不是電摩，不是小排！今日賽珀機車發(fā)布了一則視頻，大概講的是我們五菱摩托這次真的要來了！不是電摩，不是小排，我們踏踏實實造燃油摩托車，同時我們還起了個響亮的名字——賽珀，聽起來頗有一股賽博朋克的味道。

賽珀機車是啥？

賽珀機車就是廣西汽車集團，也就是以前的五菱汽車有限責任公司，旗下的新生摩托車品牌，這個來源比較拗口，我們就把他簡單理解為五菱摩托就好了。

這個視頻其實也沒啥可講的，但五菱造摩托畢竟也是一件大事，所以還是要和大家來念叨一下。

比如五菱這次到底造了一臺什么車？

作為摩托車企業(yè)所拍攝的視頻，我覺得賽珀機車的官方宣傳片還是可以的，不僅因為汽車企業(yè)預算高，請得起好團隊，也因為在它這個視頻里，我連個摩托車的正臉兒都看不到，這種猶抱琵琶半遮面的感覺反而讓人有些難忘（這不是夸獎）。

雖然五菱沒想讓我們看到它到底造了一臺什么車，但是從車身體型來看，我推測五菱這是造了一臺巡航，而且還是一臺復古巡航。

為什么？

因為這些模特的穿著都很休閑，符合復古車的穿搭。也因為我看到了輻條輪、圓管平叉、以及較長較低的排氣管，因此才這樣推測。

那么五菱摩托車用的是誰家發(fā)動機呢？

我認為有可能是隆鑫的發(fā)動機，或者是同樣逆向本田500cc的雙缸發(fā)動機。為啥這么說呢？因為我在視頻里截了一張圖出來，這個發(fā)動機的局部看著就像這樣，外置水道，雙缸，氧傳感器，反正就是和隆鑫的比較像，具體是不是這樣，還得等實際參數(shù)出來后才能知道。

在疫情的大趨勢下，選擇摩托車出行的年輕人越來越多，這些新鮮血液讓摩托車市場持續(xù)增長，這些新鮮血液也曾讓金吉拉和閃300賣到脫銷，如今汽車集團也看到了這塊蛋糕，對于二三線摩托車廠家來說，這無疑又是一次降維打擊，希望大家共同奮進，做出好品質(zhì)。

接下來就讓我們靜候五菱賽珀能帶來什么科技與狠活兒吧，希望能為摩托車市場帶來一些新的變化。