韓國在近代基本沒有什么海軍力量，這是因為近代的半島一度被日本吞并40年，直到二戰(zhàn)后才重新復國。但是又因為南北分裂而成為兩個國家。從1970年代開始，半島南邊的韓國的經(jīng)濟開始走向正軌，此后開始“起飛”的階段。民用造船業(yè)也成為韓國的經(jīng)濟支柱之一。一度曾經(jīng)出現(xiàn)過民船訂單世界第一的現(xiàn)象。到目前雖然韓國造船業(yè)受到了強力的競爭，而且國際造船噸位價格被壓普遍的很低。但是韓國民船建造業(yè)務仍然居于世界一流的水平。民用造船的大發(fā)展，也為韓國海軍的軍用造船提供了基本的物質基礎。韓國處于東亞戰(zhàn)略大環(huán)境的夾縫之中，但是野心卻從來不小，并且周邊存在島嶼和海洋劃界的爭端，因此韓國發(fā)展海軍的計劃也做的很大。在主要的競爭對手，日本開始發(fā)展大甲板艦艇以后，韓國受到了不小的刺激，也開始同樣發(fā)展大甲板艦艇。并且有針對性的，把首艦用和日本有爭議的獨島命名。

韓國海軍的大規(guī)?！白栽臁敝髁ε灒菑纳鲜兰o90年代開始。主要是KDX-1、2、3級驅逐艦以及獲得德國授權生產(chǎn)的209 TR-1400與214兩型現(xiàn)代化常規(guī)動力潛艇。兩艘大型兩棲直升機攻擊艦，則計劃名為LP-X 。韓國海軍在2002年10月正式確定建造兩艘LP-X，編號L-6111、6112。首艦獨島號2002年開工，2005年下水，2007年服役。以獨島命名，宣示主權以及與日本唱對臺戲的意圖明顯；而后續(xù)本級艦的命名，也以韓國周邊離島為準，2號艦以韓國最南端領土馬羅島命名；三號艦則曾經(jīng)準備以韓國最西端的領土白翎島命名。顯示出韓國發(fā)展大甲板的航空艦艇的主要目的。獨島號可搭載10架中大型運輸直升機，其飛行甲板長179米，寬31米，甲板的一側共設有5個直升機起降點。排水量，標準13500噸滿載19000噸；能搭載登陸部隊830名；動力系統(tǒng)和軸馬力4部LM-2500燃氣渦輪，12萬馬力，雙軸CRP；續(xù)航力8000海里/16節(jié)；艦載武裝 2部守門員近迫武器系統(tǒng)；1部21聯(lián)裝MK-49垂直發(fā)射系統(tǒng) 。

韓國海軍希望未來能擁有至少3艘獨島級，組建兩個隨時能出動的機動艦隊，每個艦隊以一艘獨島號為核心；其中一個艦隊在韓國東、西海岸擔負機動作戰(zhàn)任務，另一個隨時待命支援。不過這種理想化的想法，卻因為此后十多年半島南北關系的緊張而嚴重影響了韓國海軍的大艦夢以至于航母夢。因為半島西側的延坪島一帶的淺海屢次發(fā)生近海炮艇的激烈對戰(zhàn)，韓國海軍整體上并沒有賺到什么便宜。在這些海域，萬噸以上大艦往往施展不開。迫在眉睫的沖突，讓韓國海軍認識到單純生產(chǎn)基本用不上的大甲板艦艇甚至是航母，明顯有點好高騖遠。因此在沖突過后。又老老實實的生產(chǎn)了一大堆武裝到牙齒的近海小噸位艦艇。第二艘獨島級的生產(chǎn)，一直延續(xù)到2017年才重新開始。2號艦馬羅島號，開工12個月就交付了，目前還在試航中，預計2020年服役。目前已經(jīng)存在的2艘獨島級，只有直升機操作能力。不過受到日本海自準備在出云級上配備F35B的刺激，獨島級也有上馬F35B這類STOVL戰(zhàn)斗機的計劃。獨島級的甲板、機庫與升降機尺寸都有足夠預留，可以操作F35B。

但是滿排只有2萬噸級別的獨島級用來做航母，還是有點尺寸過小?，F(xiàn)在半島南北關系逐步緩和，瀚海狼山認為韓國海軍的注意力重新開始注重遠海。因此正準備建造可搭載F35B的新型兩棲攻擊艦LPX-2項目。新的兩棲登陸艦排水量加大到3萬噸，飛行甲板長250m，具備雙層機庫及耐熱甲板。可搭載16架F35B，預計2030年形成作戰(zhàn)能力。建造費用3萬億韓元，購買F35B另需2萬億韓元?？磥眄n國海軍起碼要看齊日本海自的同類能力。