概況↓

? ? ? ?類型：雙翼單發(fā)活塞戰(zhàn)斗機

? ? ? ?權(quán)重：1.3

? ? ? ?原產(chǎn)國：瑞典

? ? ? ?品牌：菲亞特

? ? ? ?設(shè)計師：塞雷斯蒂諾·羅沙特里

? ? ? ?原型首飛時間：1938年5月23日

? ? ? ?所屬系列：CR.42“獵鷹”

? ? ? ?同系列產(chǎn)量：約1800架

尺寸與重量↓

? ? ? ?機長：8.26米

? ? ? ?翼展：9.70米

? ? ? ?機高：3.59米

? ? ? ?機翼面積：22.40平方米

? ? ? ?空重：1837千克

? ? ? ?外掛量：無外掛能力

? ? ? ?最大實用重量：2142千克

? ? ? ?理論翼載荷：82.01~95.63千克/平方米

? ? ? ?機組規(guī)模：1人

動力配置↓

? ? ? ?引擎數(shù)量：1臺

? ? ? ?引擎原產(chǎn)國：意大利

? ? ? ?引擎品牌：菲亞特

? ? ? ?引擎類型：14缸雙層星形氣冷活塞發(fā)動機

? ? ? ?引擎型號：A74

? ? ? ?增壓配置：無增壓系統(tǒng)

? ? ? ?引擎自重：590千克

? ? ? ?怠速功率：12馬力

? ? ? ?海平面靜功率：724馬力（338.00~394.12馬力/噸）

? ? ? ?海平面加力功率：850馬力（396.83~462.71馬力/噸）

? ? ? ?兩千米靜功率：776馬力（362.28~422.43馬力/噸）

? ? ? ?五千米靜功率：779馬力（363.68~424.06馬力/噸）

? ? ? ?八千米靜功率：512馬力（239.03~278.72馬力/噸）

平飛速度↓

? ? ? ?海平面極速：347千米/小時

? ? ? ?最大速度：429千米/小時（5200米）

? ? ? ?氣動臨界：0.70馬赫

爬升能力↓

? ? ? ?實用升限：8500米

? ? ? ?2000-爬升率：11.31米/秒

? ? ? ?2000~5000爬升率：10.68米/秒

? ? ? ?5000~8000爬升率：7.04米/秒

格斗性能↓

? ? ? ?回轉(zhuǎn)時間：18.5秒

? ? ? ?低空轉(zhuǎn)彎半徑：150米

? ? ? ?低空垂直機動直徑：250米

? ? ? ?穩(wěn)盤過載：2.0G

? ? ? ?最大過載：14.4/-6.2G

? ? ? ?失速臨界速度：137千米/小時

? ? ? ?理論最大滾轉(zhuǎn)率：96±8度/秒

起降性能與地面機動性↓

? ? ? ?起飛滑跑距離：180米

? ? ? ?著陸滑跑距離：200米

? ? ? ?起落架損壞速度：580千米/小時

? ? ? ?最小起飛速度：137千米/小時

? ? ? ?起落架布局：后三點

? ? ? ?起落架構(gòu)型：全機輪

? ? ? ?滑行轉(zhuǎn)彎半徑：3.21米

? ? ? ?停放仰角：12.2度

續(xù)航力↓

? ? ? ?油箱分布：儀表板下1具，儀表板前（機槍彈箱前）1具

? ? ? ?內(nèi)油量：92~305千克

? ? ? ?最大靜油耗：3.65千克/分鐘

? ? ? ?通算續(xù)航時間：25分06秒~83分40秒

? ? ? ?理論航程：960千米

? ? ? ?作戰(zhàn)半徑：190千米

結(jié)構(gòu)強度↓

? ? ? ?解體臨界速度：578千米/小時

? ? ? ?副翼鎖舵臨界：280千米/小時

? ? ? ?升降舵鎖舵臨界：450千米/小時

? ? ? ?轉(zhuǎn)向舵鎖舵臨界：240千米/小時

? ? ? ?襟翼檔位：無襟翼

武器配置↓

? ? ? ?一級武器組：2挺12.7毫米布雷達SAFAT型機槍（機頭800發(fā)），單管射速700發(fā)/分鐘，最大穿深18毫米

? ? ? ?前方投射量：0.780千克/秒

? ? ? ?總投射量：0.780千克/秒

防護措施↓

? ? ? ?油箱配備自封內(nèi)襯及手動滅火系統(tǒng)

評價↓

? ? ? ?該型飛機屬出現(xiàn)最晚的雙翼戰(zhàn)斗機之一，考慮到其首飛于1938年，此時多國已有多款較為成熟的單翼戰(zhàn)斗機出現(xiàn)，該機成為“出現(xiàn)即過時”的典型代表，其速度、升限均已無法與同時期出現(xiàn)的單翼戰(zhàn)斗機相抗衡，與此同時其設(shè)計亦存在嚴重缺陷，如在側(cè)飛時存在難以控制的下墜趨向，導致在滾剪、盤旋等較為基本的格斗動作中都難以有效維持高度，相對于略顯笨重的結(jié)構(gòu)而言，機翼面積有所不足，因此失速臨界速度也高于雙翼戰(zhàn)斗機的一般水平，中低速適應(yīng)性、水平盤旋性能遜于大部分雙翼戰(zhàn)斗機，滾轉(zhuǎn)性能也較為不理想 ，另有效率較為低下的武器系統(tǒng)降低綜合效能，該機可被看做在同權(quán)重內(nèi)地位接近底層的雙翼戰(zhàn)斗機，如無收藏、體驗的需求，可考慮跳過。在外觀方面，該機最大的識別特征為尺寸差異懸殊的上下層機翼，以及看似較為先進的動力艙整流罩。（查看J11戰(zhàn)斗機資料請打開鏈接：https://www.bilibili.com/read/cv13961903）

↑注：作為參照物的機型為道格拉斯DC-6A型民航貨運機，長32.18米，翼展35.81米，機高8.66米，機翼面積135.90平方米，空重20803千克，滿載重量48600千克