天津地鐵1號線為6B車型。截至目前，天津地鐵一號線一共有44輛列車。其中，101車組到125車組為老車，是三菱電機。123車組為改造車，是獨苗西門子電機。126到144車組為增購車，是中車時代電機。天津地鐵一號線目前有三個車輛段，第一個車輛段靠近劉園站，第二個車輛段靠近雙林站，第三個車輛段靠近雙橋河站。天津地鐵一號線由底部高壓接觸網(wǎng)供電。

天津地鐵二號線為6B車型。截至目前，天津地鐵二號線一共有27輛列車。其中，201到223車組為老車，是三菱電機。224到227是增購車，為中車時代電機。天津地鐵二號線一共有兩個車輛段，第一個車輛段靠近曹莊站，第二個車輛段靠近空港經(jīng)濟區(qū)站。天津地鐵二號線由底部高壓接觸網(wǎng)供電。

天津地鐵三號線為6B車型。截至目前，天津地鐵三號線一共有31輛列車，所有車組均為三菱電機。天津地鐵三號線一共有兩個車輛段，一個車輛段靠近小淀站，另一個車輛段靠近學(xué)府工業(yè)區(qū)站。天津地鐵三號線為底部高壓接觸網(wǎng)供電。

天津地鐵四號線為6B車型（預(yù)留8B）。截至目前，天津地鐵四號線一共有19輛列車（以后還會增購），所有車組均為中車永磁電機。天津地鐵四號線有一個車輛段，這個車輛段靠近新興村站。天津地鐵四號線采用頂部受電弓供電。四號線北段暫未開通，預(yù)計在2024年開通。

天津地鐵五號線為6B車型。截至目前，天津地鐵五號線一共有31輛列車，所有車組均為龐巴迪電機。天津地鐵五號線一共有兩個車輛段，一個車輛段靠近北辰科技園北站，另一個車輛段靠近李七莊南站。天津地鐵五號線采用頂部受電弓供電。

天津地鐵六號線為6B車型（預(yù)留7B）。截至目前，天津地鐵六號線一共有45輛列車，其中，601到644車組為中車時代電機，645車組為獨苗永磁電機。天津地鐵六號線有一個車輛段，這個車輛段靠近南孫莊站。天津地鐵六號線采用頂部受電弓供電。

天津地鐵七號線暫未開通，七號線為6A車型，天津地鐵七號線采用頂部受電弓供電。預(yù)計在2024年開通。

天津地鐵八號線為6A車型，是天津首條無人駕駛的地鐵線路。截至目前，天津地鐵八號線一共有19輛列車（以后還會增購），所有車組均為高頻中車時代電機。天津地鐵八號線有一個車輛段，這個車輛段靠近天津大學(xué)北洋園校區(qū)站。天津地鐵八號線采用頂部受電弓供電。

八號線一期暫未開通，預(yù)計在2024年底開通，現(xiàn)在的八號線實屬六號線二期。

天津地鐵九號線為4B車型。截至目前，天津地鐵九號線一共有38輛列車。其中901到909，911到917，919，920，930到938，為翻新車，是中車四方所電機。910，918，921到929為老車，是東芝電機。天津地鐵九號線一共有兩個車輛段，一個車輛段靠近新立站，另一個車輛段靠近胡家園站。天津地鐵九號線采用頂部受電弓供電。

天津地鐵十號線為6B車型。截至目前，天津地鐵十號線一共有21輛列車（以后還會增購），所有車組均為縱橫西門子電機。天津地鐵十號線有一個車輛段，這個車輛段靠近于臺站。天津地鐵十號線采用頂部受電弓供電。

天津地鐵11號線為6B車型。天津地鐵11號線有一個車輛段，這個車輛段靠近東麗一經(jīng)路站，天津地鐵11號線采用頂部受電弓供電。預(yù)計在2023年底開通。

關(guān)于濱?？焖倬€路B1，Z2，Z4線，我下個專欄再說。