? 隨著國(guó)家政策扶持力度的不斷加大、相關(guān)技術(shù)的日趨成熟，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入快速發(fā)展通道。結(jié)合國(guó)外技術(shù)發(fā)展路徑和服務(wù)能力的提升，可以劃分為三個(gè)階段，第一階段實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)性聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)，主要是定位導(dǎo)航、車載娛樂、遠(yuǎn)程管理和緊急救援等基本功能；第二階段實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警、高寬帶業(yè)務(wù)和部分自動(dòng)駕駛服務(wù)；第三階段實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛和全部聯(lián)網(wǎng)。目前我國(guó)正處于第一階段。

??? 截至2018年，我國(guó)轎車保有量超過2.6億輛，巨大的汽車市場(chǎng)為我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的快速增長(zhǎng)提供了有利基礎(chǔ)。2015年全球車聯(lián)網(wǎng)滲透率為10%，我國(guó)滲透率為7%，預(yù)計(jì)到2020年，全球和我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)滲透率將分別超過20%和24%。據(jù)預(yù)測(cè)，2022年全球聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)保有量將達(dá)到3.5億臺(tái)，市場(chǎng)占比達(dá)到24%，具有聯(lián)網(wǎng)功能的新車銷量將達(dá)到9800萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占比將達(dá)到94%。

??? 2018年12月，工信部出臺(tái)的《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》中指出，到2020年，車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率要達(dá)到30%以上，新車駕駛輔助系統(tǒng)（L2）搭載率達(dá)到30%以上，聯(lián)網(wǎng)車載信息服務(wù)終端的新車裝配率達(dá)到60%以上，構(gòu)建涵蓋信息服務(wù)、安全與能效應(yīng)用等的綜合應(yīng)用體系。2018年智能網(wǎng)聯(lián)新車型滲透率達(dá)到31.1%，相較2016年增長(zhǎng)近5倍；2018年中國(guó)品牌智能網(wǎng)聯(lián)新車型滲透率達(dá)到35.3%，相較2016年增長(zhǎng)15倍。智能網(wǎng)聯(lián)功能正由高端、豪華車型向普通車型滲透，預(yù)計(jì)2022年智能網(wǎng)聯(lián)汽車潛在客戶下單滲透率將達(dá)到36.4%；預(yù)計(jì)到2020年滲透率將達(dá)到51.6%。

全球聯(lián)網(wǎng)汽車保有量預(yù)測(cè)（百萬(wàn)臺(tái)）

全球聯(lián)網(wǎng)汽車年銷售量預(yù)測(cè)（百萬(wàn)臺(tái)）

??? 產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
??? 本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

?

報(bào)告目錄：

第一部分?行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第一章?中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展概述

第一節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展情況

? ? ? ??從自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照來看，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)已頒發(fā)近200張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。其中，百度收獲100張，獨(dú)占鰲頭。今年7月1日，北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席小組正式發(fā)放了首批T4級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，這批被稱為目前技術(shù)含量最高的5張牌照全被百度收入囊中。

中國(guó)自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照分布情況

第二節(jié) 最近3-5年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

一、贏利性

二、成長(zhǎng)速度

三、附加值的提升空間

四、進(jìn)入壁壘／退出機(jī)制

五、風(fēng)險(xiǎn)性

六、行業(yè)周期

七、競(jìng)爭(zhēng)激烈程度指標(biāo)

八、當(dāng)前行業(yè)發(fā)展所屬周期階段的判斷

第三節(jié) 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

?

第二章?中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車所屬行業(yè)的國(guó)際比較分析

第一節(jié) 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)分析

第二節(jié) 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)國(guó)際比較分析

第三節(jié) 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場(chǎng)需求分析

一、市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀

二、需求結(jié)構(gòu)分析

三、市場(chǎng)前景展望

第四節(jié) 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場(chǎng)供給分析

一、市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)

二、重點(diǎn)企業(yè)分布

?

第二部分?產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵趨勢(shì)

第三章 2017-2022年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車所屬行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析

第一節(jié) 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車所屬行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

二、行業(yè)規(guī)模分析

第二節(jié) 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車所屬行業(yè)產(chǎn)銷分析

一、行業(yè)情況總體分析

二、行業(yè)銷售收入總體分析

第三節(jié) 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車所屬行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析

一、行業(yè)盈利能力分析

二、行業(yè)償債能力分析

三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

四、行業(yè)發(fā)展能力分析

?

第四章?智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的分析

第一節(jié) 行業(yè)集中度

第二節(jié) 主要環(huán)節(jié)的增值空間

第三節(jié) 行業(yè)進(jìn)入壁壘和驅(qū)動(dòng)因素

第四節(jié) 上下游行業(yè)影響及趨勢(shì)分析

?

第五章?區(qū)域市場(chǎng)情況深度研究

第一節(jié) 長(zhǎng)三角區(qū)域市場(chǎng)情況分析

第二節(jié) 珠三角區(qū)域市場(chǎng)情況分析

第三節(jié) 環(huán)渤海區(qū)域市場(chǎng)情況分析

第四節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)主要市場(chǎng)大區(qū)發(fā)展?fàn)顩r及競(jìng)爭(zhēng)力研究

一、華北大區(qū)市場(chǎng)分析

二、華中大區(qū)市場(chǎng)分析

三、華南大區(qū)市場(chǎng)分析

四、華東大區(qū)市場(chǎng)分析

五、東北大區(qū)市場(chǎng)分析

六、西南大區(qū)市場(chǎng)分析

七、西北大區(qū)市場(chǎng)分析

第五節(jié) 主要省市集中度及競(jìng)爭(zhēng)力模式分析

?

第六章?2023-2029年需求預(yù)測(cè)分析

第一節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)領(lǐng)域2023-2029年需求量預(yù)測(cè)

第二節(jié)?2023-2029年智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)領(lǐng)域需求功能預(yù)測(cè)

第三節(jié)?2023-2029年智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)領(lǐng)域需求市場(chǎng)格局預(yù)測(cè)

?

第三部分?產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第七章?智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價(jià)能力

五、客戶議價(jià)能力

第二節(jié) 行業(yè)集中度分析

一、市場(chǎng)集中度分析

二、企業(yè)集中度分析

三、區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較

一、需求條件

二、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)

三、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)

四、政府的作用

第四節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析

二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析

三、重點(diǎn)企業(yè)全年?duì)I業(yè)收入對(duì)比分析

四、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析

五、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析

第五節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、2017-2022年智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

二、2017-2022年國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車競(jìng)爭(zhēng)分析

三、2017-2022年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

四、2017-2022年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)集中度分析

?

第八章?主要企業(yè)的排名與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

第一節(jié) 行業(yè)企業(yè)排名分析

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度的分析

二、各細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)排名

三、各細(xì)分市場(chǎng)占總市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)比例

四、領(lǐng)先企業(yè)的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)）

第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成

二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測(cè)

一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向政府產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)政策分析（投資政策、外資政策、限制性政策）

二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中消費(fèi)者需求的引導(dǎo)因素

三、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略市場(chǎng)定位

?

第九章?前十大領(lǐng)先企業(yè)分析

第一節(jié)整車廠-上海汽車集團(tuán)股份有限公司分析

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況

二、歷年銷售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo)

三、主要市場(chǎng)定位

四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì)

五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析

第二節(jié)整車廠-廣州汽車集團(tuán)股份有限公司

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況

二、歷年銷售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo)

三、主要市場(chǎng)定位

四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì)

五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析

第三節(jié)地圖與定位系統(tǒng)-北京四維圖新科技股份有新公司分析

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況

二、歷年銷售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo)

三、主要市場(chǎng)定位

四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì)

五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析

第四節(jié)控制系統(tǒng)-寧波均勝電子股份有限公司分析

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況

二、歷年銷售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo)

三、主要市場(chǎng)定位

四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì)

五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析

第五節(jié)智能中控-惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司分析

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況

二、歷年銷售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo)

三、主要市場(chǎng)定位

四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì)

五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析

第六節(jié)智能駕駛-深圳市路暢科技股份有限公司分析

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況

二、歷年銷售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo)

三、主要市場(chǎng)定位

四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì)

五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析

第七節(jié)汽車通訊-中興通訊股份有限公司分析

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況

二、歷年銷售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo)

三、主要市場(chǎng)定位

四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì)

五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析

第八節(jié)車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備-杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)股份有限公司

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況

二、歷年銷售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo)

三、主要市場(chǎng)定位

四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì)

五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析

第九節(jié)語(yǔ)音交互-科大訊飛股份有限公司分析

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況

二、歷年銷售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo)

三、主要市場(chǎng)定位

四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì)

五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析

第十節(jié)毫米波雷達(dá)-華域汽車系統(tǒng)股份有限公司分析

一、主營(yíng)業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況

二、歷年銷售規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo)

三、主要市場(chǎng)定位

四、主要優(yōu)勢(shì)與主要劣勢(shì)

五、市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略與手段分析

?

第四部分?市場(chǎng)需求分析與投資方向推薦

第十章?應(yīng)用領(lǐng)域及行業(yè)供需分析

第一節(jié) 需求分析

一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)需求市場(chǎng)

二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)需求的地區(qū)差異

第二節(jié) 供給分析

第三節(jié) 供求平衡分析及未來發(fā)展趨勢(shì)

一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的需求預(yù)測(cè)

二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的供應(yīng)預(yù)測(cè)

三、供求平衡分析

四、供求平衡預(yù)測(cè)

第四節(jié) 市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析

?

第十一章?影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì)

第一節(jié) 市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì)

第二節(jié) 需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè)

第三節(jié) 企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì)

第四節(jié) 科研開發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展

第五節(jié) 影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì)

第六節(jié) 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)swot分析

?

第十二章?2023-2029年智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析（）

第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利因素與不利因素分析

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析

第三節(jié) 投資回報(bào)率比較高的投資方向

第四節(jié) 新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素

第五節(jié) 營(yíng)銷分析與營(yíng)銷模式推薦

一、渠道構(gòu)成

二、銷售貢獻(xiàn)比率（）

三、覆蓋率

四、銷售渠道效果

五、價(jià)值流程結(jié)構(gòu)

?

圖表目錄

圖表：智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析

圖表：國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模

圖表：國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車生命周期

圖表：中國(guó)gdp增長(zhǎng)情況

圖表：中國(guó)cpi增長(zhǎng)情況

圖表：中國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成

圖表：中國(guó)工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度

圖表：中國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入情況

圖表：2017-2022年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車供應(yīng)情況

圖表：2017-2022年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車需求情況

圖表：2023-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表：2023-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車供應(yīng)情況預(yù)測(cè)

圖表：2023-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車需求情況預(yù)測(cè)

圖表：2017-2022年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)表

圖表：2023-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表：2023-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表：2023-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)利潤(rùn)合計(jì)預(yù)測(cè)

圖表：2023-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè)

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