duì)我的。
但最終,這臺(tái)讓我為之瘋狂的清障車模型終于畫完了。這么COOL的玩具只存在電腦里,還是有點(diǎn)可惜,要是也能在現(xiàn)實(shí)中立即顯現(xiàn)就完美了。本來希望能把玩一下錄個(gè)視頻的,耐何電腦太卡了,還是想先把圖片效果做出來欣賞一下。
接下來就正式開始隧道里拖車的場(chǎng)景建模了,目標(biāo)是用來做壁紙,然后就可以天天看著它了。
先來一個(gè)雙車合照
隧道有點(diǎn)窄。最初其中一個(gè)維度的尺寸過大,造成了渲染出來的不斷重復(fù)的條紋特別嚴(yán)重,看上去很假的樣子。后來將尺寸修改小了,問題就解決了。主要原因可能是因?yàn)槌叽绱罅耍@示精度不足。SW還是適合小場(chǎng)景的渲染。
由于軟件光源數(shù)量有上限,且不多,在室內(nèi)場(chǎng)景布置光源非常重要,為了不使畫面明暗不均,細(xì)節(jié)丟失,花了很多心機(jī)。其中一個(gè)難點(diǎn)是軟件無法模仿真實(shí)世界里的空氣對(duì)光線的折射,所以光源只能在一個(gè)方向照明,無法通過折射形成柔和光線照亮物體表面,所以光源便形成了一個(gè)具大的光斑。至此,這款清障車的建模暫告一段落了。
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