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鞍鐵液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌調(diào)GFT-40鐵路施工設(shè)備作業(yè)特點(diǎn)

2022-05-11 15:39 作者:遼寧工務(wù)鐵路  | 我要投稿

 

 鞍鐵液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌調(diào)GFT-40鐵路施工設(shè)備作業(yè)特點(diǎn)

  技術(shù)參數(shù)

  工作原理:

  1、增大軌縫時(shí)(即推軌):使用前夾具體1與中夾具體5,后夾具體8不參與工作,通過四個(gè)柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞2向外伸出,前、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后,推動(dòng)鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大,從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。

  2、縮小軌縫時(shí)(即拉軌):使用中夾具體5與后夾具體8,前夾具體1不參與工作。通過四個(gè)柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞向外伸出,經(jīng)拉桿6使中夾具體和后夾具體內(nèi)的斜鐵夾住兩條鋼軌后,拉動(dòng)鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小,從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。

  

  

  

 

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