賽車競速類游戲作為玩家最愛的一類游戲，雖說游戲選擇多樣，但真正打動玩家的賽車競速類游戲卻只有寥寥數(shù)款。而近日《巔峰極速》的正式曝光則引爆玩家熱情，火爆的預約和討論打破了競速類游戲圈的寧靜。

不少玩家直呼：競速游戲御三家終于集齊了，確實《巔峰極速》的出現(xiàn)，不僅填補了御三家的空席，更是憑借著極致擬真的游戲內(nèi)容有了后來居上的勢頭。

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《巔峰極速》、《狂野飆車9》、《Grid Autosport》作為玩家們認可的御三家，各有各的優(yōu)勢，并且都將自身優(yōu)勢發(fā)揮到極致。

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A9的核心特點是讓玩家可在游戲中體驗氮氣加速后的各種極限特技，雖然效果相比于現(xiàn)實有所差距，但A9在有限條件將各種極限特技巧妙處理，也造就了這款觀賞性和可玩性都極佳的競速游戲。

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《Grid Autosport》則以真實性和高還原度著稱，在游戲中玩家體驗不到如電影特效版的賽車特技，其帶給玩家的更多的是接近現(xiàn)實的駕駛體驗，你需要如在現(xiàn)實中駕車版小心超車并保持車輛行駛正常。

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至于說《巔峰極速》，為什么有人說它有成為御三家老大的苗頭，其實是因為這款游戲在一定程度上彌補了前兩款游戲不夠真實、游戲體驗不足的缺點，并且在此基礎上，深度追求擬真還原，甚至因為這點《巔峰極速》才在海外測試時就已收獲了好口碑。

如果對這幾款游戲做正面對比，那么A9一定是最不符合真實賽車情況的，而《巔峰極速》和《Grid Autosport》卻較為還原真實的賽車情況。在硬核程度上，A9擬真性低，但易上手；《Grid Autosport》則太過硬核，愛它的人愈愛，反之亦然?！稁p峰極速》在硬核擬真和玩家體驗之間找到了平衡點，讓玩家可以享受高度擬真的游戲品質(zhì)。

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這就是《巔峰極速》或成御三家老大的原因，此外，在這款游戲中有近百款原廠授權、百之百還原的車型，甚至說當玩家體驗游戲時，會發(fā)現(xiàn)游戲內(nèi)的車輛與現(xiàn)實中的原車毫無差別。

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當然了，一款游戲最重要的還是內(nèi)容，網(wǎng)易為了帶給玩家極致體驗，特意同車游業(yè)內(nèi)的知名大佬，房車賽、F1的締造者——codemasters合作，獲得技術的支持與還原的技巧，可想而知，《巔峰極速》的御三家老大的位置是爭定了。

最后，御三家升位之戰(zhàn)即將到來！玩家們也已搶先預約《巔峰極速》了，不知道《巔峰極速》開啟測試呢？