本文作者：棘皮動物的野望

　　其實(shí)索尼克賽車游戲，從94年至今出了不少作品。但由于前兩部游戲都出在Game Gear平臺上，對于國內(nèi)玩家而言，這個(gè)IP的第一印象，并沒有同類型的《馬里奧賽車》來的那么深刻，甚至還弱于后來者《古惑狼賽車》。

　　《團(tuán)隊(duì)索尼克賽車》顧名思義，就是更注重團(tuán)隊(duì)合作的賽車競速游戲。你參與的大多數(shù)比賽，都需要與另外兩名同伴組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，跑上幾條不同的賽道，以團(tuán)隊(duì)排名積分確定最終的勝負(fù)。

　　它與早前推出的兩作《索尼克世嘉全明星賽車》師出同門，由 Sumo digital負(fù)責(zé)開發(fā)。開發(fā)商曾參與制作了多部《極限競速》，在賽車競速這方面，他們是專業(yè)的。對他們來說，制作這款游戲的真正關(guān)鍵點(diǎn)在于，如何把團(tuán)隊(duì)的玩法凸顯出來。

突破天際的“長板”

　　《團(tuán)隊(duì)索尼克賽車》的團(tuán)隊(duì)合作玩法，不會出現(xiàn)隊(duì)友間的勾心斗角。比如說，游戲里所有的坑人道具，對隊(duì)友是無效的，你只能與隊(duì)友進(jìn)行正向的互動。你們可以互送道具。

　　當(dāng)你接收隊(duì)友贈送的道具后，這個(gè)道具就能被使用三次，反之亦然。比如，你的隊(duì)友撿到了一發(fā)導(dǎo)彈，如果他把這個(gè)道具贈送給你，你就擁有三發(fā)導(dǎo)彈。那么你要命中身前的對手，就顯得更有自信了。

　　而且每一次使用道具，都會聽到類似街頭霸王里角色出招的怒吼。有時(shí)候我只是簡單地放下一個(gè)路障方塊，都會聽到BGM里聲嘶力竭地喊出“CUBE！”。這樣有趣的設(shè)定，感覺非常帶勁。加之游戲BGM本身動感十足，在每局比賽開始前我都會為之一振，想要全身心投入到這場競速之中。

　　若你是隊(duì)內(nèi)排名最靠前的車手，還要承擔(dān)領(lǐng)隊(duì)的責(zé)任。在你的身后會有一條金色的軌跡。這時(shí)候你就應(yīng)該盡量平穩(wěn)地駕駛，讓隊(duì)友們都能相對輕松地跟上你的行駛軌跡。因?yàn)橥魂?duì)伍的車手在這條軌跡上，會有加速甚至彈射的效果。這樣，你的隊(duì)友們就能始終跟上你的節(jié)奏。

　　那么就算你被對手的道具攻擊而導(dǎo)致停下來了，緊跟在你身后的隊(duì)友從你身旁掠過時(shí)，就會給你一個(gè)加速BUFF，讓你不必再為提速而浪費(fèi)過多時(shí)間。

　　上述的所有成功的團(tuán)隊(duì)配合，還會對 “終極絕技計(jì)量條”做貢獻(xiàn)。等這個(gè)條攢滿之后，可以釋放出團(tuán)隊(duì)共享的“絕招”——全員獲得超級加速效果，并把所有攔路障礙（包括對手）全部撞翻。這可用于逆轉(zhuǎn)你的隊(duì)伍目前所處的落后情況，或者穩(wěn)固自己的領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　游戲里的角色分為三種類型：一騎當(dāng)千的速度型，經(jīng)過特殊地形不減速的技巧型，能不減速撞開障礙物的力量型。經(jīng)過這樣明確的分工，力量型的隊(duì)友可以負(fù)責(zé)與對手進(jìn)行纏斗，撞開一條路讓速度型的隊(duì)友繼續(xù)向前沖。而技巧型的隊(duì)友則可以嘗試在特殊地形附近留意一下是否存在捷徑。團(tuán)隊(duì)里的每一個(gè)人都要清楚自己的職責(zé)是什么，從而更好地定制比賽的策略。

　　團(tuán)隊(duì)模式是按照排名算分定勝負(fù)的。與其只有你一個(gè)人跑在最前面，隊(duì)友們都跟不上，不如抱團(tuán)爭取包攬二三四名。這樣總積分算下來還是第一名。也就是說，在游戲里一個(gè)抱團(tuán)起飛的車隊(duì)，比你一個(gè)人在前面瘋跑更有競爭力。如此強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)加成，會讓你和隊(duì)友擰成一股繩，不會讓你一直抱著，憑借一己之力取得頭名的想法。

　　值得一提的是，不僅是玩家之間的配合很有趣，你和電腦隊(duì)友合作的體驗(yàn)也相當(dāng)不錯。它們會不斷說明目前所處的境況，或者接下來要做什么。比如它們會說：“我準(zhǔn)備降風(fēng)阻彈射了！”甚至提議贈送你一個(gè)道具。然后你就可以做出相應(yīng)的配合，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走向勝利。

優(yōu)秀之余仍有不足

　　但相比之下，游戲里的其他模式，就不如團(tuán)隊(duì)模式設(shè)計(jì)得那么出色了。舉個(gè)例子吧，玩家可以在劇情模式里玩到漂移積分賽。在這個(gè)比賽里，你需要用車漂移通過一個(gè)小圈子來獲取積分。但由于小圈子放置太小太密集，整個(gè)漂移的體驗(yàn)非常糟糕。每次我遇到這個(gè)模式，都避之唯恐不及。

　　游戲里還提供賽車改裝功能，賽車的每個(gè)部位能提供的改裝零件看似有六種，實(shí)為三種。因?yàn)樵谟螒蚶铮环N零件的普通和傳奇級被分離開來。但是，傳奇級的零件除了顏色是金色，與普通級沒有其他區(qū)別。這就仿佛有一種，傳說級別的零件就是拿來湊數(shù)的感覺。

　　而且一旦裝上了傳奇級別的零件，賽車就再也無法進(jìn)行外觀改裝了，無論是顏色還是貼花，全都被金閃閃的噴漆掩蓋。如果說這是為了致敬超級索尼克而設(shè)計(jì)的，那么為什么除了索尼克以外，其他所有的角色都有這種傳說級零件呢？當(dāng)我發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題后，就越來越覺得，傳奇級別的零件在改裝界面里顯得非常尷尬。

　　在PS4平臺上，《團(tuán)隊(duì)索尼克賽車》的畫面表現(xiàn)讓人失望。就算是只有我一個(gè)人在跑，畫面鋸齒都非常明顯。而當(dāng)我發(fā)動團(tuán)隊(duì)的“絕招”，或者爆炸型道具迸發(fā)畫面特效時(shí)，還會感覺到畫面有明顯的掉幀。

　　如果說你是一個(gè)人玩，從60幀往下掉還可以接受的話，那么同屏三人或四人游玩，游戲的基礎(chǔ)幀數(shù)會降到30幀。若此時(shí)再因稍微復(fù)雜一點(diǎn)的畫面特效而掉幀，那種感覺真的讓人非常痛苦。

　　通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)機(jī)游戲，一局比賽經(jīng)常湊不齊人，只能用電腦AI來湊數(shù)。如果此時(shí)有一個(gè)隊(duì)伍里有兩個(gè)真人玩家，另一個(gè)隊(duì)伍里只有一個(gè)，那就是一場非常不平等的較量了。

　　而且比賽里的每一個(gè)小局，清算界面非常拖沓。不但要選出本局最佳玩家，還要看著計(jì)分板磨磨蹭蹭地算排名。這種既不平等又很拖沓的體驗(yàn)，往往造成一個(gè)小局結(jié)束以后，就只剩下兩三個(gè)玩家還在繼續(xù)玩，團(tuán)隊(duì)合作的樂趣也就無從談起了。

結(jié)語

　　《團(tuán)隊(duì)索尼克賽車》仍存在不小的缺點(diǎn)，如賽車改裝感覺華而不實(shí)，多人模式體驗(yàn)較差等。但從游戲性的角度來說，它是一款名副其實(shí)的游戲，其出色的團(tuán)隊(duì)模式玩法令人著迷。如果你和朋友們已經(jīng)被友盡游戲虐到心累，那么這款游戲作為一份絕佳的友情調(diào)節(jié)劑，值得一試。