米高揚(yáng)-格列維奇米格-3戰(zhàn)斗機(jī) (Mikoyan-Gurevich Mig-3)?

蘇聯(lián)Mig-3戰(zhàn)斗機(jī)是蘇聯(lián)在二戰(zhàn)中使用的一種單座活塞式戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)由當(dāng)時(shí)從屬于第一國(guó)家飛機(jī)工廠的米高揚(yáng)-格列維奇實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)，但最初的設(shè)計(jì)思想則來自波利卡爾波夫設(shè)計(jì)局的K型機(jī)。在戰(zhàn)爭(zhēng)中，后期，當(dāng)搶奪制空權(quán)變得更重要時(shí)，米格機(jī)開始建功立業(yè)，它特別適于5000米以上的空戰(zhàn)，因此米格機(jī)通常進(jìn)入國(guó)土防空軍（PVO）服役，被用來攔截高空來犯的轟炸機(jī)和偵察機(jī)。畫中這架飛機(jī)翼下掛裝了火箭彈，應(yīng)該是執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)的。蘇聯(lián)版的丁丁和白雪，表情相當(dāng)?shù)膰?yán)肅。

佩特利亞科夫Pe-2型轟炸機(jī) (Petlyakov Pe-2}?

Pe-2被稱為蘇聯(lián)的“蚊”式。Pe-2總產(chǎn)量高達(dá)11427架，型號(hào)眾多，只有英國(guó)“蚊”式和德國(guó)Ju 88才能和它媲美。這個(gè)系列有俯沖轟炸機(jī)，照像偵察機(jī)，多功能戰(zhàn)斗機(jī)和教練機(jī)等型號(hào)。實(shí)戰(zhàn)證明，Pe-2是二戰(zhàn)期間蘇聯(lián)最出色的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)。話說丁丁又抽起煙來了，抱著的那一大堆東西可能是訓(xùn)練彈。

雅克夫列夫雅克-3戰(zhàn)斗機(jī) (Yakovlev Yak-3)?

二戰(zhàn)時(shí)期世界上最輕型戰(zhàn)斗機(jī)由Yak-1發(fā)展而來的輕型截?fù)魴C(jī)，飛機(jī)最大重量?jī)H2550千克，是二戰(zhàn)戰(zhàn)斗機(jī)中最輕的。具有良好的中低空性能，總產(chǎn)量4848架。

Yak-3戰(zhàn)斗機(jī)1942年底正式進(jìn)入戰(zhàn)斗第一線，1944年才大批裝備部隊(duì)。在減重之同時(shí)，航程、武器配置和裝甲防護(hù)并未被削弱，在設(shè)計(jì)中遵循了“幾何尺寸最小而有效載荷相對(duì)最大”的原則。在具體措施方面，由于翼載（單位面積機(jī)翼所需承擔(dān)的全機(jī)重量）和飛機(jī)過載被提高，翼梁已由鋁管替代了木梁，散熱器和座艙蓋也進(jìn)一步作了減阻修形。裝一臺(tái)M105-CP-2型水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的Yak-3，最高時(shí)速達(dá)648千米，此外，在5000米以下中、低空，其機(jī)動(dòng)性能明顯優(yōu)于德機(jī)。也有人說畫中的是Yak-9，其實(shí)Yak-9也是由Yak-1發(fā)展出來的，屬于同一系列。這次丁丁成了蘇聯(lián)飛行員，接到緊急起飛的命令，正在奔向自己的座機(jī)。

伊留申伊爾-2型攻擊機(jī) (ILyushin IL-2)?

黑死神！ IL-2無論是生產(chǎn)數(shù)量（36150架），還是生產(chǎn)速度（僅在1943 年這一年，蘇聯(lián)就生產(chǎn)了11200 架各型 IL-2，占蘇聯(lián)飛機(jī)生產(chǎn)總數(shù)的三分之一?。诙?zhàn)史上都堪稱奇跡。最初的單座型并不成功，裝甲薄弱且自衛(wèi)能力差，損失慘重（同時(shí)代的其他高速輕型轟炸機(jī)都失敗了，這種概念根本行不通）。后續(xù)的機(jī)型回歸正軌，恢復(fù)了后座機(jī)槍手，并裝有堅(jiān)固的裝甲，生存能力極強(qiáng)。該機(jī)具有很強(qiáng)的反坦克能力，機(jī)翼處裝備2門23毫米VYa-23機(jī)炮，可掛載火箭彈和炸彈。在波瀾壯闊的蘇德大血戰(zhàn)之中，這種厚重的空中炮臺(tái)無時(shí)不在德軍裝甲部隊(duì)頭頂神出鬼沒，大開殺戒。因此，頭皮發(fā)麻的德軍官兵贈(zèng)給它一個(gè)響亮的名號(hào)：“黑死神”

這幅畫中，蘇軍教官丁丁正在講解IL-2的反坦克戰(zhàn)術(shù)，學(xué)員仿佛就白雪一個(gè)。

三菱雷電式截?fù)魴C(jī) (Mitsubishi Raiden)?

“雷電”是日本海軍的陸基截?fù)魴C(jī)，美國(guó)代號(hào)為J2M。它性能優(yōu)良，穩(wěn)定性強(qiáng)，著陸技術(shù)出色，但發(fā)展的相當(dāng)緩慢。盟國(guó)方面將其評(píng)為二戰(zhàn)后期日本最優(yōu)秀的截?fù)魴C(jī)。“雷電”的總產(chǎn)量只有475架。畫中的這架飛機(jī)上寫著“神風(fēng)”，屬于二戰(zhàn)末期的“神風(fēng)”特攻隊(duì)。

三菱零式艦載戰(zhàn)斗機(jī) (Mitsubishi Reisen)?

禮川式戰(zhàn)機(jī)又被稱為“零戰(zhàn)”，因?yàn)樗窃谌毡净始o(jì)2600年（公元1940年）服役的。美國(guó)軍方給它的代號(hào)是A6M。零式的創(chuàng)造者是三菱重工著名的設(shè)計(jì)師堀越二郎，他吸收了世界最先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想，在海軍的96艦戰(zhàn)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出了這種全新飛機(jī)。零式的性能優(yōu)勢(shì)最大來源就是輕，特別輕，翼載極小，完全彌補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的不足，在空中機(jī)動(dòng)靈活，而且保證了極大的續(xù)航力。

太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)初期，日本的零式戰(zhàn)斗機(jī)性能超過所有盟軍飛機(jī)，特別是其機(jī)動(dòng)性和續(xù)航力無人能比。然而零式的缺點(diǎn)是高空垂直機(jī)動(dòng)性不好，俯沖速度不快，沒有任何裝甲保護(hù)飛行員和油箱，油箱也沒有自封裝置和滅火設(shè)備，很容易被擊中起火（這幾條實(shí)際上是日本飛機(jī)的通?。?。零式最大的問題是當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)沒有留下足夠的升級(jí)空間，后繼乏力。隨著航空技術(shù)的進(jìn)步，零式就逐漸喪失了技術(shù)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)美軍專門用來克制零式，具有零式水平的格斗性能，而且有更強(qiáng)的裝甲，更高的速度的F6F“地獄貓”戰(zhàn)斗機(jī)出現(xiàn)以后，零式就完全失去了威力。這幅畫中，丁丁以典型的日本海軍軍官的形像出現(xiàn)。

橫須賀櫻花式自殺飛機(jī)?

太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中后期，日本損失慘重。飛行員嚴(yán)重短缺，戰(zhàn)機(jī)性能也落后，已無法和美軍正面抗衡。為了挽回?cái)【?，日本最高軍事?dāng)局曾誘騙和逼迫飛行員坐上所謂的特攻機(jī)、即“人肉炸彈”?！皺鸦ā笔接腥笋{駛自殺飛機(jī)(MXY7)，帶著炸藥，頻頻撞向盟國(guó)的艦船，欲與之同歸于盡。 “櫻花”由母機(jī)掛載，馱運(yùn)到指定區(qū)域與母機(jī)脫離，由駕駛員打開發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛著“櫻花”撞擊美艦。這種瘋狂且極不人道武器并沒有取得多少戰(zhàn)果。

布里斯托爾布倫海姆式轟炸機(jī) (Bristol Blenheim)?

1935年4月12日，布里斯托爾公司的Type142民用運(yùn)輸機(jī)試飛，英國(guó)軍方對(duì)該機(jī)的速度、航程十分感興趣，要求在此基礎(chǔ)上改進(jìn)為輕型轟炸機(jī)。1936年6月25日，142M（軍用）型試飛，軍方正式命名為“布倫海姆”式飛機(jī)，當(dāng)年開始裝備部隊(duì)。該機(jī)除了裝備皇家空軍外，芬蘭、愛沙尼亞、羅馬尼亞、南斯拉夫、希臘、土耳其、法國(guó)、加拿大、葡萄牙等國(guó)都進(jìn)口了該機(jī)，生產(chǎn)4422架。結(jié)果在二戰(zhàn)中該機(jī)一面替盟軍作戰(zhàn)，一面又同盟軍作戰(zhàn)。在“不列顛之戰(zhàn)”最緊急的時(shí)候，為了彌補(bǔ)戰(zhàn)斗機(jī)的不足，曾經(jīng)改為戰(zhàn)斗機(jī)/夜間戰(zhàn)斗機(jī)使用。也改為偵察機(jī)和近距支援機(jī)使用，其中：MKIa -戰(zhàn)斗機(jī)；MK IV-轟炸機(jī)；MK IF-夜間戰(zhàn)斗機(jī)；MK IVF-攻擊/戰(zhàn)斗機(jī)。圖中丁丁版的德國(guó)海軍正在掃除“布倫海姆”布下的水雷。

波爾頓.保羅無畏式戰(zhàn)斗機(jī) (Boulton Paul Defiant)?

“無畏”是“颶風(fēng)”的遠(yuǎn)親。三十年代后期，單翼機(jī)和動(dòng)力操作炮塔成了飛機(jī)設(shè)計(jì)上兩股非常時(shí)髦的潮流。在皇家空軍的要求下，以研制飛機(jī)槍炮而聞名的波爾頓保羅公司設(shè)計(jì)出這型一改傳統(tǒng)的“無畏”式戰(zhàn)斗機(jī)。它唯一的火力配置是裝在駕駛艙后方的一個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)炮塔，其上裝有四挺7.7 毫米機(jī)槍，由坐在炮塔里的射擊手用手柄操縱，火力范圍覆蓋整個(gè)上半球。

1940 年 5 月，派駐法國(guó)的“無畏”式戰(zhàn)斗機(jī)開始與德軍戰(zhàn)機(jī)發(fā)生空戰(zhàn)。因?yàn)椤盁o畏”的外形與“颶風(fēng)”十分相似，德軍戰(zhàn)斗機(jī)按慣例從英機(jī)尾部進(jìn)入攻擊。這正是“無畏”最好施展火力的方位，當(dāng)?shù)萝婏w行員為即將到口的獵物而暗自欣喜的時(shí)候，突然遭到四挺機(jī)槍的迎頭痛擊。這招“拖刀計(jì)”使得頗為成功，在頭三個(gè)星期里“無畏”共擊落了65 架德軍飛機(jī)。

但很快德軍就發(fā)現(xiàn)上當(dāng)了，立刻改用新的攻擊方法，從它的后下方進(jìn)入，這正是它的火力死角。背負(fù)兩名飛行員和一個(gè)沉重的炮塔，令“無畏”式的機(jī)動(dòng)性極差，無法與Bf 109對(duì)抗。

經(jīng)歷了慘重的損失后，它不再在晝間升空，與德軍戰(zhàn)斗機(jī)正面交鋒，而改作夜間戰(zhàn)斗機(jī)，截?fù)舫煤谵Z炸倫敦的德國(guó)轟炸機(jī)。這下它又能發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，悄悄地飛到轟炸機(jī)的腹部，突然用四挺機(jī)槍給它來個(gè)開膛破肚。畫中的丁丁是皇家觀測(cè)軍團(tuán)成員，守望著英倫的天空。身旁的探照燈暗示了夜間空戰(zhàn)。