近日，長沙地鐵7號線汽車南站首臺龍門吊安裝工作完成。

長沙地鐵7號線汽車南站為中國水電八局承建的長沙市軌道交通7號線一期工程（云塘站至五里牌站）的第4個車站，車站位于先鋒路與韶山南路交叉路口東北側(cè)、新建汽車南站樞紐西廣場，與長株潭城際線通道換乘。本站為地下兩層14米島式站臺車站，車站總長272.9米，標準段寬23.15米。

本次安裝的起重設(shè)備為ME32（16+16）t-24m門式起重機（簡稱龍門吊）。該龍門吊跨度24米，主梁總長度33.2米，起升高度為軌上9米、軌下30米，最大起重量為16噸，主要用于配合主體結(jié)構(gòu)材料的吊運。

作為工程裝備公司特種裝備分公司在長沙地鐵7號線的第一臺進場安裝的設(shè)備，此次龍門吊安裝受到公司及項目高度重視。從設(shè)備的租賃開始，便進行重重把關(guān)，嚴格編制安裝方案，多次勘察安裝現(xiàn)場地況，為按時完成龍門吊安裝任務(wù)，組織作業(yè)人員進場，對作業(yè)人員進行嚴格的安全技術(shù)交底，安排技術(shù)人員和安全監(jiān)察員全程監(jiān)督旁站，嚴格過程控制，嚴格按照安裝方案施工作業(yè)，根據(jù)龍門吊支腿特點，將地梁臺車焊接斜支撐，拉纜風繩，打地錨以穩(wěn)固整體結(jié)構(gòu)，采用2臺130噸汽車吊抬吊方式對主梁進行吊裝。特種裝備分公司副經(jīng)理兼安全總監(jiān)袁中秋現(xiàn)場指揮，安裝過程井然有序，最終圓滿完成安裝任務(wù)。

本次龍門吊的安裝“首戰(zhàn)告捷”，體現(xiàn)了特種裝備分公司在起重吊裝上的專業(yè)化技術(shù)水平，為長沙地鐵7號線后續(xù)各項施工推進按下了“加速鍵”， 也為后續(xù)設(shè)備的進場、運行打下了結(jié)實的基礎(chǔ)。（作者：匡真順 攝影：王郭楊）