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大臺(tái)鐵路王平煤礦專用線

2021-05-11 22:49 作者:京局L段  | 我要投稿

大臺(tái)鐵路王平煤礦專用線于大臺(tái)鐵路K41+200m左右出岔進(jìn)入廠區(qū),目前線路已停用27年。2020年9月王平煤礦建筑群被認(rèn)定為北京市第二批歷史建筑。

探訪時(shí)間:2021年4月18日

閱讀時(shí)請(qǐng)注意圖片順序!

以下圖片對(duì)應(yīng)上圖中箭頭所指線路

疑似地秤的裝置
裝車(chē)線
煤樓與裝車(chē)線
已坍塌的護(hù)坡

以下圖片對(duì)應(yīng)上圖中箭頭所指線路

(注意左下方線路)
房后即為大臺(tái)鐵路正線
大臺(tái)鐵路(左)與王平煤礦專用線(右)

以下圖片對(duì)應(yīng)上圖中箭頭所指線路

此線疑為大臺(tái)鐵路的一條避難線,可見(jiàn)橋梁碑上所寫(xiě)的公里數(shù)都是按大臺(tái)鐵路的公里數(shù)計(jì)的。

探訪指南:

請(qǐng)勿破壞歷史建筑,考察時(shí)務(wù)必注意安全。

[指南已于2021年8月7日更新:因疫情防控,王平村已開(kāi)始封閉管理,該地點(diǎn)暫不開(kāi)放]

[2022年1月30日更新]

[指南已于2022年1月30日更新:王平煤礦已封閉]

大臺(tái)鐵路王平煤礦專用線的評(píng)論 (共 條)

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