F35確實(shí)不苗條? 很多人也戲稱(chēng)它為肥電? 并把肥電的肥怪罪在F35B的風(fēng)扇上? 那事實(shí)到底是什么捏

首先 來(lái)看看X-35B(X35B是由X35A改裝而來(lái) 所以除了背部細(xì)節(jié) 完全一樣)

會(huì)發(fā)現(xiàn) X-35B除了有點(diǎn)小駝背 并沒(méi)有那么肥? 別忘了 這架飛機(jī)里有風(fēng)扇和F119發(fā)動(dòng)機(jī)

再來(lái)看看 F35B的風(fēng)扇 這個(gè)風(fēng)扇組件高1.27米 寬也是1.27米 而F135發(fā)動(dòng)機(jī)的最大直徑有1.17米?

升力風(fēng)扇的尺寸相對(duì)于F35其實(shí)真的很小 甚至都沒(méi)有座艙蓋寬?? 所以F35肥碩和F35B的風(fēng)扇其實(shí)沒(méi)什么關(guān)系

那F35為什么會(huì)這么肥捏

這里有2個(gè)原因?

第一 對(duì)航程的高要求造成的巨大的機(jī)內(nèi)載油量 按官網(wǎng)數(shù)據(jù) F35A內(nèi)油8278公斤 即使是內(nèi)油被風(fēng)扇等一系列設(shè)備擠占的F-35B都有5942公斤 這些油都符合物理規(guī)則的占有它們應(yīng)該占有的體積

第二 F35A/C是目前已知的唯一能帶2000磅JDAM的戰(zhàn)斗機(jī) 巨大的彈倉(cāng)占據(jù)了巨大的空間 在沒(méi)有空間折疊技術(shù)的F35上 彈倉(cāng)占據(jù)的空間也肯定是實(shí)打?qū)嵉?

就是以上2點(diǎn)才造成F35的肥胖 也解釋了為什么X-35沒(méi)有這么胖(木有彈倉(cāng) 沒(méi)有這巨大的內(nèi)油)

而誰(shuí)造成這些捏??

對(duì)于內(nèi)油 最需求的肯定是海軍 海軍一向?qū)ε炤d機(jī)的航程有無(wú)限的需求 F35C內(nèi)油8708公斤 其次 空軍也對(duì)F22的短腿深?lèi)和唇^ 不嫩死F22不罷休 所以對(duì)F35A的航程也有很高的需求 陸戰(zhàn)隊(duì)表示 超大內(nèi)油我也只是用來(lái)做近海對(duì)陸支援? 原來(lái)鷂式都能用 對(duì)F35B沒(méi)要求的 所以陸戰(zhàn)隊(duì)不背這個(gè)鍋

對(duì)于彈倉(cāng) 2000磅是空軍和海軍的要求 根據(jù)我之前關(guān)于彈倉(cāng)蓋的專(zhuān)欄也知道? 陸戰(zhàn)隊(duì)對(duì)35B的掛彈需求是1000磅? 彈倉(cāng)蓋都沒(méi)有特意留下大直徑彈藥使用的空間?? 所以這鍋陸戰(zhàn)隊(duì)不背

所以 歸根結(jié)底 F35成為肥電? 就壓根和風(fēng)扇沒(méi)關(guān)系? 空軍和海軍對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)航程和載彈的無(wú)限需求才造就了肥電? 永遠(yuǎn)的肥電