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10月10日下午，工程科學學院近代力學系主任授聘儀式在西區(qū)3B103報告廳舉行。出席授聘儀式的有：中國科學技術大學校長包信和院士，中國科學院力學研究所副所長魏宇杰研究員，中國科學院力學研究所學術委員會常務副主任姜宗林研究員，中國空氣動力研究與發(fā)展中心計算空氣動力研究所所長陳堅強研究員，北京大學力學與工程科學系主任唐少強教授，上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院院長廖世俊教授，西安交通大學航天航空學院院長申勝平教授，華中科技大學航空航天學院院長李振環(huán)教授，北京理工大學爆炸科學與技術國家重點實驗室主任王成教授，西北工業(yè)大學民航學院院長李玉龍教授，華南理工大學工程力學系主任姚小虎教授。工程科學學院教授伍小平院士、工程科學學院學術委員會主任陸夕云院士、工程科學學院黨委書記劉明侯教授、材料科學與工程學院盧磊教授以及工程科學學院有關領導、校內(nèi)相關單位代表、近代力學系師生參加了儀式，授聘儀式由工程科學學院執(zhí)行院長吳恒安主持。

吳恒安首先介紹了與會來賓，宣讀了何國威院士擔任中國科學技術大學工程科學學院近代力學系主任的任命文件和聘書，介紹了何國威院士的教育和工作背景，及其在理解湍流的時空關聯(lián)和發(fā)展湍流的時間精準模型領域所做出的突出貢獻。

校長包信和院士向何國威院士頒發(fā)了系主任聘書，并發(fā)表了講話。包校長在講話中肯定了工程科學學院在學科建設方面的工作，回顧了近代力學系的發(fā)展歷程，介紹了近代力學系在人才培養(yǎng)方面所取得的突出成果，對何國威院士應邀擔任我校近代力學系主任表示感謝，相信何國威院士的到來一定能夠有力推動力學系的人才培養(yǎng)和學科發(fā)展。

包校長介紹了中國科大“全院辦校、所系結合”和“科教融合”的人才培養(yǎng)機制，闡述了學?；A科學研究的特點，指出基礎研究應以“新工科”和國家需求為結合點，希望近代力學系能夠從國家重大需求中總結科學問題，發(fā)揮力學所和力學系各自優(yōu)勢，在何院士的帶領下解決重大需求中的關鍵科學和技術問題。最后，包校長感謝何院士和與會專家對學校的支持和幫助，希望大家多來學校，增進交流。

何國威院士在講話中感謝學校的信任和支持，回顧了中國科大近代力學系與中科院力學所血脈相連的歷史淵源、在人才培養(yǎng)方面的交互融合。何院士指出，力學所正聚焦于國家重大任務中的核心科學問題和關鍵共性技術，力學系的前沿科學探索將為力學所的發(fā)展起到重要作用，力學所承擔的重大任務將為力學系的科研成果和人才發(fā)展提供重要的新的平臺。力學系和力學所一定能夠通過基礎研究的突破解決國家重大戰(zhàn)略需求中的“卡脖子”問題，建設成國際一流的科教融合研究基地。

在嘉賓致辭中，中國科學院非線性力學國家重點實驗室主任魏宇杰研究員希望大家學習何國威院士深厚的學術功底和敏銳的學術洞察力，在學術領先和科研創(chuàng)新的同時胸懷祖國、放眼世界。北京大學力學與工程科學系主任唐少強教授提出世界百年未有之大變局的當下恰是力學大發(fā)展的機遇，相信中國科大力學系在何國威院士的領導下會走向新的輝煌。

授聘儀式結束后，何國威院士做了題為“湍流：從時空多尺度到力學的卡脖子問題”的學術報告，介紹了湍流時空關聯(lián)的各類模型，以高速航行中的噪聲控制為例講解了湍流噪聲的時間精準的大渦模擬，從時空多尺度角度展望了湍流研究的新課題。在報告提問環(huán)節(jié)，包校長與何院士深入探討了化工行業(yè)微通道反應器中的湍流問題。學術報告由陸夕云院士主持，與會領導、近代力學系師生聆聽了報告。

何國威院士簡介：

何國威，1963年3月出生于上海市，流體力學家，中國科學院力學研究所研究員，中國科學院院士，現(xiàn)任中國科學院力學研究所學術委員會主任，中國力學學會副理事長和美國物理學會DFD會士遴選委員會委員，并擔任中國力學學會《Thero. & Appl. Mech. Lett.》主編和美國物理學會《Phys. Rev. Fluids》雜志編委。何國威1983年畢業(yè)于西北工業(yè)大學，1991年在西北工業(yè)大學獲博士學位，1993年進入中國科學院力學研究所工作，先后擔任副研究員、研究員，1997年在美國洛斯阿拉莫斯國家實驗室做訪問研究，2000年入選中國科學院人才計劃，2003年獲得國家杰出青年科學基金項目資助，2015年當選為美國物理學會（APS）Fellow，2017年當選為中國科學院院士。

何國威長期從事湍流和計算流體力學的研究，對理解湍流的時空關聯(lián)和發(fā)展湍流的時間精準模型做出了基本貢獻。鑒于此，他應邀在流體力學的頂級刊物《Annu Rev Fluid Mech》上發(fā)表關于時空關聯(lián)的綜述性論文。他提出的湍流時空關聯(lián)的EA模型，解決了著名的泰勒模型和Kraichnan模型都缺乏渦傳播和畸變耦合效應的問題；他提出的大渦模擬的“時空關聯(lián)方法”，成為大渦模擬領域里新的重要方法論。

（工程科學學院）