創(chuàng)新源于細(xì)節(jié) 采訪(fǎng)Elektrobit (EB)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理文英棠
由上海GRCC咨詢(xún)公司主辦、CASA汽車(chē)電子聯(lián)盟協(xié)辦以及各大主流媒體合作支持的“2018中國(guó)汽車(chē)電子電氣創(chuàng)新論壇”活動(dòng)在上海豫園萬(wàn)麗酒店圓滿(mǎn)結(jié)束?;顒?dòng)匯聚了數(shù)百位業(yè)內(nèi)權(quán)威人士和專(zhuān)家就未來(lái)電子電氣架構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)展開(kāi)探討,為各大企業(yè)提供了解決方案和技術(shù)交流平臺(tái)的機(jī)會(huì)。會(huì)后,記者有幸采訪(fǎng)到了Elektrobit(EB)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理文英棠先生。

當(dāng)被問(wèn)到Elektrobit(EB)公司中國(guó)目前與國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企合作的現(xiàn)狀時(shí)。文英棠先生表示,EB中國(guó)現(xiàn)在和很多領(lǐng)先的主機(jī)廠(chǎng)都已經(jīng)建立了合作,憑借著EB公司在全球的經(jīng)驗(yàn),可以為國(guó)內(nèi)的一些主機(jī)廠(chǎng)提供領(lǐng)先的服務(wù)及現(xiàn)成的技術(shù)支持、解決方案。
在談到EB中國(guó)是如何看待目前的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題,在科研過(guò)程中會(huì)遇到哪些比較難解決的技術(shù)難題。文英棠先生向記者表示,隨著自動(dòng)化駕駛和互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),汽車(chē)的架構(gòu)變得越來(lái)越復(fù)雜,尤其是軟件系統(tǒng)的復(fù)雜程度會(huì)越來(lái)越高,我們的經(jīng)驗(yàn)在這一塊是非常領(lǐng)先的,包括我們的一個(gè)產(chǎn)品線(xiàn),它可以提供自適應(yīng)的軟件開(kāi)發(fā)及服務(wù),也可以幫助我們?cè)贓CU上面做一些定型和開(kāi)發(fā)服務(wù)。而隨著互聯(lián)汽車(chē)的自動(dòng)化,它對(duì)外的通信就會(huì)遇到許多威脅和風(fēng)險(xiǎn)。在2017年我們兼并了Argus這家從事汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全的廠(chǎng)商,通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,EB中國(guó) 和 Argus能夠提供多層的、端到端的互聯(lián)汽車(chē)一站式解決方案。在安全方面,多層次安全體系的建立得到了很好的運(yùn)用,從ECU開(kāi)始到ECU之間的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的通訊到外部接口,包括與手機(jī)和平板的接口,以及到云端都可以實(shí)現(xiàn)多層的安全。比如說(shuō)在ECU加密方面,我們通過(guò)軟件加密的方式來(lái)使得ECU額外有一層安全的機(jī)制,這個(gè)在硅谷我們已經(jīng)通過(guò)我們的創(chuàng)業(yè)方式來(lái)推進(jìn)這一技術(shù)的發(fā)展。在車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的安全性方面可以通過(guò)AUTOSAR基礎(chǔ)軟件棧對(duì)應(yīng)用采用硬件增強(qiáng)的功能,并加快加密計(jì)算。

文英棠先生還談到,EB中國(guó)在汽車(chē)嵌入式軟件行業(yè)已經(jīng)有30多年的經(jīng)驗(yàn),所以我們可以在整個(gè)信息安全,從車(chē)內(nèi)的ECU的硬件加密加固以及到外部的接口;包括外部通訊的接口的一些防護(hù)以及云端一些與外界通訊的防護(hù),加上Argus在整個(gè)信息安全運(yùn)營(yíng)中心的監(jiān)測(cè)服務(wù),形成一個(gè)對(duì)車(chē)輛整個(gè)運(yùn)營(yíng)周期的服務(wù)。目前EB中國(guó)的軟件為9000多萬(wàn)輛汽車(chē)中的逾10億臺(tái)設(shè)備提供支持,并提供針對(duì)互聯(lián)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施、人機(jī)界面(HMI)技術(shù)、導(dǎo)航、輔助駕駛、電子控制單元 (ECU) 和軟件工程服務(wù)的靈活、創(chuàng)新的解決方案。

最后,文英棠先生還說(shuō)到:“由于中國(guó)的市場(chǎng)非常大,中國(guó)的OEM相對(duì)我們合作過(guò)的國(guó)際OEM來(lái)說(shuō),更容易接受新鮮事物、更開(kāi)放,他們對(duì)于過(guò)往的一些傳統(tǒng)技術(shù)及項(xiàng)目有著足夠的信心,更勇于創(chuàng)新。從而對(duì)相關(guān)的服務(wù)及系統(tǒng)的需要會(huì)越來(lái)越多,這就是未來(lái)市場(chǎng)的一個(gè)現(xiàn)狀,也是一個(gè)快速增長(zhǎng)的契機(jī)。而我們EB公司也在不斷的擴(kuò)充團(tuán)隊(duì),我們現(xiàn)在在上海、北京等地都有很多名員工,他們都是精通于汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)、用戶(hù)體驗(yàn)、人機(jī)界面及自動(dòng)駕駛等等技術(shù)的精英,正全力為客戶(hù)做到最好的服務(wù)。”