文章作者：西瓜昌真濕基（B站和百度昵稱：寧柳跨越）

2019年9月26日下午，筆者來到位于桂林市靈川縣的襲匯千年桂林廣場(chǎng)，前去拍攝一個(gè)月前運(yùn)抵該廣場(chǎng)靜態(tài)展示的0913號(hào)上游型蒸汽機(jī)車。這臺(tái)機(jī)車退役前運(yùn)用于桂林康密勞鐵合金有限公司（以下簡(jiǎn)稱“桂康”）⑴，是桂林境內(nèi)最后運(yùn)用的蒸汽機(jī)車之一。

我們知道，桂林境內(nèi)最后運(yùn)用的蒸汽機(jī)車是桂康自備的兩臺(tái)上游型蒸汽機(jī)車——0647號(hào)和0913號(hào)。《桂林晚報(bào)》趁著集通鐵路不再運(yùn)用前進(jìn)型蒸汽機(jī)車消息熱傳，在2005年冬探訪桂康：

當(dāng)日（2005年12月13日）上午，我（原文作者）來到了康密勞公司的貨場(chǎng)，只見鋼軌上雄踞著兩個(gè)多年不見的“黑色龍頭”，這就是我要尋訪的兩臺(tái)蒸氣機(jī)車，一臺(tái)正靜臥備用，一臺(tái)在鐵路線上忙碌著。趁著機(jī)車停下之時(shí)，我急忙上前與司機(jī)搭訕，沒想到車上的江國(guó)光、王珊昌師傅脫掉滿是油污的帆布手套，熱情地把我拉上了車，讓我坐在副司機(jī)的位置上。他們一個(gè)開車，一個(gè)當(dāng)司爐不時(shí)用鐵鏟向爐子里添煤，還滔滔不絕地講起他們與“老伙計(jì)”——蒸氣機(jī)車的故事。

江師傅在談笑中，突然關(guān)住了話匣子，將上半身探出窗外，兩眼注視著前方，拉開風(fēng)門鼓風(fēng)，左腳踩一腳踏板，機(jī)車“嗚”地大吼一聲；接著，他右手撥動(dòng)了剎車?yán)瓧U給機(jī)車松閘，左手將檔位手把向前果斷一推，右手將汽門把手向后緩緩一拉，機(jī)車“撲哧撲哧”地開動(dòng)了，越來越快。我感覺機(jī)車在“咔隆哐啷”的轟響中，有如排山倒海之勢(shì)，向前壓去，把樹木、房屋像小玩意一樣拋向車后。車上很顛簸，風(fēng)裹著機(jī)車噴出來的白汽呼呼地沖進(jìn)幾乎是敞開的駕駛室，刮著臉讓人生痛。車過立交橋時(shí)，濃煙被橋底壓進(jìn)了駕駛室，嗆得咽喉辣辣的。

機(jī)車在貨場(chǎng)與靈川火車站之間的兩公里專用鐵路線上，來回奔忙，把一個(gè)個(gè)車廂推拉到貨場(chǎng)或車站的指定位置。稍知點(diǎn)皮毛的我?guī)状斡幸鉄o意地踩一下踏板，讓那機(jī)車在寒風(fēng)中得意地歡叫著。

然而那個(gè)時(shí)候沒有人意識(shí)到桂林東站運(yùn)用過的兩臺(tái)建設(shè)型蒸汽機(jī)車有收藏價(jià)值，而是在退役后選擇拆解；而桂康兩臺(tái)上游型蒸汽機(jī)車經(jīng)過報(bào)道后，盡管當(dāng)時(shí)有人提議“為（桂康）那兩臺(tái)蒸氣機(jī)車建一個(gè)展覽館供游客參觀”，然而隨著熱度一過，人們漸漸忘卻了這兩臺(tái)蒸汽機(jī)車的境況。

筆者于2010年10月3日桂康尚在靈川縣城老廠區(qū)時(shí)，有幸拍下了這兩臺(tái)已經(jīng)封存的蒸汽機(jī)車。

當(dāng)桂康于2012年年內(nèi)由靈川縣城老廠區(qū)搬遷至三街鎮(zhèn)新廠區(qū)時(shí)，0647號(hào)機(jī)車被一并帶往新廠區(qū)靜態(tài)展示，而0913號(hào)機(jī)車此后一度下落不明⑵。然而在2013年時(shí)就有人對(duì)0647號(hào)機(jī)車表示擔(dān)憂：

這臺(tái)蒸汽機(jī)車目前保存在靈川三街鎮(zhèn)一個(gè)叫康密勞的公司里，聽說它以前是為一家國(guó)有企業(yè)服務(wù)的，本來它還有一個(gè)兄弟的，在這個(gè)國(guó)企改制后就被當(dāng)做廢鐵給賣掉了，而它還是在老工人的強(qiáng)烈建議下才能保存到現(xiàn)在，但是最近聽說這個(gè)康密勞不知什么原因開始陸續(xù)要工人們放假了，真擔(dān)心這臺(tái)老機(jī)車在沒了老工人們的庇佑下，會(huì)不會(huì)落得和他的兄弟一樣的下場(chǎng)

2017年春節(jié)期間，筆者來到桂康三街鎮(zhèn)新廠區(qū)，隔著大門遠(yuǎn)觀0647號(hào)機(jī)車。雖然當(dāng)時(shí)跟守門大爺說明來意，但守門大爺并沒有同意。數(shù)月之后筆者得知桂康將0647號(hào)機(jī)車出售給一位回收商，那位回收商轉(zhuǎn)手將這臺(tái)機(jī)車轉(zhuǎn)售給位于浙江省象山縣的中國(guó)海影城，以作為拍攝道具。

2019年8月，失蹤已有多年的0913號(hào)機(jī)車被運(yùn)往位于桂林市靈川縣的襲匯千年桂林廣場(chǎng)，并在那里組裝。筆者一個(gè)月后得知此消息后，遂抵達(dá)該廣場(chǎng)一看究竟。雖然時(shí)隔將近九年，但一看到0913號(hào)機(jī)車各種慘不忍睹的細(xì)節(jié)，還有其大燈下的紅花還有若隱若現(xiàn)的“紅旗號(hào)”毛體字跡，似乎又暗示了什么……

是的，在運(yùn)用時(shí)期都不曾被掛牌命名，靜態(tài)展示時(shí)卻被命名為“紅旗號(hào)”，一如桂林航天工業(yè)學(xué)院靜態(tài)展示的“獨(dú)秀書房?桂航火車號(hào)”1702號(hào)上游型蒸汽機(jī)車⑶一樣，至于機(jī)車的運(yùn)用歷史，則直接無視；車上各種慘不忍睹的細(xì)節(jié)，亦是證明他們?cè)诮M裝以及維護(hù)機(jī)車時(shí)的粗心——這一切正是當(dāng)下以浮躁心態(tài)展示退役機(jī)車車輛現(xiàn)象的一個(gè)縮影。

筆者寫到這里，不禁要問各位讀者：“這樣的浮躁心態(tài)，何時(shí)能改變？”

寫于2019年9月26日

注釋

⑴法國(guó)埃赫曼集團(tuán)香港康密勞亞洲鐵合金有限公司于2002年9月將原桂林鐵合金總廠重組建立外商獨(dú)資企業(yè)——桂林康密勞鐵合金有限公司。2012年桂林康密勞鐵合金有限公司由靈川縣城老廠區(qū)搬遷至三街鎮(zhèn)新廠區(qū)。2018年7月桂林康密勞鐵合金有限公司更名為廣西桂康新材料有限公司，同時(shí)投資人由香港康密勞亞洲鐵合金有限公司變更為安石資源有限公司。

⑵筆者于2016年8月時(shí)在靈川縣城內(nèi)梧桐墅幼兒園附近一處空地目擊到一臺(tái)分解狀態(tài)擺放的上游型蒸汽機(jī)車，但由于當(dāng)時(shí)此處空地被封閉，故無法確認(rèn)這臺(tái)機(jī)車的具體車號(hào)。

⑶1702號(hào)上游型蒸汽機(jī)車退役前運(yùn)用于廣西宜州市廣西維尼綸集團(tuán)有限責(zé)任公司。桂林航天工業(yè)學(xué)院經(jīng)過兩次招標(biāo)后，于2016年夏天將1702號(hào)上游型蒸汽機(jī)車落戶該校。2017年春，桂林航天工業(yè)學(xué)院又購(gòu)置了一節(jié)據(jù)信從南寧鐵路局柳州工務(wù)機(jī)械段流出的22型實(shí)驗(yàn)車，為日后的火車書吧做準(zhǔn)備。2018年4月23日，世界讀書日，這列“火車書吧”落戶于桂林航天工業(yè)學(xué)院，讓全校師生眼前一亮，這是該校與廣西師范大學(xué)出版社集團(tuán)有限公司共同打造的閱讀新空間。

參考

• 《桂林最后的蒸氣機(jī)車_榕湖阿哥_新浪博客》：http://blog.sina.com.cn/s/blog_4ee94af401000bjd.html

• 《為桂林康密勞的蒸汽機(jī)車處境擔(dān)憂，一個(gè)時(shí)代象征，不知道它能不能算得上是現(xiàn)代文物... - 桂林新聞報(bào)料? 桂林人論壇》：http://bbs.guilinlife.com/thread-7930887-1-1.html

• 《火車來了！ - 風(fēng)姿攝影? 桂林人論壇》：http://bbs.guilinlife.com/thread-9758483-1-1.html

• 《歸來-“你就是傳奇”——“中國(guó)海影城·海上傳奇”開園攝影大賽-象山縣攝影家協(xié)會(huì)》：http://www.xsphoto.cn/Item/23814.aspx