作為BBA之一的奧迪在中國的國民度就無需再提了，而對于奧迪家族的數(shù)字排列應(yīng)該也不陌生，奧迪Q8的上市，從名稱上就可以看出其旗艦地位。售價76.88-101.88萬元，與卡宴同平臺打造，對標(biāo)寶馬X6，這款奧迪Q8到底如何呢？

首先從售價上來看，76.88萬起的價格其實還挺讓人意外的，作為純進(jìn)口中大型豪華SUV，與同級別車款相比售價要便宜很多。新車與蘭博基尼Urus、保時捷卡宴、賓利添越同平臺生產(chǎn)，在加上Q系列由來已久的好口碑，整體實力還是毋庸置疑的。

造型方面，全新奧迪Q8傳承了Ur-quattro的設(shè)計風(fēng)格，運(yùn)動時尚兼具，標(biāo)志性的八邊形中網(wǎng)采取了熏黑處理，極富斗魂，搭配兩側(cè)LED大燈，給人一種全新的視覺享受，中網(wǎng)下兩個碩大的進(jìn)氣口，充滿立體感的前保險杠，整體車頭打破了常規(guī)預(yù)期。車身比較特別的是采用了跑車式無框車門，非常拉風(fēng)。車尾層次感十足，線條肌肉感很強(qiáng)，符合品牌定位。

奧迪做燈還是非常厲害的，這里單獨拿出來說一下，前大燈采用分層式設(shè)計，上部分為近光燈和轉(zhuǎn)向燈，中間為日間行車燈，下半部分則為遠(yuǎn)光燈，尾部則是貫穿式尾燈，亮黑色涂裝的尾燈中央鑲嵌有奧迪四環(huán)LOGO。尺寸方面，長寬高分別為5006mm/1995mm/1705mm，軸距為2995mm。

內(nèi)飾方面，奧迪Q8布局與A8采用同種設(shè)計模式，均為多屏幕設(shè)計，12.3英寸全液晶儀表盤、上下分別為10.1英寸和8.6英寸兩塊中控觸摸屏，操控感和科技感讓人滿意。一體式運(yùn)動座椅搭配全黑Alcantara車頂，奢華感升級，整體做工精致有德系車的范兒。內(nèi)飾氛圍燈的設(shè)計上也獨具匠心，奧迪Q8使用了光導(dǎo)纖維，可根據(jù)不同的外界條件，改變氛圍燈的顏色，更好的凸顯整個車內(nèi)設(shè)計。

另一大賣點當(dāng)屬配置了，根據(jù)選裝不同，功能體驗上帶來更加個性化的便利，舉例來說，智能的自適應(yīng)巡航，根據(jù)前方路況而智能選擇滑行還是加速。選裝駐車套件更帶來了遠(yuǎn)程停車導(dǎo)航系統(tǒng)，可以在駕駛員監(jiān)控下獨立完成Q8的停車與開出。通過手機(jī)就可以提前讓車輛開出來，智能化程度令人滿意。

最強(qiáng)大的機(jī)械方面，奧迪Q8標(biāo)配純機(jī)械中央差速器的Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸動力分配比例為40:60，必要時可將動力傳遞至牽引力較好的車軸，極限情況下可以做到70:30或15:85。配備了自適應(yīng)空氣懸架，可根據(jù)路況讓駕駛者自行調(diào)整到舒適、自動、動態(tài)、高效、個性化、全路況和越野七種模式。根據(jù)駕駛模式的不同，底盤高度最大也可以有90mm的調(diào)節(jié)幅度，在選擇到越野模式，最小離地間隙達(dá)到254mm。滿足不同路況和突發(fā)情況下的駕駛需求。

動力方面，搭載2.0T+8AT這樣一套組合，183kw和378nm的引擎的參數(shù)，百公里加速7.4秒；目前上市的新車搭載的為3.0T V6混動，動力表現(xiàn)非常不錯最大功率可達(dá)340馬力，最大扭矩達(dá)到了500?！っ?。變速箱方面匹配8速自動變速箱，并采用了48V輕混技術(shù)。

看了整體參數(shù)，可以說奧迪Q8時一款破格車型，打破了以往大家對奧迪的固有印象，也代表了奧迪在國內(nèi)市場產(chǎn)品布局的填充，相信更加個性化、運(yùn)動屬性更強(qiáng)的奧迪更為符合現(xiàn)今人們的口味。