當(dāng)奇瑞把星途攬?jiān)聣旱偷?7.99萬(wàn)，漢蘭達(dá)已失去了存在合理性

如果沒有國(guó)產(chǎn)車型作為參照物，可能直到現(xiàn)在大家也不會(huì)覺得合資品牌的車型比較貴，就拿中型SUV產(chǎn)品漢蘭達(dá)來(lái)說，這款車去年更新之后的2022款起步指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)達(dá)到26.88萬(wàn)，然而這放在合資品牌領(lǐng)域也屬于正常操作。而在國(guó)產(chǎn)領(lǐng)域，定位更高的產(chǎn)品往往會(huì)更便宜，比如奇瑞星途攬?jiān)拢?021款產(chǎn)品起步指導(dǎo)價(jià)19.39萬(wàn)，這已經(jīng)比漢蘭達(dá)便宜不少，而最近完成更新的5座版本更是把價(jià)格門檻拉低到了17.99萬(wàn)。

在動(dòng)力性能并沒有縮水的情況下，奇瑞星途攬?jiān)?座版本價(jià)格門檻更接近本田crv或者豐田榮放的水平了，然而這款車依然是非常標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV身材。在這種情況下，豐田漢蘭達(dá)這種原來(lái)的潛在競(jìng)爭(zhēng)者已經(jīng)失去了存在的合理性，明明奇瑞星途攬?jiān)赂咭粋€(gè)檔次，但是價(jià)格定位卻低了一個(gè)檔次。

這次推出的5座版本少了兩個(gè)座椅，但是車身總長(zhǎng)依然達(dá)到4970mm，輪廓尺寸并沒有縮水，軸距也還保留了2.9米的水平，所以根本就不用想，星途攬?jiān)驴臻g表現(xiàn)比漢蘭達(dá)更強(qiáng)。尤其去掉最后一排座椅之后，這款車的后尾箱儲(chǔ)物能力大幅提升，如果把后座放倒，那完全就可以形成野外宿營(yíng)大空間。

以前中國(guó)消費(fèi)者比較迷信合資品牌車型，寧愿花高價(jià)買本田豐田的車，有很大一部分原因就是信不過自主品牌的技術(shù)實(shí)力，最主要的影響因素就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。但是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的動(dòng)力系統(tǒng)早已沒有那么弱，尤其奇瑞汽車的動(dòng)力總成可以拿出來(lái)夸一夸，這次即便是最低配17.99萬(wàn)版本，也依然繼承了奇瑞400T發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是奇瑞第3代動(dòng)力架構(gòu)自主研發(fā)，最大輸出功率261馬力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過老款漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，就算拉出沃爾沃T5版本發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，奇瑞2.0T現(xiàn)在也稱得上是高性能，更何況峰值扭矩可以達(dá)到400牛米。

而相比豐田高端車型采用的6at手自一體變速箱，奇瑞星途攬?jiān)吕^續(xù)搭載7速濕式雙離合，對(duì)這套雙離合變速箱完全可以放心，無(wú)論是擋位切換的流暢度，還是長(zhǎng)期使用的可靠性，都已經(jīng)得到了時(shí)間驗(yàn)證。底盤采用前后獨(dú)立懸架的情況下，除了兩驅(qū)版本還有四驅(qū)可以選擇，而且這次5座版本四驅(qū)車型指導(dǎo)價(jià)只有18.99萬(wàn)。

繼續(xù)深入對(duì)比內(nèi)飾用料或者科技配置，奇瑞星途攬?jiān)乱廊豢梢园沿S田漢蘭達(dá)按在地上摩擦，拿這兩款車簡(jiǎn)單對(duì)比就能看出自主品牌的誠(chéng)意越來(lái)越足，即便是奇瑞星途這樣的高端品牌也在走性價(jià)比路線。

問題來(lái)了，你覺得星途攬?jiān)卤葷h蘭達(dá)差嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。