現(xiàn)在國內(nèi)市場上的摩旅車型還是比較多的，不過整體上差別都不是太大，前不久，錢江貝納利旗下又發(fā)布了一款拉力車，這款車就是拉力款新車TRK251，作為一款入門級的拉力車型，這車的具體實(shí)力到底如何，下面就來看看這款車的詳細(xì)情況。續(xù)航500公里以上，國產(chǎn)250引擎ABS，售價(jià)1.9w拉力車。

就外觀方面而言，這款貝納利TRK251在外觀設(shè)計(jì)上還是繼承了很多的家族式設(shè)計(jì)元素，因而整款車看著有很明顯的辨識度。尤其是鳥嘴式的車頭以及郵箱的護(hù)板部分，不過最大的不同就是比同系列的TRK502更多了一份萌蠢可愛。

至于動力方面，這款車搭載的是249cc排量的水冷四氣門發(fā)動機(jī)，采用電噴技術(shù)，整體實(shí)力表現(xiàn)在同級別車型中有著不錯的表現(xiàn)，并且這車的最大功率為20渴望，這車的動力特性明顯在高轉(zhuǎn)速時(shí)才比較的強(qiáng)。另外這車還喲18L容量的油箱以及173kg的車重。

至于其他方面，TRK251在配置上與同級別的車型相比，顯得比較的中規(guī)中矩，唯一的優(yōu)勢也是最大的優(yōu)勢就是這車的安全制動方面配置的ABS防抱死系統(tǒng)。所以在相較于選擇范圍比較小的拉力車型中，這車的這一點(diǎn)就尤為重要。

最后，需要說明的是這款國產(chǎn)入門級拉力車型的價(jià)格，據(jù)悉TRK251的售價(jià)為1.98萬，所以這款車還是有著不錯的優(yōu)勢。國產(chǎn)250公路休旅車，20kW引擎ABS續(xù)航500公里，對此，你們覺得怎么樣？歡迎大家在評論區(qū)留言轉(zhuǎn)發(fā)！