有朋友問我說我這個(gè)輪胎看起來扁扁的，明明這個(gè)氣我已經(jīng)充足了，而且是按標(biāo)準(zhǔn)胎壓充的，為什么看起來還是這種扁扁的，是不是輪胎氣壓表不準(zhǔn)嘛，大家看到我現(xiàn)在輪胎，我輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓按照我B柱上面貼的，我是2.1的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，基本上是按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓的，應(yīng)該是在2.1 2.2之間，因?yàn)楝F(xiàn)在夏天天氣比較熱，大家可以看一下輪胎看起來是不是突出來扁扁的。

現(xiàn)在我用車載充氣泵，給大家看一下這個(gè)氣壓到底是不是標(biāo)準(zhǔn)胎壓，你要平時(shí)不經(jīng)?？摧喬サ?，這么看確實(shí)覺得像氣不足的樣子，好了我現(xiàn)在把車載泵沖擊泵把它打上，大家可以看到我現(xiàn)在是2.2BAR的氣壓，是符合我的標(biāo)準(zhǔn)胎壓的，但是看上去還是輪胎扁扁的，

我現(xiàn)在把它打到2.5看一下它是不是還是這么扁，好我現(xiàn)在到了2.5了從側(cè)面看這個(gè)輪胎是不是還一樣的，我們可以看到我現(xiàn)在打到了2.5 2.5之后，看起來其實(shí)還是扁扁的，還是沒有完全撐起來，你真的完全撐起來的話可能都要到3.0，我們現(xiàn)在再試下打到3.0看一下是不是在視覺上就沒那么扁了，我繼續(xù)給它往里打 ，打到3.0，好了我現(xiàn)在打到了3.0，飆了一點(diǎn)3.5了，好了大家看到我現(xiàn)在打到3.0，我們用手一按輪胎特別硬的，看起來還是有點(diǎn)扁扁的，是不是也沒有完全撐起來，你要完全撐起來估計(jì)打到4.0 5.0的樣子才能完全撐起來。

由于我們的輪胎在設(shè)計(jì)的時(shí)候，它的胎壁比較薄，所以胎壁的支撐力度除非你是那種缺氣保用胎，就是我們說的防爆胎，才會比較厚 ，支撐力度會比較好，之外這種普通輪胎的胎壁這個(gè)地方都比較薄，所以它全靠里面的壓縮氣體來進(jìn)一步的支撐，這個(gè)時(shí)候你按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)胎壓打，打完之后這個(gè)胎壁下面這一節(jié)，它就會被壓縮變形的比較厲害一點(diǎn)，在視覺上看上去這個(gè)地方就感覺有點(diǎn)氣不足，即使現(xiàn)在我打到了3.0，從正面看它還是感覺有點(diǎn)氣不足樣子。

這個(gè)胎壓是根據(jù)輪胎出廠的時(shí)候，所匹配的輪胎所得到的一個(gè)綜合下來的，算是比較均衡的這么一個(gè)數(shù)據(jù)，這個(gè)數(shù)據(jù)既兼顧了輪胎安全又兼顧了它的舒適性，如果我們真的要把輪胎打到這個(gè)地方看起來撐起來比較高的話，那么輪胎胎壓可能會比標(biāo)準(zhǔn)胎壓翻一個(gè)倍，這就意味著你的輪胎由于氣太足了，它會變得特別硬，你看我這個(gè)輪胎現(xiàn)在達(dá)到3.0了之后和打到2.1的時(shí)候我用手敲上去它回彈回來的感覺是不一樣的，這里面就感覺這個(gè)氣已經(jīng)很硬了，這個(gè)時(shí)候你坐在車?yán)锩婺愕妮喬L動(dòng)阻力會變小，但是你坐在車?yán)锩鏁杏X到個(gè)顛得屁股痛，舒適性就犧牲了。

所以大家平時(shí)在觀察的時(shí)候如果輪胎有點(diǎn)扁，大家也不用過分糾結(jié)，最好能有一個(gè)測氣壓的東西，過這么十天半個(gè)月能夠打一打氣，測一測，如果你沒有的話，也可以通過肉眼觀察法，也就是說你把你的輪胎打到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，然后去數(shù)一下這下面有幾個(gè)齒壓到地面上了，有幾齒在地面上，這個(gè)時(shí)候你每次看你輪胎的胎壓有沒有出現(xiàn)大的波動(dòng)的時(shí)候，只要數(shù)這幾個(gè)齒，記住這幾個(gè)齒。

比如說我現(xiàn)在3.0的話，我這個(gè)數(shù)的是6個(gè)，我的2.1的話是9個(gè)齒，到10個(gè)齒這樣子我就通過這個(gè)記住這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)胎壓2.1的是9~10個(gè)齒我就以后只要輪胎不換是這個(gè)花紋的我就數(shù)這個(gè)齒我就可以基本上能夠判定出胎壓是否在正常范圍之內(nèi)好了相信通過喵哥剛才這個(gè)小實(shí)驗(yàn)，大家都明白了為什么我們輪胎明明達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)胎壓，但它看起來還是感覺軟塌塌的其實(shí)根本不要緊的。