在過(guò)去，進(jìn)口車一直像是高端的代名詞，日本的本田/三菱，美國(guó)的福特等等，國(guó)產(chǎn)車好像一直是一個(gè)爬坡追趕的過(guò)程。但是現(xiàn)在我們可以改觀了，因?yàn)樵谛履茉窜囶I(lǐng)域國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)真正成為了領(lǐng)跑者，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都取得了矚目的成績(jī)。而在這一眾品牌中，比亞迪可以說(shuō)是最為耀眼的一個(gè)。小編對(duì)于比亞迪高歌猛進(jìn)的新能源汽車一直也有所耳聞，但是能夠達(dá)到三百萬(wàn)輛，這著實(shí)是一個(gè)讓人震驚的數(shù)字。這樣飛速地發(fā)展究竟是怎樣做到的呢？

隨著國(guó)家對(duì)于新能源汽車的大力支持，并且市場(chǎng)開始展現(xiàn)出大規(guī)模的需求，于是新能源汽車開始高速發(fā)展，比亞迪也是抓住了這一時(shí)代的浪潮，開始開拓不同層次的市場(chǎng)，并且打造獨(dú)家的技術(shù)壁壘。

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明今年10月份新能源乘用車的銷量達(dá)到55.6萬(wàn)輛，其中比亞迪的表現(xiàn)可謂高光，銷量高達(dá)20.5萬(wàn)輛，幾乎占到了半壁江山。不僅如此，整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)也是欣欣向榮。有預(yù)測(cè)表明今年全年將賣出超過(guò)600萬(wàn)輛！

伴隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)張，比亞迪于11月16日在全球總部舉行了第300萬(wàn)輛新能源汽車線下發(fā)布會(huì)。比亞迪第300萬(wàn)輛新能源車海豹車主是足球運(yùn)動(dòng)員，亞洲足球小姐王霜。汽車交付現(xiàn)場(chǎng)可以說(shuō)是儀式感滿滿了。

從第1輛新能源汽車到第100萬(wàn)輛，比亞迪花了整整13年，從第100萬(wàn)輛到200萬(wàn)輛，比亞迪只用了1年，而300萬(wàn)的目標(biāo)達(dá)成僅僅只有半年。這足以證明比亞迪是被市場(chǎng)消費(fèi)者認(rèn)可的。為了更加細(xì)化品牌區(qū)分，比亞迪還將成立專業(yè)個(gè)性全新品牌矩陣，比亞迪品牌，騰勢(shì)品牌，仰望品牌共同發(fā)力。我認(rèn)為多品牌戰(zhàn)略已經(jīng)是目前科技公司必走的道路了，從目前市場(chǎng)來(lái)看已經(jīng)有不少成功的先例。

比亞迪能夠被認(rèn)可少不了獨(dú)家的核心技術(shù)，我認(rèn)為比亞迪的安全性能一直做得很好，讓車主安全感滿滿。像是比亞迪的“刀片電池”就廣為車主熟知，該技術(shù)能將刀片狀電芯直接組成電池包，由此提升強(qiáng)度，從而避免“熱失控”這樣的頭疼問(wèn)題。

而這一次發(fā)布會(huì)上王傳?？偛靡脖硎?，在現(xiàn)有“四位一體”的安全體系基礎(chǔ)上，還將帶來(lái)一項(xiàng)顛覆性的“黑科技”，要為用戶帶來(lái)頂級(jí)的安全守護(hù)，同時(shí)百萬(wàn)級(jí)的高端品牌——仰望也將于2023年一季度正式發(fā)布。希望全新的仰望系列能在高端市場(chǎng)和特斯拉這樣的對(duì)手比拼一番。

比亞迪的第300萬(wàn)輛新能源達(dá)成是中國(guó)品牌的高光時(shí)刻，這光鮮和榮耀的成績(jī)背后是比亞迪的不懈鉆研，苦心經(jīng)營(yíng)。我認(rèn)為這完全可能標(biāo)志著中國(guó)從“汽車大國(guó)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌噺?qiáng)國(guó)”。我相信隨著比亞迪和一眾國(guó)產(chǎn)新能源汽車廠商的努力，中國(guó)汽車會(huì)在新能源汽車賽道上立于世界之巔的！