在中國(guó)市場(chǎng)深耕多年的日系車，憑借著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品力和燃油經(jīng)濟(jì)得到了很多車友的喜歡，但是說(shuō)句實(shí)話，他們的豪華品牌則一直賣的不好，其實(shí)仔細(xì)想想也不奇怪，因?yàn)橹八麄兊暮儡囀袌?chǎng)不在中國(guó)，而是按照歐美喜好打造的，所以大多國(guó)人都不是很感冒。

而今天小編要介紹的這款本田的旗艦車型——謳歌MDX，可能是最饞的車型之一了，只占品牌份額的0.08%，但賣的不好，真的是產(chǎn)品不好嗎？車長(zhǎng)5米，配V6+全時(shí)四驅(qū)，謳歌MDX到底怎么樣？

外觀上，不同于德系車車款的復(fù)雜設(shè)計(jì)，謳歌MDX主要以簡(jiǎn)約大氣為主，不規(guī)則的五邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用熏黑設(shè)計(jì)，再搭配鍍鉻裝飾，給人精致與運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，大燈內(nèi)部采用五連珠的形式，辨識(shí)度很高，但是說(shuō)實(shí)話，我個(gè)人對(duì)這個(gè)車頭完全不感冒。時(shí)尚感不夠，有點(diǎn)太老舊了。

車身造型柔和，4條縫里的線條，呈現(xiàn)出俯沖之勢(shì)，凸顯了車身的運(yùn)動(dòng)屬性，無(wú)鑰匙進(jìn)入采用按鍵式，比較有特點(diǎn)。單色多幅條輪圈造型單一，但好在整體和諧。車尾造型中規(guī)中矩，一條鍍鉻連接了兩側(cè)尾燈，辨識(shí)度還是挺高的，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)，雙邊共兩出的排氣口和剎車燈兩側(cè)，都進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)，質(zhì)感感人。

空間尺寸上，謳歌MDX長(zhǎng)寬高分別為4985/1975/1715mm，軸距則達(dá)到了2820mm，符合車款本身定位，后備箱空間很大，并且第二排與第三排座椅支持放倒，最大容積可以擴(kuò)展至1344升，在同級(jí)車中表現(xiàn)優(yōu)異。并且乘坐感非常好，座椅就像大沙發(fā)一樣，有寬又大，對(duì)于腰部的支撐也非常好，但就是設(shè)計(jì)感還停留在21世紀(jì)初的感覺(jué)。

內(nèi)飾也是穩(wěn)扎穩(wěn)打，大面積的真皮與搪塑材料，觸感和視覺(jué)上都能感受到這車是款豪車，上下兩層的分屏設(shè)計(jì)，還配有360度全景影像，彰顯科技感。設(shè)有三個(gè)usb接口，還有一個(gè)VIDEO的AV接口，還是非常人性化的。

動(dòng)力搭載上，謳歌MDX采用的是3.0升V六發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配了三臺(tái)電機(jī)，與之匹配可鎖止液力變矩器的7速雙離合變速箱。最大馬力261Ps。峰值扭矩391N·m，百公里加速僅7.6s。油耗有所降低，綜合路況下的百公里油耗僅7.9L，對(duì)于一款自重超過(guò)2噸的中大型SUV，燃油經(jīng)濟(jì)真的不錯(cuò)。懸架方面，謳歌MDX使用的是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，并且還帶有自適應(yīng)減震系統(tǒng)。

整體來(lái)看，銷量低最大的問(wèn)題是品牌知名度的問(wèn)題，再加上外觀內(nèi)飾相對(duì)老舊，不符合國(guó)人審美，在加上將近60萬(wàn)的售價(jià)，與同級(jí)別車款甚至低一級(jí)別的車款比都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言，銷量低也就不奇怪了。各位車友覺(jué)得這款車銷量不佳的原因是什么呢？歡迎留言討論！