入手五菱星馳,半個月駕乘體驗(yàn)超乎想象
都說車是男同胞的第二個老婆,此言不虛,雖然我只是一個剛上班的職場小白,沒有什么積蓄,但是對于人生的第1臺代步車,我還是非常謹(jǐn)慎的。經(jīng)過反復(fù)對比,也聽從了身邊很多小伙伴的建議,在預(yù)算有限的情況下,入手了五菱星馳1.5T版CVT潮酷型。截止到今天剛好半個月,各方面都超乎想象的駕乘體驗(yàn),讓我迫不及待的要分享給大家,不喜勿噴呀。

先說我喜歡的顏值,五菱星馳作為五菱銀標(biāo)首款年輕力座駕,顏值方面絕對沒的說。前臉飛翼式鍍鉻格柵矩設(shè)計(jì),多邊形鱗片式中網(wǎng)輔以鍍鉻裝飾,再加上兩側(cè)立體的大燈造型,沉穩(wěn)中不失大氣。腰線設(shè)計(jì)富有張力,上有懸浮式車頂效果的撞色搭配,下有不規(guī)則形狀的鍍鉻飾條以及五輻運(yùn)動輪轂和紅色涂裝制動卡鉗,滿滿的運(yùn)動感噴薄而出。自從我開著五菱星馳上班,路上回頭率就不說了,停在單位天天都有人打聽這車是誰的,那心里叫一個美。

來到車輛內(nèi)部,依舊是滿滿的運(yùn)動風(fēng),尤其是D型方向盤和一體式運(yùn)動座椅,雖然犧牲了一點(diǎn)舒適性,但是我更在意的是可以與跑車主副駕媲美的包裹性和支撐感。

除此之外,我選擇的是1.5T高配版,所以車內(nèi)能用軟包覆蓋的基本上都做到位了,觸感細(xì)膩,軟硬質(zhì)地適中,幾乎找不到其他緊湊型SUV那種塑料感。就是因?yàn)檫@種在緊湊型SUV中不多見運(yùn)動屬性,五菱星馳在我的同齡人中已經(jīng)圈粉無數(shù)了。

再有就是年輕人選車,智能化配置必不可少。我的五菱星馳除了10.25英寸的中控屏、全液晶的儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、倒車影像等配置都齊全以外,我中意的就是五菱自主研發(fā)的Ling OS靈犀智能語音系統(tǒng),有了這個系統(tǒng),正常行駛的時候,打電話、聽音樂、開空調(diào)、語音導(dǎo)航等等功能都可以實(shí)現(xiàn)語音控制,關(guān)鍵還能二次喚醒,準(zhǔn)確度也非常高,這比我姐夫那個吉利繽越強(qiáng)太多了。

說一下空間吧,雖然是緊湊型SUV,五菱星馳在常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積可達(dá)322L,上次全家人出門,帶了兩個22寸的行李箱,還有兩箱水,女朋友的帳篷,這些都放的下還綽綽有余。值得一提的是五菱星馳的后排座椅靠背能夠前翻,并且和后備廂齊平,形成一個縱深高大1.9m的純平空間,這樣的話后面感覺多了一張床,這可把女朋友樂壞了,兩個人出門市郊露營,那種感覺真是太爽了。

我的五菱星馳雖然只開了15天,剛開始還擔(dān)心5、6萬的車不會有太多驚喜,實(shí)際上五菱星馳在各方面的表現(xiàn)都讓我感覺超乎想象,總之就一句話:五菱星馳就是專門為年輕人量身打造的人生第1部車,也是我心中的那個“她”。