鋰電池的使用具有一定的生命周期，使用一定時(shí)間后需要報(bào)廢，即使進(jìn)行梯次利用，也要報(bào)廢。鋰電池由殼體、正極（鋁基片）、負(fù)極（石墨與銅基片）、電解液、隔膜等組成。如不進(jìn)行拆解及分選，就無(wú)法回收廢舊電池中的有價(jià)材料及成分。因此，現(xiàn)階段應(yīng)著力開(kāi)展廢舊鋰電池的拆解破碎以及物料歸集的技術(shù)與裝備開(kāi)發(fā)。

鋰離子電池正極由活性物質(zhì)、乙炔黑和有機(jī)黏結(jié)劑混合，再均勻涂覆在鋁箔集流體上制成，活性物質(zhì)多為嵌鋰金屬氧化物，如LiCoO、LiNiO、LiFePO和LiVO等;負(fù)極由負(fù)極活性物質(zhì)、乙炔黑、黏結(jié)劑混合，均勻涂覆在銅箔集流體上制成，活性物質(zhì)多為石墨、鈦酸鋰等;電解液的溶質(zhì)，目前商用的多為L(zhǎng)iPF，溶劑一般多為碳酸甲酯、碳酸乙酯和碳酸甲乙酯等。如何實(shí)現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的材料回收與無(wú)經(jīng)濟(jì)價(jià)值組分的無(wú)污化處理是研究的重點(diǎn)。

為減少環(huán)境污染，提高再生資源綜合利用水平，退役動(dòng)力電池智能拆解、破碎與物料歸集技術(shù)及其成套裝備，構(gòu)建了一個(gè)高回收率、低能耗、無(wú)污染的退役動(dòng)力電池綜合回收新工藝。綠捷環(huán)保鋰電池回收處理設(shè)備工業(yè)化的退役動(dòng)力電池智能拆解、破碎與物料歸集技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)智能拆解、破碎和有效分選。

退役的方形動(dòng)力電池首先進(jìn)行識(shí)別分選與智能化轉(zhuǎn)載輸送，根據(jù)電池的尺寸、體積進(jìn)行識(shí)選、轉(zhuǎn)載至下一工段；然后研制出電池包（模組）的智能化拆解系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)拆解過(guò)程的智能化；拆解后得到的電池單體通過(guò)自動(dòng)化的破碎系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物料的一致性，實(shí)現(xiàn)電池單體破碎；破碎后的物料在進(jìn)入清潔化的熱解系統(tǒng)，在熱解系統(tǒng)中不僅可以提高正負(fù)極材料的回收率，也可以實(shí)現(xiàn)碎料中有機(jī)物的無(wú)污化處理；之后進(jìn)行智能化的物料歸集，將單體破碎后物料中的鋼殼、塑料、正負(fù)極分以及銅鋁粒歸集。

工業(yè)化退役動(dòng)力電池拆解破碎物料回收系統(tǒng)

破碎系統(tǒng)設(shè)計(jì)為多級(jí)破碎：一級(jí)粗破碎、二級(jí)主破碎、三級(jí)細(xì)破碎，整套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)、編程控制；單體電池經(jīng)過(guò)二級(jí)主破碎后，為實(shí)現(xiàn)碎料中無(wú)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的有機(jī)成分無(wú)污化處理，本項(xiàng)目研制出一種清潔化的熱解系統(tǒng)，將碎料送至該系統(tǒng)，通過(guò)熱解將碎料中無(wú)回收價(jià)值的有機(jī)成分無(wú)污化處理，熱解過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣再通過(guò)清潔化的煙氣處理系統(tǒng)處理，滿足生態(tài)環(huán)保要求。為實(shí)現(xiàn)物料的分選與回收，設(shè)計(jì)了物料的智能化歸集系統(tǒng)，針對(duì)物料中不同的組分，研制出相應(yīng)的專一性配套裝備，分選出相應(yīng)的物料成分。